申通圓通30家網(wǎng)點被查封 、寄遞實名制迎最嚴整頓
因涉嫌違反《中華人民共和國反恐怖主義法》(以下簡稱《反恐法》)有關規(guī)定，未落實快遞實名收寄、開箱驗視等制度，近日，瑞安市24個申通快遞網(wǎng)點和6個圓通快遞網(wǎng)點被查封，這是全國首次對此展開專項整治。
貫鑠企業(yè)管理、貫鑠資本CEO、快遞專家趙小敏表示，對于查封的快遞網(wǎng)點，溫州郵政管理局公文明確規(guī)定有3個月的執(zhí)行期，在這3個月內(nèi)部分網(wǎng)點是不能營業(yè)的，涉及到的快遞企業(yè)只能自己調(diào)整，也必定會影響到公司業(yè)務。未來，北京、上海等大城市都會陸續(xù)對快遞網(wǎng)點進行整頓。
 
趙小敏認為，是快遞企業(yè)總部對2016年至今國家多部委和國家郵政局多次發(fā)布的系列文件和規(guī)定理解度不夠，快遞企業(yè)總部要明晰網(wǎng)點的問題就是總部的問題，是血肉關系，從公眾和投資者、消費者的角度是不會理會直營還是加盟模式的。
 
從市場角度看，快遞企業(yè)資本化是市場化的洗牌之戰(zhàn)，“三個100%”、社保福利和安全健康的快遞機制是社會化的洗牌之戰(zhàn)，后一種會更猛烈，現(xiàn)在快遞實名制和安全問題已經(jīng)上升到法律層面，如果涉及違反法律的事情，那結局是沒有余地的。
來源：北京商報 2
11月1日起，河北4.5噸以下貨車取消營運證
不久前，河北省第十二屆人民代表大會常務委員會第三十一次會議通過了《河北省道路運輸條例》。
其中33條規(guī)定：縣級以上道路運輸管理機構應當引導、整合道路貨物運輸資源，鼓勵道路貨物運輸經(jīng)營者拓寬經(jīng)營渠道、創(chuàng)新經(jīng)營方式。使用總質量為4500kg以下的載貨汽車從事普通貨運經(jīng)營的，可以不再申請辦理道路運輸經(jīng)營許可手續(xù)。
 
此前，《山東省道路普通貨物運輸和道路貨物專用運輸經(jīng)營許可辦法》規(guī)定載重2噸以下輕卡屬非經(jīng)營性道路貨物運輸，不需要取得道路貨物運輸經(jīng)營許可。
 
那么出了河北省被查怎么辦？據(jù)了解，隨后全國范圍內(nèi)都要逐步取消4.5噸以下貨車營運證?？梢圆辉偕暾堔k理道路運輸經(jīng)營許可手續(xù)。不申請辦理并非拒絕辦理，所以出省的申請后可辦理。
來源：化工物流軟件網(wǎng)
 
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規(guī)范執(zhí)法，
今后要對違規(guī)隨意攔停大貨車說NO
日前，《交通運輸部關于全面清理規(guī)范交通運輸領域行政處罰、行政檢查和涉企收費的通知》（《通知》）文件發(fā)布。
《通知》指出，交通運輸部將全面清理、規(guī)范交通運輸領域各類行政處罰、行政檢查、涉企收費，要求各省級交通運輸主管部門于9月30日前公布地方交通運輸部門行政處罰、行政檢查事項清單。
 
杜絕亂罰款、亂收費等現(xiàn)象，規(guī)范執(zhí)法，無疑將帶來更為良好的運營環(huán)境。平時被業(yè)內(nèi)人士詬病的“違反規(guī)定，隨意攔停車輛”，此次也在清理規(guī)范的范圍內(nèi)。
 
《通知》雖已公布，但不少司機、企業(yè)對此持觀望態(tài)度。要徹底杜絕違規(guī)攔截貨車現(xiàn)象，還需要交通主管部門及各相關部門共同努力。目前相關政策也已在大力推進，治理方式等也已有較大改善和提高。
 
近日，國家發(fā)展改革委經(jīng)貿(mào)司副巡視員吳君楊在全國物流軟件園區(qū)工作年會上指出，對于公路亂收費亂罰款等問題，國務院領導高度重視，通過《關于進一步推進物流軟件降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》這個文件明確將交通、公安部門治超聯(lián)合執(zhí)法模式常態(tài)化制度化。
 
文件規(guī)定，今后治超不能在公路上攔車罰款，只能依托公路超限檢測站點進行，由交通部門負責監(jiān)督消除違法行為，公安交警單獨進行處罰記分。交通部門不進行罰款等。相信隨著這一系列政策規(guī)定的落地，隨意攔車等問題一定可以被徹底根除。
來源：現(xiàn)代物流軟件報
 
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亞馬遜要斥巨資建第二總部：成為雙海岸巨頭
據(jù)TheStreet報道，電商巨頭亞馬遜日前宣布，將在北美地區(qū)開設名為亞馬遜HQ2的第二總部，并將啟動全面搜索，以確定其最終位置。亞馬遜表示，該園區(qū)將耗資50多億美元建造和運營，并將招聘多達5萬名員工。該公司正鼓勵各州政府和地方政府積極投標。
亞馬遜預計，第二總部的占地面積將與亞馬遜位于西雅圖的現(xiàn)有總部相當，后者占地面積超過74萬平方米，員工約4萬人。亞馬遜為第二總部設定了具體條件：應該位于擁有100萬人口以上的城市或郊區(qū)，并且在“目光遠大”的社區(qū)里。
 
亞馬遜的實體業(yè)務擴張速度非?？?。據(jù)《紐約郵報》報道，亞馬遜周三證實，將在斯塔頓島（Staten Island）建造占地近8萬平方米的倉庫，這是其在紐約地區(qū)的第一個配送中心。
 
今年6月份，亞馬遜宣布將在邁阿密、加州弗雷斯諾和佐治亞州的杰斐遜市開設類似規(guī)模的設施。這些舉措很可能是亞馬遜計劃在美國增加10萬個全職工作的一部分，其中很多都是通過新建配送中心完成的。這一切都發(fā)生在亞馬遜斥資137億美元收購全食超市的過程中，此舉將使這家電商巨頭進入價值約1.3萬億美元食品雜貨市場的通行證。
來源:網(wǎng)易科技
 
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紙價上漲快遞包裹多掏5毛錢？
快遞公司：仍原價
近日，有微博消息稱，“紙價上漲，一個快遞包裹多掏5毛錢”。記者致電幾家快遞公司了解到，目前快遞包裹尚未受到紙價上漲影響，仍維持原來的價格。
據(jù)新華社報道，近期紙價暴漲，主要是原輔材料價格攀升、環(huán)保力度加大、市場需求增加等多重因素導致。其中，用來做紙箱的瓦楞紙和白板紙價格漲幅最大，紙價一月漲了4次。
 
近日，記者致電幾家快遞公司了解到，包裹所需紙箱尚未受到紙價上漲影響，仍維持原來的價格。一個順豐快遞的快遞員介紹，包裹的箱子為1塊錢到6塊錢不等，依據(jù)大小算，近些年價格沒什么變化。韻達快遞一位快遞員也表示，包裝用的紙箱沒有漲價，一直沒變。
 
天天快遞網(wǎng)絡副總裁徐建國表示，快遞業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈下游，目前尚未受到影響，公司發(fā)快遞的包裹沒有漲價。如果紙箱漲價，也要先進行整體核算，由于漲價涉及因素比較廣，貼近民生，都會比較謹慎，目前還在觀望階段。