1、什么是物流平臺(tái)軟件？
 
根據(jù)國(guó)家物流平臺(tái)軟件術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)，物流平臺(tái)軟件指物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。
 
物流平臺(tái)軟件的本質(zhì)是服務(wù)，物流平臺(tái)軟件是為了滿足客戶的需求，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流平臺(tái)軟件是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流平臺(tái)軟件是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。
 
2、什么是物流平臺(tái)軟件活動(dòng)？
 
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語，物流平臺(tái)軟件活動(dòng)指物流平臺(tái)軟件諸功能的實(shí)施與管理過程。主要由七大構(gòu)成部分包括：物體的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、配送以及相關(guān)的物流平臺(tái)軟件信息等環(huán)節(jié)。
 
3、什么是物流平臺(tái)軟件作業(yè)？
根據(jù)國(guó)家物流平臺(tái)軟件標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語，物流平臺(tái)軟件作業(yè)指實(shí)現(xiàn)物流平臺(tái)軟件功能時(shí)所進(jìn)行的具體操作活動(dòng)。王繼祥用五字訣概括物流平臺(tái)軟件作業(yè)，即：分、合、搬、運(yùn)、存。其中傳統(tǒng)的物流平臺(tái)軟件作業(yè)主要是運(yùn)輸和存儲(chǔ)。現(xiàn)代物流平臺(tái)軟件作業(yè)的魅力體現(xiàn)在分、合、搬；分與合體現(xiàn)在物流平臺(tái)軟件分揀作業(yè)系統(tǒng)，是物流平臺(tái)軟件技術(shù)集中應(yīng)用環(huán)節(jié)，涉及大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能分揀設(shè)備、機(jī)器人等先進(jìn)技術(shù)；此外，物料搬運(yùn)是現(xiàn)代物流平臺(tái)軟件技術(shù)設(shè)備主要領(lǐng)域，叉車、貨架系統(tǒng)、托盤、堆垛機(jī)、AGV、機(jī)器手、輸送系統(tǒng)等是主流的物料搬運(yùn)設(shè)備。
 
4、什么是物流平臺(tái)軟件模數(shù)
 
物流平臺(tái)軟件模數(shù)指的是物流平臺(tái)軟件設(shè)施與設(shè)備的尺寸基準(zhǔn)。物流平臺(tái)軟件模數(shù)一般以托盤基礎(chǔ)尺寸為核心，托盤標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格需要與貨架、叉車、貨車、集裝箱、物流平臺(tái)軟件周轉(zhuǎn)箱、物品包裝尺寸相匹配，是物流平臺(tái)軟件模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)的核心。
 
與物流平臺(tái)軟件模數(shù)相匹配的產(chǎn)品包裝，在物流平臺(tái)軟件系統(tǒng)作業(yè)中具有效率高、成本低、適用于機(jī)械化和自動(dòng)化等優(yōu)勢(shì)。
 
以物流平臺(tái)軟件模數(shù)為單元模數(shù)涉及物流平臺(tái)軟件包裝單元，在物流平臺(tái)軟件作業(yè)中，從出發(fā)點(diǎn)到目的地，物流平臺(tái)軟件包裝基礎(chǔ)單元保持不變的物流平臺(tái)軟件系統(tǒng)，是單元化物流平臺(tái)軟件。單元化物流平臺(tái)軟件是先進(jìn)物流平臺(tái)軟件理念，是提升物流平臺(tái)軟件效率的基礎(chǔ)。
 
5、什么是物流平臺(tái)軟件技術(shù)？
 
物流平臺(tái)軟件技術(shù)是指物流平臺(tái)軟件活動(dòng)中所采用的自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)方面的理論、方法，以及設(shè)施、設(shè)備、裝置與工藝的總稱。
 
王繼祥認(rèn)為，物流平臺(tái)軟件技術(shù)是應(yīng)用技術(shù)，幾乎包括了一切可以在物流平臺(tái)軟件中應(yīng)用的技術(shù)，因此物流平臺(tái)軟件技術(shù)包羅萬象，目前缺乏基礎(chǔ)的分類研究。
 
王繼祥建議關(guān)于物流平臺(tái)軟件技術(shù)體系架構(gòu)應(yīng)該按照三維立體架構(gòu)開展研究，其中一個(gè)維度從物流平臺(tái)軟件作業(yè)對(duì)象“物”的角度，按照：基礎(chǔ)技術(shù)、設(shè)施技術(shù)、設(shè)備技術(shù)、信息技術(shù)、管理技術(shù)展開；第二個(gè)維度從物流平臺(tái)軟件作業(yè)流程“流”的角度，按照：運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工、配送等展開；第三個(gè)維度是行業(yè)維度，按照：商貿(mào)、機(jī)械、鋼鐵、紡織、醫(yī)藥、服裝、農(nóng)產(chǎn)品、通信、電力等行業(yè)展開，注重行業(yè)特點(diǎn)的物流平臺(tái)軟件技術(shù)；
 
6、什么是物流平臺(tái)軟件成本？
 
物流平臺(tái)軟件成本指的是物流平臺(tái)軟件活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。具體的說，它是產(chǎn)品在實(shí)物運(yùn)動(dòng)過程中，如包裝、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、流通加工等各個(gè)活動(dòng)中所支出的人力、物力和財(cái)力的總和。
 
物流平臺(tái)軟件成本指的是物流平臺(tái)軟件的成本，不是流通的成本，不是經(jīng)濟(jì)的成本。物流平臺(tái)軟件成本的高低與物流平臺(tái)軟件有關(guān)，比較物流平臺(tái)軟件成本必須同口徑比較。同口徑比較中國(guó)物流平臺(tái)軟件成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家。中國(guó)物流平臺(tái)軟件成本占GDP比例高不是中國(guó)物流平臺(tái)軟件成本高，是中國(guó)單位GDP的物流平臺(tái)軟件量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家，因?yàn)橹袊?guó)制造業(yè)世界第一，中國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中實(shí)體經(jīng)濟(jì)所占比例高，美國(guó)等國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中虛擬經(jīng)濟(jì)和服務(wù)經(jīng)濟(jì)比例高。
 
物流平臺(tái)軟件成本目標(biāo)是追求在既定的服務(wù)水平下系統(tǒng)成本最優(yōu)。離開物流平臺(tái)軟件服務(wù)水平比較物流平臺(tái)軟件成本也是不科學(xué)的。
 
7、什么是物流平臺(tái)軟件管理？
 
物流平臺(tái)軟件管理指的是為了以最低的物流平臺(tái)軟件成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對(duì)物流平臺(tái)軟件活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。
 
物流平臺(tái)軟件管理的內(nèi)容包括三個(gè)方面的內(nèi)容：即對(duì)物流平臺(tái)軟件活動(dòng)諸要素的管理，包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理；對(duì)物流平臺(tái)軟件系統(tǒng)諸要素的管理，即對(duì)其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理；對(duì)物流平臺(tái)軟件活動(dòng)中具體職能的管理，主要包括物流平臺(tái)軟件計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等。
 
物流平臺(tái)軟件管理科學(xué)是管理科學(xué)的新的重要分支。是從企業(yè)傳統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售活動(dòng)中分離出來，成為獨(dú)立的研究領(lǐng)域和學(xué)科范圍新的管理科學(xué)。物流平臺(tái)軟件管理科學(xué)的誕生使得原來在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中處于潛隱狀態(tài)的物流平臺(tái)軟件系統(tǒng)顯現(xiàn)出來，它揭示了物流平臺(tái)軟件活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系，它的發(fā)展和日臻完善，是現(xiàn)代企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中制勝的法寶。
 
8、什么是物流平臺(tái)軟件中心？
從事物流平臺(tái)軟件活動(dòng)的場(chǎng)所或組織。應(yīng)基本符合下列要求：
（1）主要面向社會(huì)服務(wù)；
（2）物流平臺(tái)軟件功能健全；
（3）完善的信息網(wǎng)絡(luò)；
（4）輻射范圍大；
（5）少品種、大批量；
（6）存儲(chǔ)、吞吐能力強(qiáng)：
（7）物流平臺(tái)軟件業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、管理。
 
現(xiàn)代物流平臺(tái)軟件的出現(xiàn)讓傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)中心向物流平臺(tái)軟件中心轉(zhuǎn)變，在物流平臺(tái)軟件中心物品由過去主要的存儲(chǔ)功能向物流平臺(tái)軟件節(jié)點(diǎn)服務(wù)功能轉(zhuǎn)變?，F(xiàn)代物流平臺(tái)軟件中心已經(jīng)成為物流平臺(tái)軟件數(shù)據(jù)中心、分揀中心、服務(wù)中心、金融中心、配送中心、集貨中心、分撥中心。
 
物流平臺(tái)軟件中心一詞是政府部門、許多行業(yè)、企業(yè)在不同層次物流平臺(tái)軟件系統(tǒng)化中應(yīng)用的十分頻繁，而不同部門、行業(yè)、企業(yè)的人們對(duì)其理解又不盡一致的重要概念。概括起來，對(duì)物流平臺(tái)軟件中心的理解可以歸納為以下幾種表述。
 
（1）物流平臺(tái)軟件中心是從國(guó)民經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)要求出發(fā)，所建立的以城市為依托、開放型的物品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、包裝、裝卸等綜合性的物流平臺(tái)軟件業(yè)務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施。這種物流平臺(tái)軟件中心通常由集團(tuán)化組織經(jīng)營(yíng)，一般稱之為社會(huì)物流平臺(tái)軟件中心。
 
（2）物流平臺(tái)軟件中心是為了實(shí)現(xiàn)物流平臺(tái)軟件系統(tǒng)化、效率化，在社會(huì)物流平臺(tái)軟件中心下所設(shè)置的貨物配送中心。這種物流平臺(tái)軟件中心從供應(yīng)者手中受理大量的多種類型貨物，進(jìn)行分類、包裝、保管、流通加工、信息處理，并按眾多用戶要求完成配貨、送貨等作業(yè)。
 
（3）物流平臺(tái)軟件中心是組織、銜接、調(diào)節(jié)、管理物流平臺(tái)軟件活動(dòng)的較大的物流平臺(tái)軟件據(jù)點(diǎn)。由于物流平臺(tái)軟件據(jù)點(diǎn)的種類很多，但大都可以看作是倉(cāng)庫(kù)為基礎(chǔ)，在各物流平臺(tái)軟件環(huán)節(jié)方面提供延伸服務(wù)的依托。為了與傳統(tǒng)的靜態(tài)管理的倉(cāng)庫(kù)概念相區(qū)別，將涉及物流平臺(tái)軟件動(dòng)態(tài)管理的新型物流平臺(tái)軟件據(jù)點(diǎn)稱之為物流平臺(tái)軟件中心。這種涵義下的物流平臺(tái)軟件中心數(shù)目較多、分布也較廣。
 
（4）物流平臺(tái)軟件中心是以交通運(yùn)輸樞紐為依托，建立起來的經(jīng)營(yíng)社會(huì)物流平臺(tái)軟件業(yè)務(wù)的貨物集散場(chǎng)所。由于貨運(yùn)樞紐是一些貨運(yùn)站場(chǎng)構(gòu)成的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作體系，實(shí)際上也是構(gòu)成社會(huì)物流平臺(tái)軟件網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，當(dāng)它們具有實(shí)現(xiàn)訂貨、咨詢、取貨、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、中轉(zhuǎn)、配載、送貨等物流平臺(tái)軟件服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施、移動(dòng)設(shè)備、通信設(shè)備、控制設(shè)備，以及相應(yīng)的組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)方式時(shí)、就具備成為物流平臺(tái)軟件中心的條件。這類物流平臺(tái)軟件中心也是構(gòu)筑區(qū)域物流平臺(tái)軟件系統(tǒng)的重要組成部分。
 
（5）國(guó)際物流平臺(tái)軟件中心是指以國(guó)際貨運(yùn)樞紐（如國(guó)際港口）為依托、建立起來的經(jīng)營(yíng)開放型的物品儲(chǔ)存、包裝、裝卸、運(yùn)輸?shù)任锪髌脚_(tái)軟件作業(yè)活動(dòng)的大型集散場(chǎng)所。國(guó)際物流平臺(tái)軟件中心必須做到物流平臺(tái)軟件、商流、信息流的有機(jī)統(tǒng)一。當(dāng)代電子信息技術(shù)的迅速發(fā)展，能夠?qū)?guó)際物流平臺(tái)軟件中心的“三流”有機(jī)統(tǒng)一提供重要的技術(shù)支持，這樣可以大大減少文件數(shù)量及文件處理成本，提高“三流”效率。
 
綜上所述，在更一般的意義上，可以將物流平臺(tái)軟件中心理解為，處于樞紐或重要地位的、具有較完整物流平臺(tái)軟件環(huán)節(jié)，并能將物流平臺(tái)軟件集散、信息和控制等功能實(shí)現(xiàn)一體化運(yùn)作的物流平臺(tái)軟件據(jù)點(diǎn)。將物流平臺(tái)軟件中心的概念放在物流平臺(tái)軟件系統(tǒng)化或物流平臺(tái)軟件網(wǎng)絡(luò)體系中考察才更有理論和實(shí)踐意義，物流平臺(tái)軟件系統(tǒng)是分為若干層次的，依物流平臺(tái)軟件系統(tǒng)化的對(duì)象、范圍、要求和運(yùn)作主體不同，應(yīng)用其概念的側(cè)重點(diǎn)也就有所不同。此外，社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、地理、體制及其它因素，都可能對(duì)物流平臺(tái)軟件中心的組織設(shè)計(jì)、組建與運(yùn)作產(chǎn)生影響，因而，對(duì)物流平臺(tái)軟件中心作進(jìn)一步分析是很有必要的。
 
9、什么是物流平臺(tái)軟件網(wǎng)絡(luò)？
 
物流平臺(tái)軟件網(wǎng)絡(luò)指物流平臺(tái)軟件過程中相互聯(lián)系的組織與設(shè)施的集合。從物流平臺(tái)軟件網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍上來看，物流平臺(tái)軟件網(wǎng)絡(luò)可以分為全球物流平臺(tái)軟件網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域物流平臺(tái)軟件網(wǎng)絡(luò)、城市物流平臺(tái)軟件網(wǎng)絡(luò)等。隨著經(jīng)濟(jì)水平的不斷發(fā)展，物流平臺(tái)軟件網(wǎng)絡(luò)設(shè)施的水平也不斷提高，物流平臺(tái)軟件節(jié)點(diǎn)的規(guī)模、功能越來越具有多樣性。
 
不管屬于什么類型的物流平臺(tái)軟件網(wǎng)絡(luò)，都可以從層次上進(jìn)行劃分。從全社會(huì)的角度看，物流平臺(tái)軟件網(wǎng)絡(luò)通常分成三個(gè)層次。在完善的物流平臺(tái)軟件網(wǎng)絡(luò)中，各級(jí)節(jié)點(diǎn)承擔(dān)著不同功能，這樣可以促進(jìn)物流平臺(tái)軟件活動(dòng)有序的進(jìn)行。一級(jí)物流平臺(tái)軟件節(jié)點(diǎn)（物流平臺(tái)軟件園區(qū)）的功能：具備集貨、分拔、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存、流通加工、配送、信息服務(wù)等功能；二級(jí)物流平臺(tái)軟件節(jié)點(diǎn)（物流平臺(tái)軟件中心）的功能：具備集貨、分拔、中轉(zhuǎn)、儲(chǔ)存、流通加工、配送、信息服務(wù)等其中4項(xiàng)以上主要功能；三級(jí)物流平臺(tái)軟件節(jié)點(diǎn)（配送中心、貨運(yùn)站）：具備配送、中轉(zhuǎn)、信息服務(wù)或集貨的一項(xiàng)或多項(xiàng)功能。
 
10、什么是物流平臺(tái)軟件信息？
 
物流平臺(tái)軟件信息指反映物流平臺(tái)軟件各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖象、數(shù)據(jù)、文件的總稱。物流平臺(tái)軟件信息的基礎(chǔ)體現(xiàn)的是物流平臺(tái)軟件大數(shù)據(jù)，目前物流平臺(tái)軟件大數(shù)據(jù)已經(jīng)廣泛引起企業(yè)關(guān)注，但是關(guān)于物流平臺(tái)軟件大數(shù)據(jù)所有權(quán)、使用權(quán)、定價(jià)機(jī)制、安全管理等都缺乏相關(guān)制度保障。物流平臺(tái)軟件大數(shù)據(jù)是未來物流平臺(tái)軟件系統(tǒng)的信息能源。
 
物流平臺(tái)軟件的分類有很多種，信息的分類更是有很多種，因此物流平臺(tái)軟件信息的分類方法也就很多。
 
⑴按功能分類。按信息產(chǎn)生和作用所涉及的不同功能領(lǐng)域分類，物流平臺(tái)軟件信息包括倉(cāng)儲(chǔ)信息、運(yùn)輸信息、加工信息、包裝信息、裝卸信息等。對(duì)于某個(gè)功能領(lǐng)域還可以進(jìn)行進(jìn)一步細(xì)化，例如，倉(cāng)儲(chǔ)信息分成入庫(kù)信息、出庫(kù)信息、庫(kù)存信息、搬運(yùn)信息等。
 
⑵按環(huán)節(jié)分類。根據(jù)信息產(chǎn)生和作用的環(huán)節(jié)，物流平臺(tái)軟件信息可分為輸入物流平臺(tái)軟件活動(dòng)的信息和物流平臺(tái)軟件活動(dòng)產(chǎn)生的信息。
 
⑶按作用層次分類。根據(jù)信息作用的層次，物流平臺(tái)軟件信息可分為基礎(chǔ)信息、作業(yè)信息、協(xié)調(diào)控制信息和決策支持信息。基礎(chǔ)信息是物流平臺(tái)軟件活動(dòng)的基礎(chǔ)，是最初的信息源，如物品基本信息、貨位基本信息等。作業(yè)信息是物流平臺(tái)軟件作業(yè)過程中發(fā)生的信息，信息的波動(dòng)性大，具有動(dòng)態(tài)性，如庫(kù)存信息、到貨信息等。協(xié)調(diào)控制信息主要是指物流平臺(tái)軟件活動(dòng)的調(diào)度信息和計(jì)劃信息。決策支持信息是指能對(duì)物流平臺(tái)軟件計(jì)劃、決策、戰(zhàn)略具有影響或有關(guān)的統(tǒng)計(jì)信息或有關(guān)的宏觀信息，如科技、產(chǎn)品、法律等方面的信息。
 
⑷按加工程度的不同分類。按加工程度的不同，物流平臺(tái)軟件信息可以分為原始信息和加工信息。原始信息是指未加工的信息，是信息工作的基礎(chǔ)，也是最有權(quán)威性的憑證性信息。加工信息是對(duì)原始信息進(jìn)行各種方式和各個(gè)層次處理后的信息，這種信息是原始信息的提煉、簡(jiǎn)化和綜合，利用各種分析工作在海量數(shù)據(jù)中發(fā)現(xiàn)潛在的、有用的信息和知識(shí)。
 
物流平臺(tái)軟件信息管理是對(duì)物流平臺(tái)軟件信息進(jìn)行采集、處理、分析、應(yīng)用、存儲(chǔ)和傳播的過程，也是將物流平臺(tái)軟件信息從分散到集中、從無序到有序的過程。具有以下幾個(gè)方面的要求：
 
⑴可得性。保證大量分散、動(dòng)態(tài)的物流平臺(tái)軟件信息在需要的時(shí)候能夠容易獲得，并且以數(shù)字化的適當(dāng)形式加以表現(xiàn)。
 
⑵及時(shí)性。隨著社會(huì)化大生產(chǎn)的發(fā)展和面向客戶的市場(chǎng)策略變化，社會(huì)對(duì)物流平臺(tái)軟件服務(wù)的及時(shí)性要求也更加強(qiáng)烈。物流平臺(tái)軟件服務(wù)的快速、及時(shí)有要求物流平臺(tái)軟件信息必須及時(shí)提供、快速反饋。及時(shí)的信息可以減少不確定性，增加決策的客觀性和準(zhǔn)確性。
 
⑶準(zhǔn)確性。物流平臺(tái)軟件信息中不準(zhǔn)確的信息帶來的決策風(fēng)險(xiǎn)有時(shí)比沒有信息支撐的拍腦袋決策更大。
 
⑷集成性。物流平臺(tái)軟件信息的基本特點(diǎn)就是信息量大，每個(gè)環(huán)節(jié)都需要信息輸入，并產(chǎn)生新的信息進(jìn)入下一環(huán)節(jié)。所涉及的信息需要集成，并使其產(chǎn)生互動(dòng)，實(shí)現(xiàn)資源共享、減少重復(fù)操作、減少差錯(cuò)，從而使得信息更加準(zhǔn)確和全面。
 
⑸適應(yīng)性。適應(yīng)性包含兩個(gè)方面的內(nèi)容：一是指適應(yīng)不同的使用環(huán)境、對(duì)象和方法；二是指能夠描述突發(fā)或非正常情況的事件，如運(yùn)輸途中的事故、貨損、出庫(kù)貨物的異常變更、退貨，臨時(shí)訂單補(bǔ)充等。
 
⑹易用性。信息的表示要明確、容易理解和方便應(yīng)用，針對(duì)不同的需求和應(yīng)用要有不同的表示方式。
 
11、什么是物流平臺(tái)軟件企業(yè)？
 
物流平臺(tái)軟件企業(yè)指從事物流平臺(tái)軟件活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織，至少是從事運(yùn)輸（含運(yùn)輸代理、貨物快遞）或倉(cāng)儲(chǔ)一種經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，并能夠按照客戶物流平臺(tái)軟件需求對(duì)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、流通加工、配送等基本功能進(jìn)行組織和管理，具有與自身業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息管理系統(tǒng)，實(shí)行獨(dú)立核算、獨(dú)立承擔(dān)民事責(zé)任的經(jīng)濟(jì)組織。
 
物流平臺(tái)軟件企業(yè)類型可分為運(yùn)輸型、倉(cāng)儲(chǔ)型、綜合性三大類物流平臺(tái)軟件企業(yè)，一般從事物流平臺(tái)軟件技術(shù)裝備服務(wù)的企業(yè)未納入物流平臺(tái)軟件企業(yè)類型。
 
運(yùn)輸型物流平臺(tái)軟件企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求：
 
a) 以從事貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主，包括貨物快遞服務(wù)或運(yùn)輸代理服務(wù)，具備一定規(guī)模；
b) 可以提供門到門運(yùn)輸、門到站運(yùn)輸、站到門運(yùn)輸、站到站運(yùn)輸服務(wù)和其他物流平臺(tái)軟件服務(wù)；
c) 企業(yè)自有一定數(shù)量的運(yùn)輸設(shè)備；
d) 具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)運(yùn)輸貨場(chǎng)進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。
 
倉(cāng)儲(chǔ)型物流平臺(tái)軟件企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求：
 
a) 以從事倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主，為客戶提供貨物儲(chǔ)存、保管、中轉(zhuǎn)等倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，具備一定規(guī)模；
b) 企業(yè)能為客戶提供配送服務(wù)以及商品經(jīng)銷、流通加工等其他服務(wù)；
c) 企業(yè)自有一定規(guī)模的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施、設(shè)備，自有或租用必要的貨運(yùn)車輛；
d) 具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)貨物進(jìn)行狀態(tài)查詢、監(jiān)控。
 
綜合服務(wù)型物流平臺(tái)軟件企業(yè)應(yīng)同時(shí)符合以下要求：
 
a) 從事多種物流平臺(tái)軟件服務(wù)業(yè)務(wù)，可以為客戶提供運(yùn)輸、貨運(yùn)代理、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等多種物流平臺(tái)軟件服務(wù)，具備一定規(guī)模；
b) 根據(jù)客戶的需求，為客戶制定整合物流平臺(tái)軟件資源的運(yùn)作方案，為客戶提供契約性的綜合物流平臺(tái)軟件服務(wù)；
c) 按照業(yè)務(wù)要求，企業(yè)自有或租用必要的運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施及設(shè)備；
d) 企業(yè)具有一定運(yùn)營(yíng)范圍的貨物集散、分撥網(wǎng)絡(luò)；
e) 企業(yè)配置專門的機(jī)構(gòu)和人員，建立完備的客戶服務(wù)體系，能及時(shí)、有效地提供客戶服務(wù)；
f) 具備網(wǎng)絡(luò)化信息服務(wù)功能，應(yīng)用信息系統(tǒng)可對(duì)物流平臺(tái)軟件服務(wù)全過程進(jìn)行狀態(tài)查詢和監(jiān)控。
 
12、什么是物流平臺(tái)軟件單證？
 
物流平臺(tái)軟件單證指的是物流平臺(tái)軟件過程中使用的所有單據(jù)、票據(jù)、憑證的總稱。物流平臺(tái)軟件單證通常有兩類：一類為狀態(tài)紀(jì)錄雷單證，一類是質(zhì)量控制類單證。現(xiàn)行的物流平臺(tái)軟件單證大多數(shù)為狀態(tài)單證?？刂茊巫C通常在狀態(tài)單證的基礎(chǔ)上進(jìn)行匯總、分析。隨著智慧物流平臺(tái)軟件發(fā)展，物流平臺(tái)軟件單證正向電子化方向發(fā)展，物流平臺(tái)軟件狀態(tài)和流程控制全程數(shù)據(jù)化和透明化，體現(xiàn)出一些流程數(shù)據(jù)化，一切數(shù)據(jù)流程化，全程物流平臺(tái)軟件智能化特點(diǎn)。
 
13、什么是供應(yīng)物流平臺(tái)軟件？
 
供應(yīng)物流平臺(tái)軟件指的是為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時(shí)，物品在提供者與需求者之間的實(shí)體流動(dòng)。
 
供應(yīng)物流平臺(tái)軟件過程因不同企業(yè)、不同供應(yīng)環(huán)節(jié)和不同的供應(yīng)鏈而有所區(qū)別，從而使企業(yè)的供應(yīng)物流平臺(tái)軟件出現(xiàn)了許多不同種類的模式。企業(yè)的供應(yīng)物流平臺(tái)軟件有四種基本組織方式：
 
第一種是委托社會(huì)銷售企業(yè)代理供應(yīng)物流平臺(tái)軟件方式；
第二種是委托第三方物流平臺(tái)軟件企業(yè)代理供應(yīng)物流平臺(tái)軟件方式；
第三種是企業(yè)自供物流平臺(tái)軟件方式；
第四種是近年隨供應(yīng)鏈理論發(fā)展起來的供應(yīng)鏈供應(yīng)方式。
 
供應(yīng)物流平臺(tái)軟件基本流程是相同的，其過程有三個(gè)環(huán)節(jié)：取得資源，是完成以后所有供應(yīng)活動(dòng)的前提條件；組織到廠物流平臺(tái)軟件，是企業(yè)外部的物流平臺(tái)軟件過程：組織廠內(nèi)物流平臺(tái)軟件，從廠外繼續(xù)到達(dá)車間或生產(chǎn)線的物流平臺(tái)軟件過程。
 
14、什么是生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件？
 
生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件指的是生產(chǎn)過程中、原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等，在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。
 
企業(yè)生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件的過程大體為：原材料、零部件、燃料等輔助材料從企業(yè)倉(cāng)庫(kù)和企業(yè)的“門口”開始，進(jìn)入到生產(chǎn)線開始端，再進(jìn)一步隨生產(chǎn)加工過程各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)動(dòng)，在運(yùn)動(dòng)過程中，本身被加工，同時(shí)產(chǎn)生一些廢料、余料，直到生產(chǎn)加工終結(jié)，再運(yùn)動(dòng)至成品倉(cāng)庫(kù)便終結(jié)了企業(yè)生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件過程。從物流平臺(tái)軟件的范圍分析，企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中物流平臺(tái)軟件的邊界起于原材料、外購(gòu)件的投入，止于成品倉(cāng)庫(kù)。它貫穿生產(chǎn)全過程，橫跨整個(gè)企業(yè)(車間、工段)，其流經(jīng)的范圍是全廠性的、全過程的。物料投入生產(chǎn)后即形成物流平臺(tái)軟件，并隨著時(shí)間進(jìn)程不斷改變自己的實(shí)物形態(tài)(如加工、裝配、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、等待狀態(tài))和場(chǎng)所位置(各車間、工段、工作地、倉(cāng)庫(kù))。
 
從物流平臺(tái)軟件屬性分析，企業(yè)生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件是指生產(chǎn)所需物料在時(shí)間和空間上的運(yùn)動(dòng)全過程，是生產(chǎn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。換言之，物料(原材料、輔助材料、零配件、在制品、成品)經(jīng)歷生產(chǎn)系統(tǒng)各個(gè)生產(chǎn)階段或工序的全部運(yùn)動(dòng)過程就是生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件。
 
從生產(chǎn)工藝角度分析，生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件是指企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流平臺(tái)軟件活動(dòng)，即物料不斷地離開上一工序，進(jìn)入下一工序，不斷發(fā)生搬上搬下、向前運(yùn)動(dòng)、暫時(shí)停滯等活動(dòng)。這種物流平臺(tái)軟件活動(dòng)是與整個(gè)生產(chǎn)工藝過程伴生的，實(shí)際上已構(gòu)成了生產(chǎn)工藝過程的一部分。
 
因此，生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)與物流平臺(tái)軟件活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合，對(duì)生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件流程的優(yōu)化設(shè)計(jì)離不開對(duì)企業(yè)生產(chǎn)因素的考慮，二者是不可分割的。生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件的優(yōu)化設(shè)計(jì)主要從三個(gè)方面入手：第一，生產(chǎn)流程對(duì)物流平臺(tái)軟件線路的影響；第二，生產(chǎn)能力對(duì)物流平臺(tái)軟件設(shè)施配備的要求；第三，生產(chǎn)節(jié)拍對(duì)物流平臺(tái)軟件量的影響。
 
15、什么是銷售物流平臺(tái)軟件？
銷售物流平臺(tái)軟件指的是生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí)，物品在供方與需方之間的實(shí)體流動(dòng)。從物流平臺(tái)軟件的范圍分析，企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中物流平臺(tái)軟件的邊界起于原材料、外購(gòu)件的投入，止于成品倉(cāng)庫(kù)。它貫穿生產(chǎn)全過程，橫跨整個(gè)企業(yè)(車間、工段)，其流經(jīng)的范圍是全廠性的、全過程的。物料投入生產(chǎn)后即形成物流平臺(tái)軟件，并隨著時(shí)間進(jìn)程不斷改變自己的實(shí)物形態(tài)(如加工、裝配、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、等待狀態(tài))和場(chǎng)所位置(各車間、工段、工作地、倉(cāng)庫(kù))。
 
從物流平臺(tái)軟件屬性分析，企業(yè)生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件是指生產(chǎn)所需物料在時(shí)間和空間上的運(yùn)動(dòng)全過程，是生產(chǎn)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。換言之，物料(原材料、輔助材料、零配件、在制品、成品)經(jīng)歷生產(chǎn)系統(tǒng)各個(gè)生產(chǎn)階段或工序的全部運(yùn)動(dòng)過程就是生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件。
 
從生產(chǎn)工藝角度分析，生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件是指企業(yè)在生產(chǎn)工藝中的物流平臺(tái)軟件活動(dòng)，即物料不斷地離開上一工序，進(jìn)入下一工序，不斷發(fā)生搬上搬下、向前運(yùn)動(dòng)、暫時(shí)停滯等活動(dòng)。這種物流平臺(tái)軟件活動(dòng)是與整個(gè)生產(chǎn)工藝過程伴生的，實(shí)際上已構(gòu)成了生產(chǎn)工藝過程的一部分。
 
因此，生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件是企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)與物流平臺(tái)軟件活動(dòng)的有機(jī)結(jié)合，對(duì)生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件流程的優(yōu)化設(shè)計(jì)離不開對(duì)企業(yè)生產(chǎn)因素的考慮，二者是不可分割的。生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件的優(yōu)化設(shè)計(jì)主要從三個(gè)方面入手：第一，生產(chǎn)流程對(duì)物流平臺(tái)軟件線路的影響；第二，生產(chǎn)能力對(duì)物流平臺(tái)軟件設(shè)施配備的要求；第三，生產(chǎn)節(jié)拍對(duì)物流平臺(tái)軟件量的影響。
 
銷售物流平臺(tái)軟件的起點(diǎn)，一般情況下是生產(chǎn)企業(yè)的產(chǎn)成品倉(cāng)庫(kù)，經(jīng)過分銷物流平臺(tái)軟件，完成長(zhǎng)距離、干線的物流平臺(tái)軟件活動(dòng)，再經(jīng)配送完成市內(nèi)和區(qū)域范圍的物流平臺(tái)軟件活動(dòng)，到達(dá)企業(yè)、商業(yè)用戶或最終消費(fèi)者。銷售物流平臺(tái)軟件是一個(gè)逐漸發(fā)散的物流平臺(tái)軟件過程，這和供應(yīng)物流平臺(tái)軟件形成了一定程度的鏡像對(duì)稱，通過這種發(fā)散的物流平臺(tái)軟件，使資源得以廣泛地配置。
 
16、什么是回收物流平臺(tái)軟件？
 
回收物流平臺(tái)軟件指的是不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。
 
回收物流平臺(tái)軟件系逆向物流平臺(tái)軟件的一部分。包含了從不再被消費(fèi)者需求的廢舊品變成重新投放到市場(chǎng)上的可用商品的整個(gè)過程的所有物流平臺(tái)軟件活動(dòng)?；厥瘴锪髌脚_(tái)軟件是與傳統(tǒng)的正向物流平臺(tái)軟件方向正好相反的系統(tǒng)。它的作用是將消費(fèi)者不再需求的廢棄物，運(yùn)回到生產(chǎn)和制造領(lǐng)域重新變成新商品或者新商品的某些部分。
 
回收物流平臺(tái)軟件體系將大量廢舊品僅回收到掩埋或焚燒處理的終端，其不但達(dá)不到重新利用的效果，也達(dá)不到無害化處理的要求，反而對(duì)環(huán)境形成了很大的破壞。沒有處理的大量廢舊品占用大面積的山谷、溝壑和土地，造成了土地資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。雖然也有一些城市也按法規(guī)的要求，對(duì)廢舊品進(jìn)行了分類處理，但很難達(dá)到環(huán)保的要求。
 
廢舊品的回收處理過程是能源開發(fā)和再利用的過程，其雖然來源于生活，危害于人類，但是它完全可以成為人類可利用的不竭資源，是寶貴的物質(zhì)財(cái)富。融智力、科技等要素于廢舊品回收處理與再利用，可節(jié)約大量的土地資源，減少對(duì)環(huán)境的污染、破壞。
 
17、什么是廢棄物物流平臺(tái)軟件？
 
廢棄物物流平臺(tái)軟件指的是將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分送到專門處理場(chǎng)所時(shí)所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。對(duì)于生產(chǎn)和生活中產(chǎn)生的廢棄物，目前國(guó)內(nèi)的處理手段和重視程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，因其使用價(jià)值的喪失使現(xiàn)代物流平臺(tái)軟件企業(yè)很少問津。
 
按產(chǎn)生的來源，中國(guó)對(duì)廢棄物有三類劃分：一是生產(chǎn)廢棄物，二是流通廢棄物，三是生活廢棄物。與之相對(duì)應(yīng)的法律法規(guī)有：《中華人民共和國(guó)固體廢物污染防治法》，《中華人民共和國(guó)清潔生產(chǎn)促進(jìn)法》，《城市生活垃圾管理規(guī)定》等。因?yàn)閺U棄物物流平臺(tái)軟件不僅涉及到物流平臺(tái)軟件企業(yè)和廢棄物產(chǎn)生者的關(guān)系,而且直接涉及到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的關(guān)系。中國(guó)對(duì)廢棄物處理的原則是：“誰污染，誰治理”。對(duì)于工業(yè)廢棄物，按照法律規(guī)定由產(chǎn)業(yè)部門自行處理，處理費(fèi)用計(jì)入生產(chǎn)成本；而對(duì)于生活廢棄物目前主要由市政環(huán)衛(wèi)部門處理，處理費(fèi)用由政府財(cái)政支付。
 
18、什么是綠色物流平臺(tái)軟件
 
綠色物流平臺(tái)軟件指的是在物流平臺(tái)軟件過程中抑制物流平臺(tái)軟件對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流平臺(tái)軟件環(huán)境的凈化，使物流平臺(tái)軟件資源得到最充分利用。
 
綠色物流平臺(tái)軟件落地實(shí)施需要具體化，中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)與配送協(xié)會(huì)近年來通過實(shí)施綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送行動(dòng)計(jì)劃，提出了綠色倉(cāng)儲(chǔ)與配送四大解決方案，十大重點(diǎn)措施和三大市場(chǎng)機(jī)制，推動(dòng)了綠色物流平臺(tái)軟件發(fā)展。
 
19、什么是企業(yè)物流平臺(tái)軟件？
 
企業(yè)物流平臺(tái)軟件指的是企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動(dòng)。是具體的、微觀的物流平臺(tái)軟件活動(dòng)的典型領(lǐng)域。企業(yè)物流平臺(tái)軟件又可區(qū)分以下不同典型的具體物流平臺(tái)軟件活動(dòng)：企業(yè)供應(yīng)物流平臺(tái)軟件、企業(yè)生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件、企業(yè)銷售物流平臺(tái)軟件、企業(yè)回收物流平臺(tái)軟件、企業(yè)廢棄物物流平臺(tái)軟件等。
 
企業(yè)物流平臺(tái)軟件活動(dòng)是伴隨著企業(yè)的投入→轉(zhuǎn)換→產(chǎn)出而發(fā)生的。相對(duì)于投入的是企業(yè)供應(yīng)物流平臺(tái)軟件，相對(duì)于轉(zhuǎn)換的是企業(yè)生產(chǎn)物流平臺(tái)軟件，相對(duì)于產(chǎn)出是企業(yè)銷售物流平臺(tái)軟件。物流平臺(tái)軟件滲透到企業(yè)各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之中的活動(dòng)。
 
20、什么是第三方物流平臺(tái)軟件？
 
第三方物流平臺(tái)軟件指的是由供方與需方以外的物流平臺(tái)軟件企業(yè)提供物流平臺(tái)軟件服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。第三方物流平臺(tái)軟件既不屬于第一方，也不屬于第二方，而是通過與第一方或第二方的合作來提供其專業(yè)化的物流平臺(tái)軟件服務(wù)，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的、系列化、個(gè)性化、信息化的物流平臺(tái)軟件代理服務(wù)。
 
第三方物流平臺(tái)軟件是通過契約形式來規(guī)范物流平臺(tái)軟件經(jīng)營(yíng)者與物流平臺(tái)軟件消費(fèi)者之間關(guān)系的。物流平臺(tái)軟件經(jīng)營(yíng)者根據(jù)契約規(guī)定的要求，提供多功能直至全方位一體化物流平臺(tái)軟件服務(wù)，并以契約來管理所有提供的物流平臺(tái)軟件服務(wù)活動(dòng)及其過程。其次，第三方物流平臺(tái)軟件發(fā)展物流平臺(tái)軟件聯(lián)盟也是通過契約的形式來明確各物流平臺(tái)軟件聯(lián)盟參加者之間權(quán)責(zé)利相互關(guān)系的。
 
21、什么是供應(yīng)鏈
 
供應(yīng)鏈指的是生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，是圍繞核心企業(yè)，通過對(duì)信息流，物流平臺(tái)軟件，資金流的控制，從采購(gòu)原材料開始，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商，制造商，分銷商，零售商，直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈管理的經(jīng)營(yíng)理念是從消費(fèi)者的角度，通過企業(yè)間的協(xié)作，謀求供應(yīng)鏈整體最佳化。成功的供應(yīng)鏈管理能夠協(xié)調(diào)并整合供應(yīng)鏈中所有的活動(dòng)，最終成為無縫連接的一體化過程。
 
供應(yīng)鏈的概念是從擴(kuò)大生產(chǎn)概念發(fā)展來的，它將企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)進(jìn)行了前伸和后延。它開始于供應(yīng)的源點(diǎn)，結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)。因此，供應(yīng)鏈就是通過計(jì)劃(Plan)、獲得(Obtain)、存儲(chǔ)(Store)、分銷(Distribute)、服務(wù)(Serve)等這樣一些活動(dòng)而在顧客和供應(yīng)商之間形成的一種銜接(Interface)，從而使企業(yè)能滿足內(nèi)外部顧客的需求。