來源:好伙伴 發(fā)布時間:2017-10-24 16:42:35
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【行業(yè)業(yè)態(tài)】
2014年,隨著電子商務的進一步快速發(fā)展,大批量的貨物會逐漸轉變成小批次、高效率的供應鏈引導服務機制,從而倒逼零擔企業(yè)改變以往呆板的狀態(tài),形成快速相應機制。電子商務的快速發(fā)展正在進一步影響物流發(fā)展,傳統(tǒng)品牌方大集團企業(yè)在C2B和O2O過后,品牌方會找全國網(wǎng)絡優(yōu)勢的零擔平臺合作,平臺型的零擔企業(yè)迎來新的機遇。但是目前行業(yè)里對零擔平臺玩好電商物流都持懷疑態(tài)度,電商物流一直是快遞和落地配的領地,零擔作為入局者該怎么玩好電商物流呢?近期我們得到的資料顯示,今年3月到7月,4個月的時間安能在阿里物流平臺的服務網(wǎng)點數(shù)翻了一番,作為國內(nèi)最大的零擔加盟平臺,安能的電商物流發(fā)展值得關注。經(jīng)過長期的資料分析,漢森世紀行業(yè)研究中心現(xiàn)將安能電商物流的玩法總結提煉與大家分享,希望可以給行業(yè)人士帶來借鑒。
【安能電商物流的發(fā)展】
2014年3月,安能在阿里物流平臺的線路僅10萬余條(線路是指網(wǎng)點和網(wǎng)點之間的路線),服務網(wǎng)點數(shù)700余家。截止2014年7月底,安能在阿里物流平臺的線路超過100萬條,服務網(wǎng)點1400多家,在短短的3個月之內(nèi),安能在阿里物流平臺的服務網(wǎng)點數(shù)翻了一番,線路數(shù)增加到原來的10倍。
【安能電商物流的玩法】
安能的電商發(fā)展速度一方面是因為市場機遇,同時也有利用自身優(yōu)勢來適應電商物流的發(fā)展,下面從網(wǎng)絡發(fā)展、電商物流的整體運營策略、最后一公里創(chuàng)新三方面介紹安能如何來做電商物流。
一、 網(wǎng)絡發(fā)展
2010年安能成立,已在全國建立9大轉運中心、近70個分撥中心,安能的服務網(wǎng)點1400多家,2014年目標為1800家,基本覆蓋全國經(jīng)濟發(fā)達地區(qū),滿足電商的全國覆蓋的需求。
二、 電商物流的整體運營策略
電商物流具有貨量規(guī)模大、發(fā)貨環(huán)節(jié)分散、發(fā)貨頻率高、配送服務嚴格等特點,因此電商物流企業(yè)需要針對電商物流特點提供相應的服務模式?;诖髷?shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng),安能平臺實現(xiàn)訂單信息、物流跟蹤信息會與京東物流、阿里巴巴物流平臺全面對接,最終共同為平臺商家實現(xiàn)一站式的倉儲、配送、售后、客服等物流服務,下圖為安能整體電商運作模式圖。
針對電商貨物實行的策略——
特殊標注策略:安能對電商貨物進行特殊標注,特殊標注后電商貨物容易辨識,便于加快電商貨物分揀效率,提高出庫準確率。
優(yōu)先中轉策略:為保證電商物流的速度,在中轉分揀中心,安能將特殊標注的電商物流進行優(yōu)先中轉。
特權策略:電商貨物享有VIP特權,在中轉、服務、異常處理等方面優(yōu)先對待,可傾入更多的資源及時處理電商物流的突發(fā)情況。
價格優(yōu)惠策略:線上下單將有8.8折的價格優(yōu)惠,這樣的價格差異讓客戶更愿意選擇線上渠道。
三、 最后一公里的創(chuàng)新
最后一公里的服務是電子商務物流客戶體驗最關鍵的環(huán)節(jié),安能在這方面針對性的做了很多創(chuàng)新,經(jīng)過對安能移動端產(chǎn)品了解之后(下圖為安能移動端主界面),發(fā)現(xiàn)有以下亮點——
取件:接貨網(wǎng)點自動匹配 客戶在線選擇發(fā)貨網(wǎng)點,安能物流系統(tǒng)自動識別并將信息推送到發(fā)貨網(wǎng)點,發(fā)貨網(wǎng)點接受信息后15分鐘內(nèi)與客戶取得聯(lián)系,約定取貨時間并在約定時間前后1小時內(nèi)到客戶處取貨。
簽收:原來司機或網(wǎng)點人員只能回網(wǎng)點完成簽收,現(xiàn)在優(yōu)化流程后直接在送達客戶后拍照片錄入系統(tǒng)簽收,效率得到了提高。
派件跟蹤:網(wǎng)點司機和網(wǎng)點人員在中心提貨后做了到件確認,系統(tǒng)就會展示貨物需要送達的位置與距離,并且有行車指導,減少了繞路和找不到地方的情況。
【策略總結】
一、資源投入:安能在電商物流方面給出了很大的優(yōu)惠,并且全網(wǎng)優(yōu)待“電商件”,迎合電商發(fā)展趨勢。
二、運營創(chuàng)新:不同與直營的零擔模式,安能是分撥中心直營,網(wǎng)點加盟,在開放對接各大電商平臺的同時,一方面發(fā)揮干線直營的優(yōu)勢,另一方面激勵加盟網(wǎng)點滿足電商客戶的差異化服務,而且在最后一公里移動端也有創(chuàng)新。
電商是物流的起點,用戶是物流的終點,物流承擔的是全程服務。在電商的大發(fā)展環(huán)境之下,公路零擔平臺如何利用全國網(wǎng)絡的優(yōu)勢順應上游貨源的變化,對各家而言機遇和挑戰(zhàn)并存。安能物流開始大力投入電商物流僅是行業(yè)轉型的一個典型代表,今后零擔行業(yè)將如何適應電商帶來的變化我們將持續(xù)關注