一、砂石運輸行業(yè)背景

砂石運輸指砂粒和碎石的松散混合物，因其良好的硬度和穩(wěn)定的化學性質(zhì)，常常作為優(yōu)質(zhì)的建筑材料、混凝土原料而廣泛應(yīng)用于房屋、道路、公路、鐵路、工程等領(lǐng)域。產(chǎn)業(yè)鏈條長，砂石運輸資源的需求是十分龐大。

二、砂石運輸物流行業(yè)痛點

1、砂石運輸企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多、管理效率低，競爭力弱，沒有增值服務(wù)，人才也缺失，整體行業(yè)的信息化水平低，管理更加落后。

2、由于當前市場上的運輸主體多為中小散戶，自身競爭力不足，加之此前我國鐵路等運輸方式的運力不足，且部分小企業(yè)為了生存還會利用各種規(guī)則漏洞來降低運輸成本，容易造成安全隱患。

3、難以取得進項稅發(fā)票，無法做進項抵扣。

三、砂石運輸網(wǎng)絡(luò)貨運平臺解決方案

各行業(yè)的龍頭企業(yè)也選擇了好伙伴網(wǎng)絡(luò)貨運平臺作為標準配置。網(wǎng)絡(luò)貨運的快速發(fā)展，為砂石運輸行業(yè)加快資源配置帶來了有效的解決方案。以互聯(lián)網(wǎng)+大數(shù)據(jù)為核心，解決傳統(tǒng)砂石運輸運輸行業(yè)面臨的信息化程度低、運營效率低、運營成本高的行業(yè)痛點，提供安全、保險、綜合管理結(jié)算和金融。網(wǎng)絡(luò)貨運平臺涉及承運車輛及司機資質(zhì)審核、貨物裝載及運輸過程控制、信息備案及運單數(shù)據(jù)傳輸、納稅、網(wǎng)絡(luò)與信息安全、貨車司機及貨主權(quán)益保護、投訴舉報、服務(wù)質(zhì)量和評價管理等都得到了清晰的管理。

四、砂石運輸網(wǎng)絡(luò)貨運平臺解決方案優(yōu)點

1、整合零散中小型企業(yè)、大中型砂石運輸公司的一手貨源、車源等資源，合理提高運送效率；推動物流制造行業(yè)降低成本，提高綜合性物流運輸質(zhì)量。

2、解決砂石運輸企業(yè)增值稅進項抵扣不足的現(xiàn)狀，解決了企業(yè)增值稅進項抵扣不足的關(guān)鍵問題，實現(xiàn)了貨運小規(guī)模納稅人異地代開增值稅專用發(fā)票，且平臺承攬的貨運業(yè)務(wù)開票，作為增值稅扣稅憑證抵扣進項。

3、砂石運輸企業(yè)也可以通過網(wǎng)絡(luò)貨運平臺提供的解決方案解決行業(yè)自身的諸多問題，有效提高砂石運輸行業(yè)運輸效率，降低行業(yè)成本，提升綜合物流運輸服務(wù)和行業(yè)質(zhì)量?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)貨物運輸監(jiān)管，實時查詢貨物狀態(tài)及托運人和承運人的信息和資質(zhì)，打通物流生態(tài)鏈各環(huán)節(jié)，構(gòu)建開放共生的智慧物流生態(tài)系統(tǒng)，助力建設(shè)現(xiàn)代流通體系，有效保障運輸安全。

五、砂石運輸網(wǎng)絡(luò)貨運平臺解決方案成功案例

中國長江航運（集團）總公司（簡稱中國長航），是中國內(nèi)河最大的骨干航運企業(yè)集團。中國長航以江海聯(lián)運為核心能力，是我國航運企業(yè)中唯一能實現(xiàn)遠洋、沿海、長江、運河全程物流服務(wù)的航運企業(yè)。

中國長航主要經(jīng)營水上運輸、船舶制造及修理、物流及相關(guān)配套服務(wù)，其中以水上運輸為核心主業(yè)。集團強大的內(nèi)河航運吞吐量促使了陸運發(fā)展，為了規(guī)范運輸經(jīng)過多方考察，選擇了與成都好伙伴達成戰(zhàn)略合作，上線了砂石運輸網(wǎng)絡(luò)貨運平臺。

六、砂石運輸網(wǎng)絡(luò)貨運平臺系統(tǒng)開發(fā)公司

好伙伴網(wǎng)絡(luò)科技有限公司是一家運用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)及自動化信息服務(wù)，整合物流場景，打造一站式網(wǎng)絡(luò)貨運平臺服務(wù)商。將行業(yè)的發(fā)展和客戶的市場需求結(jié)合在一起，致力于打造互聯(lián)網(wǎng)化的“物流供應(yīng)鏈技術(shù)+物流服務(wù)+金融場景”的行業(yè)新生態(tài)。幫助企業(yè)打通網(wǎng)絡(luò)貨運資質(zhì)申報、運營指導等全流程操作，助力物流行業(yè)向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造物流貨運、物流大數(shù)據(jù)、物流金融的共贏新生態(tài)。咨詢電話：400-888-0826。