來源:好伙伴 發(fā)布時(shí)間:2022-03-31 10:14:36
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城市物流,俗稱“最后一公里”,主要經(jīng)營城市方圓100公里范圍內(nèi)的相關(guān)配送服務(wù)。很多大型物流,快遞、快遞、生鮮、搬家等,都需要使用城市配送來實(shí)現(xiàn)同城或跨城配送。城市配送物流量非常大,全國市場規(guī)模已達(dá)1萬億以上。由于業(yè)務(wù)模式單一、財(cái)務(wù)回報(bào)周期長、收益差,城市配送企業(yè)必須轉(zhuǎn)型利用信息化+資源調(diào)度+標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)服務(wù)+個(gè)性化增值服務(wù),成為城市配送新的配送發(fā)展方向。
1、協(xié)同調(diào)度困難。市場上一直有部分貨運(yùn)車輛補(bǔ)充城市物流的運(yùn)輸能力,但這些車輛大多屬于個(gè)體,具有“小、散、亂、差”的特點(diǎn);
2、車輛資源的匹配非常不合理。車輛過多還會造成道路資源、能源消耗等社會資源的浪費(fèi);
3、運(yùn)輸成本居高不下。城市配送配送點(diǎn)多,配送面積非常廣,訂單量大變化大,調(diào)度時(shí)間緊張。
好伙伴是服務(wù)于城配物流產(chǎn)業(yè)端的智能物流平臺,為貨主企業(yè)和物流企業(yè)提供系統(tǒng)化的物流服務(wù),打造具有平臺模式的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn),推動數(shù)字化產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,構(gòu)建全國各區(qū)域間一體化的信息平臺是實(shí)現(xiàn)信息共享與互聯(lián)互通的直接手段。企業(yè)發(fā)揮平臺整合資源優(yōu)勢,拓展"一手貨源",根據(jù)多元化服務(wù)項(xiàng)目提高客戶粘度,立即整合社會發(fā)展與運(yùn)輸能力資源,進(jìn)一步縮減產(chǎn)業(yè)鏈,改善盈利的空間,提高公司競爭力,激發(fā)企業(yè)創(chuàng)新,提高產(chǎn)業(yè)規(guī)模、集約化發(fā)展水平,加快新舊模式融合,展現(xiàn)強(qiáng)大生命力,打造企業(yè)自己的核心優(yōu)勢和特色服務(wù)。
1、與傳統(tǒng)模式相比,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)使得車貨匹配比以往更加高效,極大的幫助提高了車輛的利用率,縮短和簡化了交易鏈條,節(jié)省了人工成本,延伸了增值物流服務(wù)。利用信息技術(shù)和運(yùn)營管理能力,縮短運(yùn)輸鏈條,從而降低成本,提高物流效率。
2、平臺利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)改造提升傳統(tǒng)貨運(yùn)業(yè),促使轉(zhuǎn)換新舊動能。運(yùn)用數(shù)字化技術(shù),讓整個(gè)業(yè)務(wù)鏈變得透明合規(guī),加強(qiáng)物流園區(qū)協(xié)同效應(yīng),構(gòu)建線上線下結(jié)合的全國高速公路物流樞紐網(wǎng)絡(luò),做好貨運(yùn)的供求信息發(fā)布、交易、儲存等環(huán)節(jié)。
3、幫助企業(yè)減輕稅負(fù),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的成品油和支付的路橋閘通行費(fèi)可計(jì)入進(jìn)項(xiàng)扣除。因此,網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺在稅務(wù)過程中形成閉環(huán),幫助上下游實(shí)現(xiàn)稅務(wù)合規(guī)。還可作為承運(yùn)人身份,向托運(yùn)方開具增值稅專票,還可以為個(gè)體經(jīng)營運(yùn)力代開增值稅專用發(fā)票。
烏海市中海物流有限責(zé)任公司在好伙伴的助力下部署了專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺系統(tǒng),且已對接省監(jiān)測平臺,實(shí)現(xiàn)人、貨、車之間的互聯(lián)互通,支撐物流行業(yè)各項(xiàng)戰(zhàn)略規(guī)劃的落地。在2020年7月22日已成功獲得道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證(網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照)。
好伙伴網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺軟件提供申辦資質(zhì)、稅務(wù)合規(guī)、金融、油卡、ETC等多種物流服務(wù),由好伙伴提供標(biāo)準(zhǔn)、合規(guī)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺系統(tǒng),快速部署城配物流企業(yè)系統(tǒng),幫助企業(yè)打通公司注冊申報(bào)、運(yùn)營指導(dǎo)等全流程操作,助力物流行業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型,整合配置運(yùn)輸資源,使傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程和模式得到優(yōu)化,打造物流新消費(fèi)、物流大數(shù)據(jù)、物流金融的共贏新生態(tài)。目前已助力多家企業(yè)完成網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。