一、新北網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)（無車承運(yùn)人）平臺(tái)資質(zhì)符合條件

1.在新北區(qū)域內(nèi)注冊(cè)，具有獨(dú)立企業(yè)法人資格的互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè)、傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)、多式聯(lián)運(yùn)企業(yè)、甩掛運(yùn)輸企業(yè)等；

2.具備與經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)的辦公場所，專業(yè)人員和管理人員；

3.具備健全的經(jīng)營管理制度、安全管理制度(含網(wǎng)絡(luò)安全)和服務(wù)質(zhì)量保障制度；

4.具備良好的社會(huì)信譽(yù)，不承運(yùn)危險(xiǎn)貨物(符合豁免要求的除外)，不承運(yùn)法律、法規(guī)、規(guī)章禁止運(yùn)輸?shù)呢浳铮晃形慈〉玫缆坟浳镞\(yùn)輸相關(guān)經(jīng)營資質(zhì)的企業(yè)、車輛與駕駛員執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。

5.與好伙伴攜手，搭建滿足交通廳《指南》網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，平臺(tái)具備以下功能：

(1)對(duì)“人、車、戶”、交易動(dòng)態(tài)以及歷史運(yùn)單等進(jìn)行查詢；

(2)對(duì)實(shí)際承運(yùn)人的經(jīng)營資質(zhì)、車輛行駛證和道路運(yùn)輸證以及駕駛員機(jī)動(dòng)車駕駛證和從業(yè)資格證等進(jìn)行審核；

(3)為托運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人提供信息、交易、貨物跟蹤和結(jié)算等服務(wù)；

(4)對(duì)交易、運(yùn)輸、結(jié)算等各環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程、透明化的動(dòng)態(tài)管理；

(5)對(duì)實(shí)際承運(yùn)人等進(jìn)行信用評(píng)價(jià)、投訴處理；

(6)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析。

6.具備供交通、稅務(wù)等相關(guān)監(jiān)管部門依法調(diào)取查詢相關(guān)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)信息的條件;

7、編寫申報(bào)材料，其中包括公司架構(gòu)、投資人及運(yùn)營團(tuán)隊(duì)基本情況。主要描述公司投資人基本情況，股權(quán)結(jié)構(gòu)，注冊(cè)資本等；公司部門設(shè)置、辦公場地、作業(yè)網(wǎng)點(diǎn)等;運(yùn)營團(tuán)隊(duì)人數(shù)、負(fù)責(zé)人等主要人員基本情況；企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照等企業(yè)基本情況；相關(guān)管理制度以及信用情況等。

8、準(zhǔn)備ICP掃描件。

9、準(zhǔn)備等保測評(píng)報(bào)告及備案證明。

二、新北網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)（無車承運(yùn)人）平臺(tái)資質(zhì)申請(qǐng)流程

1.新北申報(bào)企業(yè)將申報(bào)表和實(shí)施方案報(bào)所在地市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)，各市州道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)組織初審。

2.通過初審的申報(bào)企業(yè)材料上報(bào)至省局貨運(yùn)科。

3.江蘇省交通運(yùn)輸廳組織專家對(duì)企業(yè)條件進(jìn)行專家審查，確定并公布企業(yè)名單。

三、新北網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)（無車承運(yùn)人）平臺(tái)資質(zhì)申報(bào)注意事項(xiàng)

交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營服務(wù)指南》中，對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營者的線上服務(wù)能力提出了：“信息發(fā)布，線上交易、全程監(jiān)控，金融支付、咨詢投訴、在線評(píng)價(jià)、查詢統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)調(diào)取八大功能要求。”申報(bào)企業(yè)一定要選擇優(yōu)質(zhì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)服務(wù)商，詳情聯(lián)系好伙伴客服。

四、新北網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)（無車承運(yùn)人）平臺(tái)資質(zhì)申請(qǐng)代理服務(wù)商

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)模式的在應(yīng)用上進(jìn)行了創(chuàng)新，更是將創(chuàng)新與運(yùn)力競價(jià)機(jī)制結(jié)合。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)對(duì)上集合大量貨源，對(duì)下集合大量運(yùn)力。通過智能畫像和大數(shù)據(jù)輔助決策，根據(jù)線路、配載、車型、時(shí)間窗口等多目標(biāo)智能推薦最優(yōu)的調(diào)度方案，從而實(shí)現(xiàn)路線優(yōu)化，運(yùn)力優(yōu)化，提供更合理的運(yùn)輸方案。好伙伴網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)符合國家資質(zhì)申報(bào)要求，成功對(duì)接各省市的稅務(wù)機(jī)構(gòu)，省交通運(yùn)輸廳，國家交通部物流監(jiān)控平臺(tái)以及北斗軌跡監(jiān)控系統(tǒng)，全方位支持PC、APP、微信覆蓋等，做到運(yùn)輸業(yè)務(wù)透明化，貨物跟蹤可視化，滿足網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的運(yùn)營需求。