就以上兩句話就涵蓋了物流軟件銷售人與物流軟件運(yùn)營人尷尬的工作場景和混亂的生活方式，經(jīng)常是在甲方貨主和個(gè)體車主間做上一鍋又一鍋的夾生飯。
 
隨著物流軟件的職能越來越細(xì)分物流軟件銷售與物流軟件運(yùn)營職責(zé)范圍分的也是越來越清清楚楚，物流軟件人很自覺的就按照自己出道時(shí)的閱歷將自己定位成物流軟件銷售人或是物流軟件運(yùn)營人，爭取在自己的陣營混的如魚得水。 老板還是領(lǐng)導(dǎo)的一看，你們都如魚得水了我么得錢賺了，合，項(xiàng)目制，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人管你是銷售還是運(yùn)營出身一律項(xiàng)目負(fù)責(zé)到底，叫你們還各叫各的苦各揩各的油，一個(gè)項(xiàng)目收入、成本、利潤，清清楚楚，合同剛剛簽了一年也合了也同了，第二年項(xiàng)目飛了，被倒了，銷售出身的靠搞關(guān)系，運(yùn)營出身的靠能平事，誰有本事誰拿去玩了。
 
當(dāng)然也不能就如此赤果果的否認(rèn)說物流軟件銷售和物流軟件運(yùn)營沒什么技術(shù)含量，物流軟件銷售還會(huì)報(bào)價(jià)呢還會(huì)打標(biāo)呢還會(huì)寫合作方案呢還會(huì)市場調(diào)研呢，物流軟件運(yùn)營還會(huì)報(bào)價(jià)呢還會(huì)打車呢還會(huì)寫事故報(bào)告呢還會(huì)混物流軟件市場呢，簡直了，都覺得自己是多面手，全能王。
 
一轉(zhuǎn)眼互聯(lián)網(wǎng)來了，物流軟件銷售困惑于熟關(guān)系和生關(guān)系，物流軟件運(yùn)營困頓于熟車和生車，都轉(zhuǎn)過味來了，價(jià)值，價(jià)值在哪里，那些所謂的物流軟件培養(yǎng)出來GET到的技能還能賣幾年。在互聯(lián)網(wǎng)世界里，分，分得出什么區(qū)別，合，合得出哪些價(jià)值。
 
引出好伙伴物流軟件一大篇子的不是別人，就是有那么一個(gè)90后“好伙伴物流軟件，我?guī)啄昵熬徒o自己定位了，凡銷售的我都不適合干，我就適合干運(yùn)營！”好伙伴物流軟件聽聞此言，震撼肺腑，花容失色，簡直了！
 
首先
物流軟件賣的是服務(wù)，不是產(chǎn)品，所以做過物流軟件運(yùn)營的就更適合做新物流軟件銷售，因?yàn)榱私膺\(yùn)作。
其次
新物流軟件銷售不是為了討業(yè)務(wù)要貨源，上門是為了了解更多的實(shí)際問題和運(yùn)營可能會(huì)遇到的坑，為進(jìn)一步的提供物流軟件解決方案提供基礎(chǔ)。
再次
傳統(tǒng)的物流軟件運(yùn)營往往都是將人鎖死在一個(gè)項(xiàng)目上，新物流軟件銷售是要多摸項(xiàng)目才能夠提供更加合理的物流軟件解決方案。
最后
物流軟件平臺(tái)的新物流軟件銷售因?yàn)椴毁嵅顑r(jià)所以就更加適合有過物流軟件運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)的人直達(dá)一手甲方貨主，介紹真實(shí)的運(yùn)作情況乃至真實(shí)的成本成。
 
物流軟件產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)質(zhì)是基于互聯(lián)網(wǎng)提供的全鏈物流軟件運(yùn)營解決方案，那么新物流軟件銷售就不僅僅是傳統(tǒng)意義上的銷售，而是物流軟件解決方案的設(shè)計(jì)者和運(yùn)維者的合體。所以說不要再和好伙伴物流軟件提什么銷售出身運(yùn)營出身，那些標(biāo)簽在物流軟件產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)中都不存在，希望在每一個(gè)深耕物流軟件產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人士的認(rèn)知中也不存在。
 
好伙伴物流軟件提出物流軟件產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)提供物流軟件服務(wù)的主要陣地是工廠，廠即是場，是場景也是場域，尤其做物流軟件平臺(tái)只做線上不做線下，那么平臺(tái)提供物流軟件服務(wù)最恰當(dāng)?shù)臉屑~和節(jié)點(diǎn)就是工廠，讓信息替代園區(qū)，讓信息替代裝卸，讓信息替代庫存，從工廠（或產(chǎn)地物流軟件中心）到共配中心到終端配送站將成為主流，物流軟件產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)人是什么來路都不必再糾結(jié)，因?yàn)槲磥淼穆罚芮逦?