物流仿真可以解決這些問題
物流系統(tǒng)是一個人機結(jié)合的復雜動態(tài)系統(tǒng)，它具有時間和空間跨度大、各組成部分行為關(guān)聯(lián)性強，動態(tài)適應環(huán)境變化，多目標相互制衡等顯著特點。在物流系統(tǒng)調(diào)度決策中存在多目標、多層次的計算問題，定性分析因其結(jié)果模糊性難以勝任，一般的定量分析也無法應對復雜多變的場景系統(tǒng)。
物流系統(tǒng)仿真是指評估對象系統(tǒng)（倉儲系統(tǒng)、揀貨系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、配送系統(tǒng)等）的整體能力的一種評價方法或者手段。系統(tǒng)仿真因其局部模型的定量計算特征和宏觀組合形成的復雜性，為解決復雜物流系統(tǒng)的問題提供了手段，可以有效彌補定性和一般定量分析的局限性，成為物流系統(tǒng)設計者和管理者的有力工具。它不僅可以針對復雜問題提供用于決策的定量信息，而且可以提高使用者對物流系統(tǒng)工作原理的理解水平。
除了技術(shù)上的優(yōu)勢，物流系統(tǒng)仿真還兼具了經(jīng)濟性特點，可以在缺乏實際場景、數(shù)據(jù)的情況下，通過模擬系統(tǒng)運行來提供直觀有效分析解決方法。 好伙伴物流軟件是什么鬼東西
好伙伴物流軟件物流仿真平臺，是首款面向物流運輸網(wǎng)絡規(guī)劃設計的仿真平臺，能夠為教學、科研、運營模擬等提供便捷、智能的解決方案。用于模擬運輸調(diào)度業(yè)務作業(yè)流程，針對速遞物流企業(yè)服務網(wǎng)絡規(guī)劃、運力資源配置、運輸資源優(yōu)化等核心業(yè)務問題，提供仿真源數(shù)據(jù)、仿真建模、數(shù)據(jù)處理、仿真分析、效果評價、結(jié)果多角度展示等完整的運輸調(diào)度決策仿真功能，為物流運輸教學過程、企業(yè)運輸調(diào)度決策優(yōu)化等提供有力技術(shù)支持與有效科學評估。
好伙伴物流軟件物流仿真平臺分為場景編輯、二維展示、三維展示、統(tǒng)計分析等四個功能板塊，如圖1所示。
好伙伴物流軟件行走江湖的絕密內(nèi)功和絕招
據(jù)說金庸老爺子筆下有146種各種類型的武功秘籍！而如今的“互聯(lián)網(wǎng)＋”時代，沒有一兩招絕世武功是解決不了“溫飽生存”問題！我們的好伙伴物流軟件在大浪淘沙下獨創(chuàng)了一門絕世武功秘籍，可以鑄就你四大內(nèi)功與六大絕招！
四大內(nèi)功
仿真案例場景編輯
支持場景信息編輯、運輸站點、工具、訂單編輯或?qū)?，以及運輸班線路由設計功能。場景編輯界面中可部署實體模塊板庫中可以選擇用于仿真的物流實體，即：物流車輛實體、物流二級中轉(zhuǎn)場實體、物流飛機實體、物流一級中轉(zhuǎn)場實體等支持運輸調(diào)度仿真決策仿真的實體模型，如圖2所示。
仿真
支持仿真速度、周期、裝載率等顯示配置的自行設定，具備晝夜分界、二維地圖縮放及漫游的功能，可以選擇性導出仿真案例數(shù)據(jù)，如圖3所示。
仿
支持3D圖層控制及模型縮放，能夠?qū)崿F(xiàn)運輸載體視點跟隨以及體驗模擬自由駕駛，具備精準的經(jīng)緯網(wǎng)絡分布、運輸載體位置導航功能，可以隨時隨地設置不同的運輸環(huán)境，如圖4所示。
采用基于多核的并行化仿真技術(shù)，并提供基于網(wǎng)絡的分布式仿真解決方案，具有較高計算效能。單計算機支持的獨立仿真實體數(shù)超過1萬，并可進行分布式擴展，解決大規(guī)模復雜物流系統(tǒng)的仿真難題，如圖5、6所示。
班線分析
六大絕招
提供業(yè)內(nèi)精確的數(shù)據(jù)信息
運輸調(diào)度仿真決策平臺以順豐速遞運輸網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)為仿真原型，內(nèi)置企業(yè)6大業(yè)務區(qū)域的130個中轉(zhuǎn)場信息、1000條班線信息、1000條貨車信息、50架貨機信息、1000條公路班次信息、100條航空班次信息等業(yè)務數(shù)據(jù)，便于用戶基于案例內(nèi)容直接進行仿真決策模擬。
提供強大的仿真案例設計思路
運輸調(diào)度仿真決策案例是以順豐速遞企業(yè)發(fā)展歷程作為設計軸線，充分運用企業(yè)生命周期理論與自組織理論的核心理念，編撰了順豐速遞在萌芽期、求生存期、高速發(fā)展期、成熟期等發(fā)展階段的案例數(shù)據(jù)（150個案例場景），并將所編撰數(shù)據(jù)實現(xiàn)于好伙伴物流軟件物流仿真平臺，便于用戶深刻理解順豐速遞生命周期演變歷程。
支持運輸調(diào)度決策仿真模擬
系統(tǒng)支持中轉(zhuǎn)場信息設置及調(diào)整、干線運輸路由規(guī)劃、運輸工具數(shù)量、類型自行調(diào)控、運輸班次調(diào)運控制等。能夠?qū)崿F(xiàn)高速路、國道等多級別道路網(wǎng)絡查詢和展示功能。
實現(xiàn)便捷、逼真的調(diào)度業(yè)務體驗
系統(tǒng)以二維平面進行仿真案例編輯，結(jié)合數(shù)字地球、3D虛擬仿真技術(shù)真實還原運輸調(diào)度作業(yè)。基于GIS地理信息系統(tǒng)構(gòu)建，支持放大、縮小、移動、比例尺調(diào)整等可視化查詢功能。
提供可靠的指標評價體系
系統(tǒng)提供企業(yè)級KPI分析指數(shù)，從滿載率、時效性、運營成本、安全性等輸出仿真運營數(shù)據(jù)，并利用圖、表等可視化途徑展示仿真評估效果。提供可靠、便捷的指標對比評價操作過程，以便理解各要素對運輸調(diào)度結(jié)果及企業(yè)經(jīng)營效益的影響，從而發(fā)現(xiàn)當前調(diào)度決策中存在的瓶頸因素。
支持系統(tǒng)功能拓展、開發(fā)
支持用戶作不同深度、不同層次的開發(fā)，具有較大的潛能，適用于不同技術(shù)層面的用戶使用及開發(fā)。