無車承運人這種模式，是近年國家鼓勵發(fā)展的新型智慧物流模式，是替代傳統(tǒng)物流模式的一種互聯(lián)網(wǎng)+物流的新模式。這有利于規(guī)范化發(fā)展物流行業(yè)。

在現(xiàn)階段，無車承運人平臺，主要有六種盈利模式，不同的模式適合不同類型的公司來操作，那么，無車承運人的六種盈利模式該如何選擇才對呢？

一、無車承運人的六種盈利模式

1、車貨匹配模式

車貨匹配是無車承運人平臺實現(xiàn)盈利的最基本模式之一。傳統(tǒng)的物流沒有車貨匹配模式，都是通過介紹業(yè)務，或者司機在園區(qū)外面轉悠等業(yè)務。對比傳統(tǒng)模式，無車承運人平臺讓車貨匹配比以前更高效，提高車輛利用效率約50%；縮短簡化交易鏈條，清除中間環(huán)節(jié)，平均等貨時間由2-3天縮短至8-10小時；延伸增值物流服務，司機月收入增加30%-40%，較傳統(tǒng)貨運降低交易成本6%—8%。

無車承運人平臺就是憑借大數(shù)據(jù)、AI技術、物聯(lián)網(wǎng)、云計算等高科技來提升車貨匹配的效率。通過平臺系統(tǒng)，來實現(xiàn)客戶信息管理、供應商與司機信息審核與管理、在線結算運費、人臉識別、全部運輸流程透明化管理，實時在線監(jiān)督等，實現(xiàn)物流業(yè)務的線上化，去中間化和扁平化，縮短交易流程和環(huán)節(jié)，降低層層轉包的成本。

2、數(shù)據(jù)運用模式

無車承運人平臺可以充分運用數(shù)據(jù)實現(xiàn)盈利，通過平臺可以真實記錄、存儲、分析和運用很多數(shù)據(jù)，包含訂單信息、車輛軌跡、支付信息，信息獨立存儲在每一個獨立區(qū)塊上，打破信息不對稱，加上區(qū)塊鏈共識機制數(shù)據(jù)不可篡改，這樣就完成了平臺的數(shù)據(jù)征信。而且這些數(shù)據(jù)可以在一些金融機構得到授權后查看，并對其進行評估分析，還可以根據(jù)數(shù)據(jù)的增加調整授信額度。基于這些真實數(shù)據(jù)，可以引來資本的融入，也為網(wǎng)絡貨運平臺金融方面的發(fā)展奠定基礎。

運用這些數(shù)據(jù)，可以為企業(yè)的發(fā)展提供抉擇分析，調整運營手段及未來規(guī)劃，以獲得最大利益。以大數(shù)據(jù)為基礎，為貨運行業(yè)信息整合提供數(shù)據(jù)分析，同時為政府提供管理依據(jù)。

3、稅籌優(yōu)化模式

各地對于無車承運人平臺經(jīng)營有一定的政策支持與優(yōu)惠，通過政策的調節(jié)來實現(xiàn)物流行業(yè)的稅籌優(yōu)化。不少企業(yè)每年的運費能上億元，哪怕只有上百萬或者上千萬，通過與無車承運人平臺合作，或者自己申請無車承運人資質，可以獲得相關的稅收支持政策，也可以幫助企業(yè)節(jié)省不小的成本，從而可以擁有更多的資金來研發(fā)技術，實現(xiàn)轉型升級，從而獲得更長遠的利益。

4、物流金融/供應鏈金融模式

當無車承運人平臺的用戶會員達到一定數(shù)量級別時，就可以研發(fā)物流金融等一系列產(chǎn)品和增值服務，比如說理財貸款、商城加油、維修保養(yǎng)等。而且金融一直是制約中小微企業(yè)發(fā)展的重要因素，物流行業(yè)如果可以通過無車承運人平臺實現(xiàn)融資或者增加物流金融等產(chǎn)品，就有機會實現(xiàn)更大規(guī)模地發(fā)展，業(yè)務體量也會成倍增長！

5、汽車后市場模式

無車承運人平臺的車后市場包含ETC、加油卡、輪胎、配件及車輛買賣等增值服務費用。不過現(xiàn)在的ETC、油氣等市場非常成熟和透明，如果無車承運人平臺想要在這些市場中分得一杯羹的話，就需要結合物流行業(yè)特點，找尋更加適合智慧物流需求的產(chǎn)品，并深入挖局現(xiàn)代物流企業(yè)的需求痛點，才可以從車后市場尋求新的盈利增長點。

6、政府扶持模式

于政府層面而言，無車承運人企業(yè)屬于高新技術產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益、集群效益更強，相較傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，往往更能獲得政府的大力扶持。目前不少地區(qū)為鼓勵企業(yè)開辦無車承運人公司，提供了一定的政策扶持，包括降低稅負、提供政策性項目資金扶持等，這些政策幫扶都進一步促進了無車承運人的發(fā)展，在保證稅收合規(guī)的基礎上，為企業(yè)經(jīng)營實現(xiàn)了降本增效，提升了整體市場競爭力。但這種盈利模式，并不是我們主張的，而屬于當?shù)卣莫勓a政策，不應該用于盈利手段。

二、無車承運人的六種盈利模式該如何選擇？

選擇運營什么樣盈利模式的無車承運人平臺，這個非常重要。一步錯，步步錯。所以，這第一步，一定要選擇正確。

盈利模式選擇的方法

1、借鑒法

做決定之前，先去研究幾家行業(yè)內已經(jīng)做得比較好的平臺，分析他們的優(yōu)缺點，對比自身的優(yōu)缺點，看是否適合。從而找到適合自身公司的模式。

2、補缺法

目前來說，無車承運人模式處于發(fā)展階段，還沒有巨無霸企業(yè)。還有一定的地域優(yōu)勢。那么，可以先對本地已有的公司進行分析，看他們是在操作哪種模式，你就選擇他們沒有使用的模式來操作。這樣就會有差異化的運作空間。避免了本地化的同質化競爭。

3、自身優(yōu)勢法

首先了解清楚每一種無車承運人模式的優(yōu)點缺點，再根據(jù)自身的優(yōu)勢來選擇合適的模式，才能提高成功率。如有需要，請咨詢好伙伴客服。