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【倉儲(chǔ)物流軟件】倉儲(chǔ)物流行業(yè)將率先完成機(jī)器換人!

來源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2017-10-24 16:53:34

                        閱讀量:240

一場(chǎng)不容錯(cuò)過的技術(shù)市場(chǎng)饕餮盛宴
機(jī)器人是近兩年才開始火熱的話題,而倉儲(chǔ)倉儲(chǔ)物流軟件機(jī)器人是其中重要的分支,畢竟是能夠解放勞動(dòng)力的產(chǎn)品,以Kiva為標(biāo)桿而出現(xiàn)的倉儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè)如快倉、Geek+已有數(shù)十家,看得出確實(shí)屬于一個(gè)趨勢(shì)。根據(jù)亞馬遜近幾年在機(jī)器人自動(dòng)化的布局來看,Kiva無疑算是成功的。其作為業(yè)界標(biāo)桿之一,主要是占了先發(fā)優(yōu)勢(shì)和抱了巨頭大腿這兩個(gè)原因,雖然是標(biāo)桿,但是現(xiàn)在機(jī)器人仍是一個(gè)萌芽階段,而未來的世界顯而易見是機(jī)器人和人工智能的,倉儲(chǔ)機(jī)器人也會(huì)迎來一個(gè)春天,Kiva能否在未來幫助亞馬遜成為亦或保持行業(yè)領(lǐng)先的地位,還要時(shí)間證明,面對(duì)越來越多的新興企業(yè),Kiva在技術(shù)上也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。但無疑,一個(gè)百億美元市場(chǎng)正在被撬開。
這幾天,某快遞公司的機(jī)器人分揀系統(tǒng)著實(shí)火了一把,讓網(wǎng)友們高呼,原來我那“穿越山和大海,又穿越人潮人海”的快遞竟然是這么到達(dá)我身邊的!
  怎么樣,是不是覺得很厲害?有網(wǎng)友還給這些“呆萌”機(jī)器人的動(dòng)作劃了重點(diǎn),說它們的動(dòng)作簡(jiǎn)直是“行云流水,一氣呵成”……
  “一嗒嗒”:排排隊(duì),接“果果”
  “二嗒嗒”:背著“果果”出發(fā),絕對(duì)遵守秩序不搶道!
  “三嗒嗒”:到達(dá)指定地點(diǎn) ,“側(cè)身”扔下快遞,完成任務(wù)!
  有沒有被這些高科技的機(jī)器人萌化呢?網(wǎng)友評(píng)論區(qū)里,也是感嘆聲一片。
  這些機(jī)器人不但可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷分揀,而且占地面積小,分揀效率高,可減少70%人工,達(dá)到精準(zhǔn)、高效的掃碼、稱重、分揀功能“三合一”,降低倉儲(chǔ)物流軟件成本。
  還記得曾經(jīng)刷屏朋友圈的那個(gè)亞馬遜倉庫視頻嗎?視頻中,忙碌的機(jī)器人、“高大上”的智能手臂,還有超神奇的無人機(jī)送貨到家,當(dāng)時(shí)看呆了很多吃瓜群眾。
  其實(shí),不必艷羨國外,作為快遞量位居世界第一的中國倉儲(chǔ)物流軟件業(yè)早已進(jìn)入數(shù)據(jù)化、智能化時(shí)代,它,或許早就超出了你的想象!
開啟智慧倉儲(chǔ)物流軟件2.0時(shí)代
  你印象中的快遞倉儲(chǔ)物流軟件是不是這樣的?
  我們也許從來沒有關(guān)心過每天翹首以盼的快件到底是怎么穿越千里來到我們身邊的,其實(shí),它的每一步都不簡(jiǎn)單。阿里巴巴掌門人馬云曾說:“倉儲(chǔ)物流軟件行業(yè)是中國過去十年誕生的最了不起的奇跡。”中國倉儲(chǔ)物流軟件用了十年光景,完成國外近百年積累的產(chǎn)業(yè)。
  各大倉儲(chǔ)物流軟件公司推出的智能機(jī)器人,從來沒有很“智能”,只有“更智能”!
      短途配送機(jī)器人  
  2016年9月1日,阿里和京東在同一日公布介紹自己公司的智能短途配送機(jī)器人。阿里的新一代無人送貨機(jī)器人叫做小G,可以通過深度學(xué)習(xí)算法智能識(shí)別環(huán)境中的車輛和行人,做到提前避讓、路線規(guī)劃;而京東的無人配送車按照設(shè)想可以實(shí)現(xiàn)針對(duì)城市中辦公樓、小區(qū)便利店等訂單集中場(chǎng)所的批量送貨。雖然,小G和京東的無人配送車目前基本還處在檢測(cè)階段,但是想一想未來會(huì)在馬路上看見這兩個(gè)可愛的“上班族”,有沒有覺得小興奮呢?
左邊是阿里菜鳥機(jī)器人小G,右邊則是京東的無人配送車
     分揀復(fù)合型機(jī)器人   
  雙十一是各大電商倉儲(chǔ)物流軟件公司一年中最重要的節(jié)日,數(shù)以千萬計(jì)的快件如果靠人工來分揀、整理恐怕很難做到。各大倉儲(chǔ)物流軟件公司就爭(zhēng)相推出自己的智能復(fù)合機(jī)器人來解決這一問題。
  比如,阿里倉庫中的智能分揀系統(tǒng),可以運(yùn)用圖像識(shí)別功能識(shí)別工作人員的臉,確保他們不會(huì)亂拆包裹。
  還有最呆萌的分揀機(jī)器人幫助搬運(yùn)、分揀貨架。
  再如,蘇寧的“亞洲最大智慧倉儲(chǔ)物流軟件基地”,從入庫、補(bǔ)貨、揀選、分撥到出庫全部實(shí)現(xiàn)智能化管理。
  快速、高效地存儲(chǔ)快件,有沒有很“黑科技”的感覺?
 
  “沒有管理員”,仍在默默努力工作的分揀系統(tǒng)。這些智能倉儲(chǔ)物流軟件機(jī)器人大多具有智能感知和避讓的特點(diǎn),能夠全面提高倉儲(chǔ)物流軟件的配送效率。
  根據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,2016年網(wǎng)絡(luò)零售額達(dá)到5.2萬億元,同比增長(zhǎng)26%,快遞包裹量增長(zhǎng)超過50%以上,這其中不得不說也有這些智能化機(jī)器人的功勞。
    “超出想象的AR+倉儲(chǔ)物流軟件
  除了機(jī)器人,當(dāng)下最火熱的AR和VR技術(shù)也被應(yīng)用到倉儲(chǔ)物流軟件行業(yè)中。在倉庫作業(yè)中,最難的就是分揀和復(fù)核。揀貨技術(shù)也從曾經(jīng)的Pick by paper(按紙質(zhì)揀貨單揀貨)發(fā)展到Pick to voice(聲音揀貨)。AR技術(shù)則將使Pick by vision(目光揀貨)成為可能。你能想象如看科幻大片的智慧倉儲(chǔ)物流軟件系統(tǒng)嗎?
  比如,可以讓倉儲(chǔ)物流軟件工作人員瞬時(shí)掌握所有快件的信息的AR眼鏡,這款眼鏡帶上后,倉庫商品,質(zhì)量、體積等相關(guān)信息就會(huì)映入操作者眼簾,還可以幫助工作人員規(guī)劃最優(yōu)路線拿到相應(yīng)的訂單商品。
帶上AR眼鏡,就可以進(jìn)行倉庫掃描快速分類
操作人員的手勢(shì)有沒有覺得很酷呢
倉庫都變得可視化了中國倉儲(chǔ)物流軟件時(shí)代,“給你好看”!
  當(dāng)我們的生活開始被“買買買”所占據(jù),當(dāng)“收快遞”開始成為我們的生活常態(tài),倉儲(chǔ)物流軟件的發(fā)展水平和我們的關(guān)系日益緊密起來。
  2017年3月27日,《中國智慧倉儲(chǔ)物流軟件大數(shù)據(jù)發(fā)展報(bào)告》在京發(fā)布。報(bào)告中指出,2016年倉儲(chǔ)物流軟件業(yè)處于快速布局階段,倉儲(chǔ)物流軟件業(yè)的數(shù)據(jù)化、智能化已經(jīng)對(duì)其服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生了較大的積極作用。
  以雙11期間為例,2016比2013年,每1億件包裹的簽收時(shí)間減少近3倍,已經(jīng)從9天減少到3.5天。不過,國內(nèi)雖然在倉儲(chǔ)物流軟件數(shù)據(jù)完備指數(shù)方面略高于國際,但行業(yè)痛點(diǎn)也仍然存在。例如,快遞業(yè)迅猛發(fā)展的同時(shí)帶來了嚴(yán)重的快遞包裝污染問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2015年中國快遞業(yè)產(chǎn)生的包裝垃圾可覆蓋近20萬個(gè)足球場(chǎng),使用膠帶總長(zhǎng)度可繞地球赤道425圈。
  但是不要擔(dān)心,中國倉儲(chǔ)物流軟件行業(yè)早已經(jīng)認(rèn)識(shí)快遞可能產(chǎn)生的污染問題。
  2016年6月,菜鳥網(wǎng)絡(luò)曾聯(lián)合32家中國及全球倉儲(chǔ)物流軟件合作伙伴共同發(fā)起“綠動(dòng)計(jì)劃”,承諾到2020年將50%的包裝材料替換為可降解綠色包材。截至目前該計(jì)劃已推行了多項(xiàng)環(huán)保創(chuàng)新改進(jìn)。 

       全新的倉儲(chǔ)物流軟件貨運(yùn)機(jī)器人

Freight 500能夠搬運(yùn)500公斤的有效載荷,而且能夠處理“箱子”大小的貨物——可能也是物料搬運(yùn)、供應(yīng)鏈及倉儲(chǔ)物流軟件解決方案領(lǐng)域里的標(biāo)準(zhǔn)箱尺寸。另一款機(jī)器人Freight 1500則設(shè)計(jì)用于搬運(yùn)托盤類的標(biāo)準(zhǔn)貨箱,尺寸也更大,能夠搬運(yùn)1500公斤的有效載荷。
Freight 1500能夠處理1500公斤的有效載荷,這款Freight 1500型搬運(yùn)機(jī)器人重量接近470公斤,但是高度只有35.5厘米(約合14英寸)。在高度上,F(xiàn)reight 500 和Freight 1500 兩款機(jī)器人是一樣的。在Freight 1500 機(jī)器人的前端和后端都裝配了激光雷達(dá)傳感器,以及一個(gè)前置RGBD攝像頭。值得一提的是,你只需要充電一個(gè)小時(shí),這款機(jī)器人就能獲得90% 的電量,并且支持連續(xù)工作九個(gè)小時(shí)。更重要的是,為了防止意外落物砸人事故出現(xiàn),這款機(jī)器人身上還安裝了大量LED提示燈。
       停車機(jī)器人讓停車就是這么簡(jiǎn)單
     “中國最牛停車機(jī)器人,這套中國制造的機(jī)器人,號(hào)稱是全球首創(chuàng)“激光導(dǎo)航+梳齒交換”式汽車搬運(yùn)AGV機(jī)器人,定位誤差少于5mm,速度1.5米/秒,平均載重2.5噸。