毋庸置疑，一套優(yōu)秀的物流軟件可以全面提升企業(yè)物流管理水平、優(yōu)化企業(yè)的上下游資源、降低物流運營成本，改進服務質量，為企業(yè)增強競爭能力和盈利能力。那么，什么樣的物流軟件才是優(yōu)秀的呢？ 
 
看過我上篇文章的讀者（詳見：解讀｜如何選擇物流軟件？）可能注意到我專門建議企業(yè)在上軟件前考慮清楚自己將要上一套私有云軟件，還是公有云軟件，因為我個人認為這兩種軟件在選型的時候還是有一些差異的。今天，我先來談談傳統(tǒng)私有云軟件選型時需要注意的幾個問題。
 
乙方軟件產品是否成熟？軟件是否具備可擴展性？
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甲方在選擇軟件的時候應該盡量選擇成熟的軟件產品，避免把自己當小白鼠，減少個性化開發(fā)的部分。
 
通常成熟的產品積累了大量成功企業(yè)經驗，會考慮到軟件應用中多方協(xié)同和各個環(huán)節(jié)的問題，真正幫助到甲方優(yōu)化供應鏈。目前市面上的主流物流軟件產品都還是比較成熟的。
 
系統(tǒng)可擴展性是指軟件拓展系統(tǒng)的能力，也就是說軟件在產品架構上是否具備業(yè)務上擴展和功能上擴展的能力。業(yè)務上擴展是指軟件是否可以處理更大規(guī)模的業(yè)務。功能上擴展是指系統(tǒng)軟件是否支持添加、修改和升級現有功能以滿足企業(yè)不斷發(fā)展的需求。
 
我們可以從下面幾點來考量軟件的可擴展性。
 
1. 軟件是否支持過大型企業(yè)業(yè)務？如果是，基本上系統(tǒng)是具備支持大量用戶的使用。
 
2. 軟件是否支持不同行業(yè)？如果是，基本上系統(tǒng)是支持多功能的升級和添加。
 
3. 軟件是否開放，支持客戶化開發(fā)？通常企業(yè)或多或少都會有一些客戶化的需求。有的軟件供應商在項目實施的時候，要求企業(yè)更改現有操作流程以適應軟件標準功能，筆者認為這樣做根本沒有把客戶當作“上帝”。
 
張瑞敏在聽到農民要求用洗衣機洗土豆和地瓜后，不是開發(fā)了一種出水管粗大的洗衣機！像海爾這種把客戶的“特殊需求”當作提升自身產品機會的企業(yè)才會受到社會的尊重，客戶才會認可。
 
軟件功能是否精細化、標準化、智能化？
 
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中國物流相對于歐美國家的物流業(yè)務復雜是眾所周知的，這就對中國的物流軟件提出很大的挑戰(zhàn)。
 
第一個挑戰(zhàn)就是功能的精細化，也就是說軟件功能是否滿足企業(yè)多種業(yè)務需求。
 
下圖僅僅是一個標準倉庫管理軟件的主菜單。每個主菜單里還有多個子菜單?？赡苡械钠髽I(yè)會認為，自身業(yè)務目前并不復雜，不需要功能強大的軟件。
 
這就回到我在上一篇文章所談及的“企業(yè)必須思考3-5年的戰(zhàn)略規(guī)劃”，畢竟上一套軟件不是僅僅承接今年的業(yè)務。5年前的中國還沒有微信呢？
 
 
 
軟件的標準化是指軟件的成熟度，軟件系統(tǒng)是否蘊含先進的管理方法和邏輯。
 
建議甲方在選型的時候，甭管乙方的顧問講的多么周全，甭管乙方的解決方案PPT畫得多么炫，一定讓乙方演示他們的標準產品，查看標準產品設計是否和你的業(yè)務貼合，這是很多不入流軟件供應商的硬傷。
 
例如下圖的規(guī)則引擎自動化派單功能，乙方是不可能在短時間做出來的。
 
 
 
軟件的智能化是指軟件是否具備和現代智能科技相結合的能力，軟件是否可以利用互聯網和移動互聯網幫助企業(yè)提升物流效率，使企業(yè)走在市場的前列。
 
軟件是否具備穩(wěn)定的性能？
 
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這一點很多企業(yè)在軟件選型的時候經常忽略。當你的公司上了一套功能龐大，但是性能非常不穩(wěn)定的系統(tǒng)，我想你的一線業(yè)務人員估計掐死IT負責人的心都有了。
 
讓我們想象一下這樣的場景：雙十一的時候，前端網站系統(tǒng)拼命下單，但是倉庫里WMS一個波次跑半小時，所有人員傻楞楞地站在電腦前等作業(yè)單。
 
那么如何判斷軟件的穩(wěn)定性呢？
 
答案很簡單，問問軟件供應商他們的系統(tǒng)處理過最大日訂單量是多少？如果是WMS選型，在處理最大訂單量的當日跑過多少波次？如果是TMS選型，在處理最大訂單量的當日做到多少調度單？
 
軟件系統(tǒng)是否具備集成功能？
 
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當軟件的功能和性能方面都滿足你的要求了，那么就要看看軟件是否能夠跟企業(yè)現有的系統(tǒng)集成了。這如同，你準備買一套沙發(fā)，沙發(fā)的功能和舒適度都滿意，現在要看看是否能把沙發(fā)搬進家門啦。
 
通常一個WMS都會和企業(yè)ERP和TMS等系統(tǒng)對接的。而我們知道企業(yè)ERP源于財務管理軟件，支持財務會計的精細化管理，因此一套ERP系統(tǒng)背后有強大的財務邏輯，而物流管理軟件源于對貨物狀態(tài)的管理，這里的邏輯和ERP是大相徑庭的。
 
所以，一套物流管理軟件能夠和ERP成功的對接是絕對考驗項目團隊對雙方軟件邏輯設計的理解。即便都是對貨物的管理，不同品牌的運輸管理系統(tǒng)和倉庫管理系統(tǒng)也有很大的集成風險。
 
那么如何判斷軟件系統(tǒng)具備成熟的集成功能呢？
 
很簡單，讓乙方出具他們系統(tǒng)集成的成功案例。例如，你的企業(yè)現在使用的是用友的ERP，那就看乙方都有多少和用友成功集成的案例。案例多了，就說明乙方對用友ERP的財務邏輯理解透徹，那么做接口對接就容易的多了。
 
 
 
考量了一套軟件的可擴展性、功能、性能和集成，好像工作已經完成了。先別急，在購買軟件的時候，還有最后一個很大的坑千萬別忘了，那就是服務。那么我們怎么預估軟件供應商服務的好壞呢？我們可以從以下幾個方面來考量。
 
評估軟件公司成功案例和失敗案例，以及在本行業(yè)的案例
 
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成功案例比較好評估，基本上軟件公司網頁上都會有很多成功案例。失敗案例就比較難找到了，通常是通過業(yè)內人士或企業(yè)間口口相傳的。當聽到這些失敗案例，甲方人員一定要追問一句“是什么原因導致失敗的？”，這樣可以判斷是甲方的問題，還是乙方不配合的問題。
 
另外，一個軟件公司在本行業(yè)有很多成功案例，而且都是行業(yè)龍頭企業(yè)的案例，這就說明軟件公司非常懂你所在的行業(yè)，通常這樣的軟件公司顧問積累了豐富行業(yè)經驗,了解實施過程及未來應用中的各個環(huán)節(jié), 這是保證系統(tǒng)順利實施的關鍵。
 
建議甲方在選型的時候，最好可以讓乙方安排現場參觀，這樣可以多方面評估乙方的產品和實施服務，同時還可以向龍頭企業(yè)趁機學習一下，何樂而不為呢？
 
評估實施項目團隊的能力
 
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如果將一套優(yōu)秀的物流軟件比喻成屠龍刀，那么好的項目實施團隊就是張無忌了。項目團隊是否有高效先進的實施方法、有效的計劃與時間管理、必要的風險控制與應急措施等等這些都會影響到項目實施的成敗。
 
在項目實施團隊中重中之重則是顧問和項目經理這兩個人物（大部分的項目中項目經理也充當了顧問的角色）。
 
顧問的能力：
● 對本行業(yè)業(yè)務理解的深度;
● 溝通能力。是否能夠把甲方的需求正確并清晰地告知項目組的其他小伙伴;
● 是否成功實施過本行業(yè)項目的經驗。顧問是否具備上面的能力，甲方可以在項目實施前跟顧問面試交流中評估出來。
 
項目經理能力：項目經理不見得需要像顧問那樣對行業(yè)理解深刻，但應該具有豐富的項目實施經驗，能夠把控全局。甲方可以通過評估項目經理實施過的成功案例來評估項目經理的能力。
 
評估乙方的售后運維服務
 
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系統(tǒng)成功上線，乙方團隊從項目上撤離，并不意味著乙方的服務就結束了。我們家里的電器還有運行不正常，需要檢修的時候，更不要說掌握了甲方物流運營命脈的管理軟件了。
 
乙方是否能夠提供售后7X24小時的熱線服務？在訂單量暴漲的時候，是否能夠提供現場支持？乙方是否能夠提供產品上線后的更新換代等等這些服務，甲方在選型的時候都需要評估。
 
啰啰嗦嗦，講了一大堆甲方如何評估物流軟件。下面我們講講甲方在選型的時候需要考慮的步驟。
 
1、 選定甲方項目經理。項目經理負責軟件選型期間，和甲方各個部門的溝通和協(xié)調，以及和乙方的對接。項目經理的角色可以是業(yè)務背景也可以是IT背景。
 
2、 明確企業(yè)的IT架構和系統(tǒng)安全要求。通常IT部門根據企業(yè)自身的IT規(guī)劃和系統(tǒng)安全，在技術架構上會對引進的軟件有一定要求。
 
3、 明確軟件功能表。
 
4、 根據業(yè)務功能，挑選并評估物流軟件供應商。
 
5、 物流軟件供應商根據業(yè)務功能需求給出整體解決方案。
 
6、 直接查看軟件供應商的標準產品是否和自身業(yè)務貼切。即便甲方的需求有個性化開發(fā)，也要看成熟產品和自身業(yè)務的貼合度。
 
7、 參觀軟件供應商成功案例。
 
8、 商務談判。