無車承運人平臺就是指，無車承運人平臺與實際承運人簽訂運輸合同，委托實際承運人完成運輸服務(wù)的平臺。在這個業(yè)務(wù)過程中，實際托運人需要給平臺開具業(yè)務(wù)發(fā)票，但實際承運人一般都是個人，無法開具業(yè)務(wù)專票。那么，無車承運人平臺的進(jìn)項發(fā)票怎么來呢？如何抵扣進(jìn)項稅呢？怎樣才合法呢？

根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》和《中華人民共和國國家稅務(wù)總局關(guān)于跨境應(yīng)稅行為免稅和備案等增值稅問題的公告》，納稅人以托運人為承運人簽訂運輸服務(wù)合同，收取運費并承擔(dān)承運人責(zé)任，然后委托實際承運人完成全部或者部分運輸服務(wù)的，進(jìn)項稅額從銷項稅額中扣除。

(1)成品油和道路、橋梁、閘門通行費，適用于納稅人委托實際承運人運輸服務(wù)；

(2)取得的增值稅抵扣憑證符合現(xiàn)行規(guī)定。

重要的事情說三遍，這條法規(guī)解決了無車承運人平臺的進(jìn)項發(fā)票來源問題。使是無車承運人平臺的進(jìn)項發(fā)票的開具增加了法律保障，合法了。因此，由無車承運人平臺購買并移交給實際承運人使用的成品油，以及支付的道路、橋梁、大門通行費，在符合相關(guān)條件的情況下，將從進(jìn)項稅額中扣除。