物流園區(qū)是指在物流作業(yè)集中的地區(qū),在幾種運輸方式銜接地,將多種物流設(shè)施和不同類型的物流企業(yè)在空間上集中布局的場所,也是一個有一定規(guī)模的和具有多種服務(wù)功能的物流企業(yè)的集結(jié)點。
物流園區(qū)是物流業(yè)規(guī)?;图s化發(fā)展的客觀要求和必然產(chǎn)物,作為重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施,物流園區(qū)具有功能集成、設(shè)施共享、用地節(jié)約的優(yōu)勢,但其中存在的問題也不容忽視?!度珖锪鲌@區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2013—2020年)》中明確指出,總體來看,我國物流業(yè)發(fā)展水平還比較低,物流園區(qū)在規(guī)劃、建設(shè)、運營、管理以及政策方面還存在一些問題:一是建設(shè)發(fā)展有待規(guī)范;二是設(shè)施能力有待提高;三是服務(wù)功能有待提升;四是經(jīng)營管理體制有待健全;五是政策扶持體系有待完善。
隨著經(jīng)濟發(fā)展,我國物流園區(qū)進入重要發(fā)展階段,國家相關(guān)部門也在積極探索科學(xué)有效的方式提高傳統(tǒng)物流園區(qū)的建設(shè)與運營,提升整體水平。2016年7月12日發(fā)布了《首批國家級示范物流園區(qū)名單》,今年在第二批榜單即將出爐之際,億歐對首批物流園區(qū)以及部分優(yōu)秀物流園區(qū)進行了盤點(由于部分企業(yè)查不到
數(shù)據(jù),榜單中暫無),看看今年上榜企業(yè)會是哪些?
根據(jù)第四次全國物流園區(qū)(基地)調(diào)查報告顯示,我國物流園區(qū)總量規(guī)模比較大。其中,東部沿海經(jīng)濟區(qū)物流園區(qū)數(shù)量居八大經(jīng)濟區(qū)首位,有97個;然后依次是南部沿海經(jīng)濟區(qū)96個;北部沿海經(jīng)濟區(qū)67個;西南經(jīng)濟區(qū)56個;東北經(jīng)濟區(qū)48個;黃河中游經(jīng)濟區(qū)47個;長江中游經(jīng)濟區(qū)43個;西北經(jīng)濟區(qū)21個。
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本次調(diào)查將園區(qū)總體基建投資規(guī)模分為4個梯次:#p#副標(biāo)題#e#
第一梯次:30億元以上#p#副標(biāo)題#e#
一、青島膠州灣國際物流園
青島膠州灣國際物流園位于膠州市膠北街道辦事處,規(guī)劃總面積17.8平方公里,占地面積10.6平方公里,其中物流運營面積6.87平方公里,物流運營面積占比64.8%,倉儲面積360萬平方米,內(nèi)部規(guī)劃投資550億元,實際完成投資460億元。
青島膠州灣國際物流園任務(wù)是重點打造“前港后站、一體運作”運營模式,充分發(fā)揮“陸海聯(lián)動、鐵水聯(lián)運”優(yōu)勢。
二、中國西部現(xiàn)代物流港
中國西部現(xiàn)代物流港位于四川省遂寧市船山區(qū)西南,園區(qū)計劃投入300億元,其中基礎(chǔ)設(shè)施54億元、公建配套環(huán)境打造7億元、產(chǎn)業(yè)培育和建設(shè)239億元。首期規(guī)劃面積20平方公里,總規(guī)劃面積61.66平方公里。
中國西部現(xiàn)代物流港以“服務(wù)遂寧、面向成渝、輻射西部、貫通沿海,構(gòu)建與國際接軌的生產(chǎn)型物流園區(qū)”為戰(zhàn)略定位。
三、張家港玖隆鋼鐵物流園
張家港玖隆鋼鐵物流園位于江蘇省張家港市,項目計劃投資約300億元,占地面積5-6平方公里。
定位為“發(fā)展鋼鐵大物流、建設(shè)鋼鐵大超市”,著力建設(shè)綠色、便捷、智能、誠信、共贏的現(xiàn)代化鋼鐵物流園區(qū)。
四、廣西防城港市東灣物流園區(qū)
廣西防城港市東灣物流園區(qū)總規(guī)劃面積21.05平方公里,總投資約170億元。
園區(qū)總體定位為集港口吞吐、保稅倉儲、分撥配送、糧油及石化加工、口岸通關(guān)、金融及信息服務(wù)等多功能為一體的現(xiàn)代化港口綜合物流園。
五、湖南金霞現(xiàn)代物流園
湖南金霞現(xiàn)代物流園位于長沙市開福區(qū)北部,總規(guī)劃面積52.18平方公里,共計投資110億元以上。
湖南金霞現(xiàn)代物流園以現(xiàn)代物流為基礎(chǔ)、商貿(mào)市場為主體、
跨境電商為產(chǎn)業(yè)定位,全力打造“千億元級”物流產(chǎn)業(yè)集群,努力構(gòu)建大交通、大物流、大商貿(mào)的產(chǎn)業(yè)格局,推動產(chǎn)業(yè)特色化、集群化、高端化發(fā)展。
六、重慶西部現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園
重慶西部現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)園位于重慶市沙坪壩西永組團,園區(qū)規(guī)劃總面積約35平方公里,實際完成投資80億元。
園區(qū)立足重慶、服務(wù)西部、輻射全國,統(tǒng)籌西部物流大通道建設(shè),構(gòu)建聚集重慶物流資源和公共物流服務(wù)的平臺、長江上游水陸空多式聯(lián)運平臺、區(qū)域物資分拔分銷集散平臺、物流裝備制造基地、物流金融和培訓(xùn)等綜合服務(wù)平臺。定位為綠色環(huán)保、高端物流、總部引領(lǐng)、產(chǎn)城融合、宜居宜業(yè)的開放高地和創(chuàng)新基地。
七、沈陽國際物流港經(jīng)濟區(qū)
沈陽國際物流港經(jīng)濟區(qū)位于于洪區(qū)馬三家街道,規(guī)劃總面積60平方公里,累計投入資金34億元用于基建,總建筑規(guī)模約2500萬平方米。
沈陽國際物流港經(jīng)濟區(qū)將逐步形成立足沈陽,輻射東北亞的
電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)基地,打造融合物流、商貿(mào)、信息和電子商務(wù)于一體的現(xiàn)代綜合服務(wù)型物流園區(qū)。確定了“物流
航母、商貿(mào)旗艦、服務(wù)中心”的基本定位。
八、上海自由貿(mào)易試驗區(qū)(
外高橋(
600648)保稅物流園區(qū))
上海自由貿(mào)易試驗區(qū)為上海浦東新區(qū)外高橋區(qū)域開發(fā)區(qū),2004年4月15日經(jīng)海關(guān)總署聯(lián)合驗收小組驗收通過,封關(guān)運作面積1.03平方公里,園區(qū)于2006年底基本建成,投資總額33億元。
上海自由貿(mào)易試驗區(qū)提供國際中轉(zhuǎn)、國際采購、國際配送、國際轉(zhuǎn)口四大功能,致力于營建貨物通關(guān)最暢捷、綜合成本最低廉、服務(wù)配套最完善、管理運作最規(guī)范的良好投資環(huán)境,為投資者創(chuàng)造最大的價值增值空間。
九、林安物流園
林安物流園由廣東林安物流集團創(chuàng)建于2003年,位于廣州市白云區(qū)物流交易重鎮(zhèn)太和鎮(zhèn)沙太北路,總投資30億元以上。
林安物流園是一家為物流公司、貨主、車主提供貨運物流信息,面向全國的物流綜合信息交易平臺,要著力打造以電子商務(wù)為主的物流信息化服務(wù)平臺。
十、安徽合肥商貿(mào)物流園區(qū)
安徽合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)位于肥東縣,2010年經(jīng)省人民政府批準(zhǔn)設(shè)立,開發(fā)區(qū)占地面積55平方公里,2015年上半年固定資產(chǎn)投資完成29億元,完成省外到位資金18.16億元,財政稅收完成2.45億元。
安徽合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)致力把安徽合肥商貿(mào)物流園區(qū)打造成為立足合肥、服務(wù)安徽、輻射全國的現(xiàn)代商貿(mào)物流中心,為打造以服務(wù)電商為主導(dǎo)的快遞物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。
第二梯次:20—30億元
一、河南保稅物流中心
河南保稅物流中心位于鄭州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi),成立于2010年1月7日,中心占地55萬平方米,總投資20億元。
河南保稅物流中心通過中心服務(wù)體系完善鄭州大都市物流服務(wù)功能,深度集聚商貿(mào)、物流、信息、金融等現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)群,形成以現(xiàn)代物流為引導(dǎo)的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系,是
中原經(jīng)濟區(qū)重要國際采購、分撥和配送中心。
第三梯次:10—20億元
一、清鎮(zhèn)市物流園區(qū)
清鎮(zhèn)市物流園區(qū)位于貴州市,園區(qū)規(guī)劃面積550公頃,一期投資約18億元。
清鎮(zhèn)市物流園不斷整合運力資源,實施公鐵聯(lián)運,為商貿(mào)企業(yè)提供現(xiàn)代物流一體化解決方案,不斷降低全社會物流成本,實現(xiàn)以物流帶動貿(mào)易流、資金流、信息流和人才流,定位為電商物流城。
二、惠龍港國際鋼鐵物流基地
惠龍港國際鋼鐵物流基地位于江蘇鎮(zhèn)江,地處長江和京杭大運河的十字交匯處,由鎮(zhèn)江中油京惠石油化工有限公司和鎮(zhèn)江惠龍長江港務(wù)有限公司投資興建,總投資17億元,占地1500畝。
惠龍港國際鋼鐵物流基地為廣大客商搭建了三個平臺(
融資平臺、鋼材期貨交割和
現(xiàn)貨電子交易平臺、大區(qū)域營銷平臺)、二個中心(鋼材加工中心、鋼材配送中心)、一站式服務(wù)。
三、內(nèi)蒙古紅山物流園
內(nèi)蒙古紅山物流園區(qū)位于赤峰市紅山區(qū)城區(qū)北部赤錫公路兩側(cè),園區(qū)整體規(guī)劃面積15平方公里,2006年6月啟動建設(shè),在建及建成區(qū)面積已達10平方公里。目前,基礎(chǔ)設(shè)施累計投資近17億元。
園區(qū)圍繞“四區(qū)一中心”發(fā)展布局,已形成物流倉儲區(qū)、專業(yè)市場區(qū)、文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、信息產(chǎn)業(yè)區(qū)、保稅物流中心五大產(chǎn)業(yè)集群。
四、北京西南良鄉(xiāng)物流基地
北京西南良鄉(xiāng)物流基地位于良鄉(xiāng)衛(wèi)星城西南部,總占地面積約為5平方公里,于2003年經(jīng)北京市發(fā)展和改革委員會批準(zhǔn)成立,物流基地土地一級開發(fā)項目總投資約14億元。
北京西南良鄉(xiāng)物流基地是北京市商業(yè)物流發(fā)展規(guī)劃中已確定的三大物流基地之一,其功能定位為大型公鐵聯(lián)運物流基地。
五、云南騰俊國際陸港
騰俊國際陸港是新昆明十二五規(guī)劃五大物流基地之一,項目總占地約3000畝,其中一期用地1455.18畝,投資12.34億元。
騰俊國際陸港為鐵路與公路貨運樞紐站場、大宗生活資料與生產(chǎn)資料的加工基,整合“物流服務(wù)、物流載體和物流需求”三大資源,打造云南省內(nèi)流轉(zhuǎn)效率最高、綜合聚集效應(yīng)最強、服務(wù)東盟設(shè)施最完備的園區(qū)。
六、上海西北綜合物流園區(qū)
上海西北綜合物流園區(qū)地處上海市普陀區(qū)桃浦鎮(zhèn),園區(qū)規(guī)劃面積3.3平方公里,園區(qū)投資12億元用于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(2012年數(shù)據(jù))。
上海西北綜合物流園區(qū)定位是陸路口岸型物流園區(qū),是以省際物流集散功能為主,集貨運配載、交易、信息服務(wù)、倉儲、流通、加工、配送、展示等物流服務(wù)于一體的集散型綜合性物流園區(qū)。
第四梯次:1—10億元
一、北京通州物流基地
北京通州物流基地位于北京東南
黃金通道(京津塘高速公路)上,2003年開工建設(shè),規(guī)劃面積5.04平方公里,基地開發(fā)以來,已累計投入資金9億元,完成約80%土地的開發(fā)工作。
北京通州物流基地為北京市的進出貨物提供一個采購、分銷平臺,定位是“公路-海運-口岸”型物流園區(qū),依托
天津港(
600717)、京滬高速路和城市六環(huán)路,建成集內(nèi)陸口岸功能、貨物集散功能、流通加工功能、商品配送等功能于一體的“大型綜合現(xiàn)代物流樞紐”。
二、廣東惠州金澤國際物流園
廣東惠州金澤國際物流園位于廣東省惠州市江北街道辦事處烏石村56號小區(qū),規(guī)劃占地29萬平方米,由金澤集團投資建設(shè),分為區(qū)域配送中心、多式聯(lián)運中心、物流采購中心和
物聯(lián)網(wǎng)信息中心四大功能區(qū),總投資8億元。
三、嘉興現(xiàn)代物流園
嘉興現(xiàn)代物流園位于嘉興主城區(qū)西南側(cè),一期控制性規(guī)劃面積約4平方公里,總投資7.5億元,總用地1362畝,建筑面積達58萬平方米。
嘉興現(xiàn)代物流園發(fā)展目標(biāo)定位:立足嘉興、服務(wù)長三角,建設(shè)以陸路樞紐為基礎(chǔ),區(qū)域配送為特色,產(chǎn)業(yè)物流為主導(dǎo),第三方物流集聚和物流資源整合為核心、原材料加工分撥為拓展,物流科技應(yīng)用為支撐的長三角制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)、物流業(yè)三業(yè)聯(lián)動的現(xiàn)代物流示范園區(qū)。
四、維龍松江物流園
維龍松江物流園于2011年被普洛斯收購。維龍松江項目落戶龍興工業(yè)開發(fā)區(qū),該項目占地327畝,總投資9000萬美元(按2011年匯率換算折合人民幣約5.679億)。
主要從事進口汽車、
奢侈品、食品為主的高端客戶量身定做全球供應(yīng)鏈物流運營基地。
五、陜西國際航空物流港
陜西國際航空物流港位于陜西
西咸新區(qū),港區(qū)規(guī)劃面積8.97平方公里,空港物流征地300畝,總投資為5.2億元。
陜西國際航空物流港以航空貨運為基礎(chǔ),集公路、鐵路、航空多種運輸方式為一體的大型綜合立體航空物流港。定位為形成立足西部、服務(wù)全國、輻射歐亞的航空物流轉(zhuǎn)運中心和歐亞自由貿(mào)易中心。
六、青海朝陽物流園區(qū)
青海朝陽物流園區(qū)位于西寧市城北區(qū),總規(guī)劃用地面積約8.05平方公里,自2006年建設(shè)以來,園區(qū)先后投入5億元資金用于道路、通訊、綠化、供
排水等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
園區(qū)目前已成為覆蓋青藏地區(qū)的以醫(yī)藥、百貨、化工、鋼材、木材、建設(shè)和裝飾材料等為主的物流集散地,基本形成生產(chǎn)資料物流、生活資料物流、公路物流、鐵路物流、進出口物流等五大功能,承擔(dān)著全省90%鋼材、木材等生產(chǎn)資料和80%醫(yī)藥、食品、家電等生活資料的周轉(zhuǎn)任務(wù),是青海省目前規(guī)模最大的物流企業(yè)聚集地。
七、廈門保稅物流(區(qū)港聯(lián)動)園區(qū)
廈門保稅物流(區(qū)港聯(lián)動)園區(qū)位于廈門島市區(qū)西北廈門港,面積0.7平方公里(其中一期面積0.26平方公里),于2006年3月正式封關(guān)運作,一期共投資3.8億元,由
廈門港務(wù)(
000905)發(fā)展股份有限公司投資建設(shè),廈門港務(wù)物流保稅有限公司負責(zé)具體經(jīng)營。
廈門保稅物流(區(qū)港聯(lián)動)園區(qū)實現(xiàn)了“國際物流與區(qū)域物流互動”,為客戶提供包括開證、貿(mào)易、報關(guān)、報檢、倉儲、包裝、裝卸、運輸?shù)?ldquo;一條龍”的服務(wù)。
八、杭州傳化公路港
2003年杭州傳化公路港投入使用,項目占地560畝,總投資達3億元。
杭州傳化公路港是“倉、配、運”一體化物流業(yè)務(wù)服務(wù)平臺,解決“物流企業(yè)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新難、工商企業(yè)物流業(yè)務(wù)外包難、社會車輛配貨難”等一系列難題。