中國(guó)物流發(fā)展歷史已30年之久，是公路運(yùn)輸行業(yè)的最大細(xì)分賽道，由于市場(chǎng)參與主體分散，導(dǎo)致物流行業(yè)混亂，不能實(shí)現(xiàn)規(guī)模協(xié)同效應(yīng)，在這樣的競(jìng)爭(zhēng)模式下，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)則很好的解決了這些問(wèn)題。目前全國(guó)上千家物流企業(yè)一同邁入網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場(chǎng)，在這樣的高壓下，好伙伴認(rèn)為現(xiàn)下急需深挖網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)盈利模式，推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展進(jìn)行全面的布局。

據(jù)好伙伴統(tǒng)計(jì)，2020年全國(guó)申報(bào)數(shù)量在800左右，2021年第三季度據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)，截至2021年9月30日，全國(guó)共有1755家網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)（含分公司），整合社會(huì)零散運(yùn)力297萬(wàn)輛，整合駕駛員301萬(wàn)人；第三季度完成運(yùn)單1657.6萬(wàn)單，環(huán)比增長(zhǎng)30.0%。去年在申報(bào)數(shù)量上相比去年增漲1000多家，屬于穩(wěn)定節(jié)制下增漲，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)越來(lái)越多，那么需要在億萬(wàn)市場(chǎng)占領(lǐng)制高點(diǎn)，就需深度挖掘網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)盈利模式，只有這樣，才能在今后的發(fā)展中贏得一席之地。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的主要盈利點(diǎn)包括：車貨匹配、稅籌優(yōu)化、數(shù)據(jù)運(yùn)用、周邊產(chǎn)品。

1.車貨匹配：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)盈利的最基本模式之一，主要通過(guò)在線結(jié)算服務(wù)費(fèi)抽成來(lái)盈利。

2.稅籌優(yōu)化：目前各地對(duì)于網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)有一定的政策支持與優(yōu)惠，稅收層面的優(yōu)惠既可以作為利潤(rùn)空間，也可以成為平臺(tái)吸引客戶的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

3.數(shù)據(jù)運(yùn)用：網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可以充分運(yùn)用數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)盈利，通過(guò)平臺(tái)真實(shí)記錄、存儲(chǔ)、分析的數(shù)據(jù)，結(jié)合不可篡改的區(qū)塊鏈共識(shí)機(jī)制，挖掘數(shù)據(jù)商業(yè)價(jià)值。

4.衍生周邊產(chǎn)品：包括用油、車后、廣告等。

5.網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)向上下游供應(yīng)鏈延伸。

未來(lái)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)將迎來(lái)更多元化的入局者。目前，除了原來(lái)的一些物流技術(shù)平臺(tái)和物流企業(yè)在轉(zhuǎn)型網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)外，還有一些貨主包括制造業(yè)、電商企業(yè)也在試水網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)。對(duì)于貨主企業(yè)來(lái)說(shuō)，供應(yīng)鏈效率低，主要是環(huán)節(jié)跟環(huán)節(jié)之間的協(xié)同效率低，貨主企業(yè)做網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，首先解決了上下游協(xié)同效率的問(wèn)題，有助于降本增效，促進(jìn)整條供應(yīng)鏈透明可控。此外，建立起以網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)為中心的數(shù)字生態(tài)，甚至對(duì)整個(gè)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展都有極大助益。

在市場(chǎng)上突出差異化價(jià)值，結(jié)合自身特有的優(yōu)勢(shì)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的協(xié)同能力來(lái)提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是大勢(shì)所趨。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)盈利模式當(dāng)然遠(yuǎn)不止以上所說(shuō)，歡迎各物流企業(yè)一起探討更多的新模式。》》網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)辦理?xiàng)l件