天津市網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)單據(jù)上傳率排名全國第一，信息化監(jiān)測手段不斷加強，有效引導企業(yè)及時如實上傳各類單據(jù)信息，推進企業(yè)依法依規(guī)經(jīng)營。那么天津網(wǎng)絡(luò)貨運平臺系統(tǒng)的操作流程和使用方法有哪些。

一、天津網(wǎng)絡(luò)貨運平臺系統(tǒng)的操作流程

1.天津網(wǎng)絡(luò)貨運平臺系統(tǒng)通過線上服務(wù)能力認定；

2.《中華人民共和國增值電信業(yè)務(wù)許可證》原件及復(fù)印件（正本及附頁）；

3.《信息系統(tǒng)安全等級保護備案證明》（第三級及以上）及測評報告；

4.好伙伴撰寫的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺服務(wù)功能報告；

5.網(wǎng)絡(luò)貨運行政許可；

6.業(yè)務(wù)類型與平臺功能是否匹配；

7.企業(yè)股權(quán)結(jié)構(gòu)和技術(shù)團隊是否變化。

二、天津網(wǎng)絡(luò)貨運平臺系統(tǒng)的使用方法

1.《企業(yè)/分公司平臺功能完備、數(shù)據(jù)真實并配合監(jiān)管部門依法調(diào)取查詢數(shù)據(jù)的承諾書》；

2.新增《天津市網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營許可程序告知函》，企業(yè)申請接入天津市監(jiān)測平臺時提交原件掃描件；

3.明確線上能力認定數(shù)據(jù)聯(lián)調(diào)接入基數(shù)標準，車輛、駕駛員、運單、資金流水單等單據(jù)各 50條，單據(jù)接入正常率、車輛資質(zhì)符合率等指標不低于95%；

4.各區(qū)交通運輸管理部門要對申請企業(yè)進行現(xiàn)場勘察，結(jié)合現(xiàn)場勘察結(jié)果，完成區(qū)級初審；

5.天津市局將根據(jù)區(qū)級初審情況不定期組織專家進行審核，分批次出具線上服務(wù)能力認定結(jié)果。

三、天津網(wǎng)絡(luò)貨運平臺系統(tǒng)業(yè)務(wù)運作模式

1. 多式聯(lián)運，以全程數(shù)字化為面，以作業(yè)場所智能化為點，綜合應(yīng)用云計算、車聯(lián)網(wǎng)、船聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星定位等先進技術(shù)，優(yōu)化運輸線路，組織多式聯(lián)運相關(guān)各方深化研究，建立集生產(chǎn)作業(yè)、服務(wù)、數(shù)據(jù)、應(yīng)用等為一體的信息化標準體系。

2. 物流金融，以網(wǎng)絡(luò)貨運為代表的平臺經(jīng)濟快速發(fā)展，使得分散的市場主體得以聚合，各類經(jīng)營數(shù)據(jù)得到沉淀，為金融機構(gòu)決策提供了有效依據(jù)。票據(jù)作為最契合供應(yīng)鏈特點的金融工具，在滿足實體企業(yè)的支付和融資需求、金融機構(gòu)的投資和交易需求、促進全社會商企業(yè)信用發(fā)展、推動利率市場化改革、宏觀調(diào)控轉(zhuǎn)型的過程中發(fā)揮了重要作用。

3.汽車后市場，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的車后市場包含ETC、加油卡、輪胎、配件及車輛買賣等增值服務(wù)費用。

四、天津網(wǎng)絡(luò)貨運平臺系統(tǒng)服務(wù)商

企業(yè)獲得網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì)后，意味著，企業(yè)可以合法合規(guī)的運營自己的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺。成都好伙伴網(wǎng)絡(luò)科技，于2017年國內(nèi)首家推出網(wǎng)絡(luò)貨運專項服務(wù)，提供國內(nèi)最專業(yè)、最完整的申報服務(wù)。從資質(zhì)申報到平臺搭建再到平臺運營模式選擇，全流程保姆式服務(wù)，讓企業(yè)輕松擁有一套網(wǎng)絡(luò)貨運平臺。