商品混凝土物流軟件是指將商品混凝土從攪拌站轉(zhuǎn)移到建筑施工現(xiàn)場的運輸服務(wù)。據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2014年我國商品混凝土物流軟件行業(yè)全年行業(yè)產(chǎn)值為5252.69億元，在國民經(jīng)濟中所占比為0.83%。隨著近幾年國內(nèi)城市化建設(shè)的不斷進步，我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及住房消費需求的不斷提高，我國商品混凝土物流軟件行業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位穩(wěn)步提升，成為增強國民經(jīng)濟和改善人民生活水平的重要產(chǎn)業(yè)。
在當前國內(nèi)建筑業(yè)加速轉(zhuǎn)型形勢下，混凝土行業(yè)發(fā)展面臨嚴峻考驗。在這樣的低迷期，各行各業(yè)都在思索轉(zhuǎn)型變革之路，移動互聯(lián)網(wǎng)便是難得的機遇?，F(xiàn)如今，“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略成為眾多傳統(tǒng)企業(yè)轉(zhuǎn)型利器，通過將傳統(tǒng)行業(yè)“+”入到互聯(lián)網(wǎng)中，實現(xiàn)1+1>2的深度融合，形成新模式、新業(yè)態(tài)。 好伙伴物流軟件│“互聯(lián)網(wǎng)+”思維下的混凝土物流軟件業(yè)最強“興奮劑”
“好伙伴物流軟件”是中國首家混凝土物流軟件軟件平臺，擁有好伙伴物流軟件和好伙伴物流軟件司機端兩個應(yīng)用，致力于為混凝土攪拌站和工程司機提供全方位的物流軟件信息服務(wù)。好伙伴物流軟件自面世以來，通過信息交互和線上線下資源整合，共享供求信息，優(yōu)化流通渠道，低成本地將平臺上下游進行鏈接，解決站點找車難，司機空載率高等問題，建立出一個大移動互聯(lián)網(wǎng)時代下的現(xiàn)代化商業(yè)混凝土運輸方式。
好伙伴物流軟件的出現(xiàn)，為混凝土運輸業(yè)帶來的還有行業(yè)的透明化、扁平化思維，通過對傳統(tǒng)商砼運輸固有模式的改變，將商砼運輸帶入了大數(shù)據(jù)時代。作為中國首家的混凝土物流軟件運輸平臺，好伙伴物流軟件毋庸置疑成為了行業(yè)內(nèi)最強的一劑“興奮劑”！
好伙伴物流軟件直擊傳統(tǒng)混凝土物流軟件行業(yè)痛點
中國商砼運輸業(yè)從90年代末發(fā)展至今已有三十多年，發(fā)展過程中行業(yè)競爭激烈，市場需求巨大，在國家政策的傾斜和支持下，如今整個行業(yè)依然保持著穩(wěn)速成長，發(fā)展前景良好。好伙伴物流軟件創(chuàng)始團隊擁有多年線下混凝土從業(yè)經(jīng)驗，身處商砼運輸一線，在長期的摸爬滾打中也總結(jié)了對行業(yè)發(fā)展的深刻見解。
痛點一：物流軟件信息不對等。在混凝土運輸過程中，攪拌站和運輸車輛是極其重要的核心元素，但兩者的信息交流、切換卻時常存在錯位、滯緩等諸多狀態(tài)。例如混凝土生產(chǎn)企業(yè)易受工地需求波動影響，在商砼需求旺季，攪拌站運輸量變大，運輸需求不能及時被滿足，而司機自持車輛又因不能及時獲取貨源輸送信息而處于閑置狀態(tài)。長此以往，車主空車率上升，企業(yè)運營效率低下。
痛點二：行業(yè)競爭，致使大量生產(chǎn)力富余。混凝土行業(yè)內(nèi)各企業(yè)間信息相對閉塞，企業(yè)為搶占更多市場份額，盲目增加大量設(shè)備投入，滿足短期內(nèi)生產(chǎn)需求，致使大量生產(chǎn)力富余。于企業(yè)而言，大量富余生產(chǎn)力將成為企業(yè)發(fā)展的沉重包袱，甚至成為企業(yè)的沉疴舊疾。
痛點三：企業(yè)投資回報率低。混凝土生產(chǎn)企業(yè)屬于重資產(chǎn)投入行業(yè)，其中物流軟件設(shè)備所占比例超過其固定資產(chǎn)投入的60%。物流軟件設(shè)備貶值快，成為企業(yè)實現(xiàn)投資回報的最大障礙。如何有效控制物流軟件成本，成為企業(yè)提升回報率需要邁出的一道重要門檻。
痛點四：運輸過程缺乏有效監(jiān)管。企業(yè)為了提高效益，降低成本，致使司機“多拉快跑”。同時在整個商砼運輸過程中缺乏有效的監(jiān)管機制，造成交通事故頻發(fā)，“多拉快跑”同時也增加了車輛的毀損率，增加車輛排放，加重了城市道路的破壞性，于環(huán)境保護不利。
痛點五：安全信用隱患。目前絕大多數(shù)站點與工程司機都采用周期性結(jié)算方式，行業(yè)相對缺乏對應(yīng)的信用監(jiān)管機制。站點拖欠款項投訴無門，司機服務(wù)不達標無處評理的情況，時有發(fā)生，致使司機服務(wù)上不去，站點結(jié)算不及時，長此以往給交易雙方造成了不必要的困擾和損失！
總結(jié)以上行業(yè)五大痛點，好伙伴物流軟件砼行五大應(yīng)答。
應(yīng)答一：線上線下資源整合，物流軟件需求信息共享
應(yīng)答二：行業(yè)資訊一網(wǎng)打盡，企業(yè)資源合理配置
應(yīng)答三：降低商砼運輸成本，提高企業(yè)運營效率
應(yīng)答四：平臺統(tǒng)一監(jiān)管機制，規(guī)范商砼交易行為
應(yīng)答五：交易費用線上支付，保障雙方資金安全
資源合理配置
好伙伴物流軟件通過運用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，整合線上線下資源進行合理配置，減少運輸過程中的不合理損耗，大大提高效率。一、混凝土攪拌站可以在好伙伴物流軟件站點端一鍵發(fā)布運輸需求，足不出戶，等車上門；二、工程司機隨時隨地都可在好伙伴物流軟件司機端查看混凝土物流軟件需求信息，在線搶單，方便快捷！如此一來，便可有效緩解傳統(tǒng)混凝土物流軟件過程中物流軟件信息不對稱的問題，讓攪拌站有車可用，工程司機有貨可拉，資源合理配置，實現(xiàn)共贏！
安全信用保障
在好伙伴物流軟件，所有司機注冊時都要經(jīng)過嚴格審核，包括個人信息、車輛信息等，確保證件齊全，服務(wù)有保障。另外，攪拌站在發(fā)布需求信息之前，賬戶中必須要有足夠的支配金額，好伙伴物流軟件作為第三方支付平臺，將會在服務(wù)結(jié)束后將相應(yīng)服務(wù)費用自動匯入服務(wù)司機的賬戶，從而保證了交易的即時透明，保障雙方權(quán)益！
砼行·同行
一直以來，混凝土物流軟件行業(yè)都處在一個相對高壓、冷漠而不被社會所關(guān)注的領(lǐng)域。社會大眾甚至為混凝土物流軟件打上了“危險”、“馬路殺手”等標簽，對砼車、泵車等龐然大物避之而唯恐不及，混凝土從業(yè)人員普遍受到漠視，在社會上缺少話語權(quán)。然而，大眾在選擇了誤解混凝土物流軟件行業(yè)的同時卻忽略了它在社會發(fā)展中不可或缺的作用。城市化進程的推進、基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)乃至整個國家的發(fā)展，都離不開混凝土運輸。既被需要又被誤解，行業(yè)心酸彌漫在大多數(shù)混凝土從業(yè)者心里。
好伙伴物流軟件的出現(xiàn)不僅僅是從形式上將傳統(tǒng)模式進行革新，更是深入行業(yè)情懷，讓工程司機以及廣大混凝土從業(yè)者們能夠通過平臺在社會上發(fā)聲，表達自己的訴求和情感。同時作為一個為混凝土物流軟件業(yè)服務(wù)的專業(yè)性平臺，我們還提供商砼行業(yè)交流的載體，讓大家能夠在這里找到行業(yè)歸屬感，共同鑄就一個溫暖的大家庭！
每一個人都是有血有肉的個體，每一份職業(yè)都是值得尊敬的奉獻，每一個腳步都是充滿勇氣的挑戰(zhàn)！好伙伴物流軟件不懼挑戰(zhàn)，既然前途艱辛，好伙伴物流軟件愿與大家砼行同行！
“互聯(lián)網(wǎng)+混凝土物流軟件”之路任重道遠
好伙伴物流軟件的創(chuàng)立與發(fā)展立足于混凝土物流軟件的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)領(lǐng)域，但并不局限于此。在未來，好伙伴物流軟件將會圍繞混凝土物流軟件行業(yè)開辟更多服務(wù)功能，包括車險、汽配、輪胎、燃油、車輛交易甚至大數(shù)據(jù)等。  
 好伙伴物流軟件應(yīng)時代發(fā)展而生，順應(yīng)市場發(fā)展潮流，“互聯(lián)網(wǎng)+混凝土物流軟件”將成為未來混凝土物流軟件行業(yè)發(fā)展的新引擎。錯過好伙伴物流軟件，錯過的將不止是一次機會，而是一個發(fā)展的時代。