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湖南省不斷加強(qiáng)和規(guī)范網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸管理工作

來源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2021-12-16 10:32:17

                        閱讀量:382

各市州交通運(yùn)輸局,省道路運(yùn)輸管理局:

 

為進(jìn)一步強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營行為,推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸(以下簡稱“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”)規(guī)范健康可持續(xù)發(fā)展,根據(jù)《交通運(yùn)輸部 國家稅務(wù)總局關(guān)于印發(fā)<網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營管理暫行辦法>的通知》(交運(yùn)規(guī)〔201912號(hào))、《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于進(jìn)一步做好網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸信息化監(jiān)測工作的通知》(交辦運(yùn)函〔20201520號(hào))要求,以及交通運(yùn)輸部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)2021年第三季度通報(bào)情況,經(jīng)廳領(lǐng)導(dǎo)同意,現(xiàn)就進(jìn)一步加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)規(guī)范管理工作有關(guān)事項(xiàng)通知如下。

 

湖南省不斷加強(qiáng)和規(guī)范網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸管理工作


一、基本情況

截至目前,全省已取得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營許可的企業(yè)共38家。根據(jù)湖南省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)公共服務(wù)平臺(tái)(以下簡稱“省公共服務(wù)平臺(tái)”)數(shù)據(jù)顯示,截止至20211031日,我省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)共整合車輛84551輛、駕駛員81419名,完成運(yùn)單396413筆、資金流水單381391筆,合計(jì)運(yùn)費(fèi)15.54億元。

 

二、存在的問題

(一)運(yùn)營管理不規(guī)范。部分企業(yè)未按要求做到數(shù)據(jù)應(yīng)傳盡傳,將全部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)及時(shí)上傳至省公共服務(wù)平臺(tái),而是通過手動(dòng)選擇上傳數(shù)據(jù),并未按要求上傳全部運(yùn)單數(shù)據(jù);部分企業(yè)拖掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)運(yùn)單中未上傳相應(yīng)掛車信息,存在車輛信息不完整問題,其中,有6家企業(yè)許可已經(jīng)超過3個(gè)月以上,但未上傳運(yùn)單數(shù)據(jù),詳見附件1。

 

(二)數(shù)據(jù)異常率偏高。部分企業(yè)上傳的數(shù)據(jù)出現(xiàn)車輛、駕駛員、實(shí)際承運(yùn)人資質(zhì)異常率較高以及超載監(jiān)管異常率較高等問題,有8家企業(yè)綜合正常率低于90%,詳見附件2。

 

(三)軌跡信息未上傳。部分企業(yè)未通過省公共服務(wù)平臺(tái)軌跡上傳接口上報(bào)運(yùn)單軌跡信息;部分企業(yè)未按要求在司機(jī)端APP集成駕駛員位置信息插件(SDK)上傳駕駛員位置信息,造成駕駛員位置信息缺失。

 

三、下一步工作要求

(一)嚴(yán)格管理要求。各市州交通運(yùn)輸主管部門要督促企業(yè)嚴(yán)格按照監(jiān)測工作要求,在運(yùn)單完成后由系統(tǒng)自動(dòng)并實(shí)時(shí)將網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)單據(jù)上傳至省公共服務(wù)平臺(tái),不得使用手動(dòng)選擇批量上傳數(shù)據(jù);所有拖掛運(yùn)輸業(yè)務(wù)需要上傳相應(yīng)掛車信息,確保運(yùn)單信息數(shù)據(jù)完整;運(yùn)單完成后企業(yè)需實(shí)時(shí)通過省公共服務(wù)平臺(tái)軌跡上傳接口上報(bào)運(yùn)單軌跡信息,未上傳軌跡信息運(yùn)單將被判定為異常運(yùn)單。企業(yè)司機(jī)端APP應(yīng)集成駕駛員位置信息插件(SDK)實(shí)時(shí)收集上傳駕駛員位置信息。各地要督促企業(yè)對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)迅速整改,完善相關(guān)功能,確保在20211231日前整改到位。

 

(二)開展監(jiān)測評(píng)估。省道路運(yùn)輸管理局將通過省公共服務(wù)平臺(tái)對(duì)全省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)行情況進(jìn)行信息化監(jiān)測評(píng)估(評(píng)估指標(biāo)及標(biāo)準(zhǔn)詳見附件3、附件4),建立月度公示評(píng)估結(jié)果、季度通報(bào)考核結(jié)果、年度考核排名機(jī)制,同時(shí)建立網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信用評(píng)價(jià)機(jī)制,將不守承諾企業(yè)納入重點(diǎn)監(jiān)管范圍。

 

(三)加強(qiáng)監(jiān)督管理。各地交通運(yùn)輸主管部門在許可過程中,要嚴(yán)格審核企業(yè)的經(jīng)營許可申請(qǐng)材料,確保相關(guān)證明材料齊全真實(shí)有效、安全生產(chǎn)管理制度健全。各市縣交通運(yùn)輸管理部門應(yīng)及時(shí)通過省公共服務(wù)平臺(tái)了解轄區(qū)企業(yè)數(shù)據(jù)上報(bào)情況,針對(duì)轄區(qū)內(nèi)企業(yè)接入異常、資質(zhì)異常、入網(wǎng)異常、定位異常等問題,督促企業(yè)處理整改到位,切實(shí)履行監(jiān)督管理職責(zé)。

 

(四)完善退出機(jī)制。各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要充分利用省公共服務(wù)平臺(tái),建立線上線下相結(jié)合的監(jiān)管模式。根據(jù)《安全生產(chǎn)法》,對(duì)存在安全隱患的企業(yè),責(zé)令立即消除或者限期消除;拒不執(zhí)行的,責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓并處罰款;對(duì)經(jīng)停產(chǎn)停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件存在重大安全隱患的,應(yīng)依法吊銷其經(jīng)營許可。對(duì)企業(yè)成立后無正當(dāng)理由超過6個(gè)月未開業(yè)的,或者開業(yè)后自行停業(yè)連續(xù)6個(gè)月以上的,根據(jù)《公司登記管理?xiàng)l例》,由當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸主管部門抄告公司登記機(jī)關(guān)依法處理。

 

附件:

1.未上傳運(yùn)單企業(yè)名錄

 

2.綜合正常率低于95%企業(yè)名錄

 

3.湖南省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)信息化監(jiān)測評(píng)估指標(biāo)

 

4.湖南省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)信息化監(jiān)測評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)

 

湖南省交通運(yùn)輸廳辦公室


附件3

湖南省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)信息化監(jiān)測評(píng)估指標(biāo)

 

1.運(yùn)單接入正常率。統(tǒng)計(jì)期內(nèi),符合《部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)接入指南》(以下簡稱《指南》)要求的運(yùn)單數(shù)量與上傳至省監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)單總數(shù)之比,單位:%。

 

2.資金流水單接入正常率。統(tǒng)計(jì)期內(nèi),符合《指南》要求的資金流水單數(shù)量與上傳至省監(jiān)測系統(tǒng)資金流水單總數(shù)之比,單位:%。

 

3.單據(jù)實(shí)時(shí)上傳率。統(tǒng)計(jì)期內(nèi),企業(yè)實(shí)時(shí)上傳運(yùn)單(收貨時(shí)間與運(yùn)單上傳時(shí)間相差不超過10分鐘)、資金流水單(完成支付時(shí)間與資金流水單上傳時(shí)間相差不超過10分鐘)的情況,單位:%。(全部在10分鐘內(nèi)100%,有一項(xiàng)未在10分鐘內(nèi)完成上傳0)

 

4.運(yùn)力規(guī)模。統(tǒng)計(jì)期內(nèi),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)整合車輛總數(shù),單位:萬輛。

 

5.運(yùn)單規(guī)模。統(tǒng)計(jì)期內(nèi),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)完成的運(yùn)單總數(shù),單位:萬單。

 

6.運(yùn)費(fèi)金額。統(tǒng)計(jì)期內(nèi),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)完成托運(yùn)人委托運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)總額,單位:萬元。

 

7.數(shù)據(jù)邏輯正常率。統(tǒng)計(jì)期內(nèi),運(yùn)單與資金流水單中關(guān)鍵數(shù)據(jù)項(xiàng)邏輯正常的單據(jù)數(shù)與上傳至省級(jí)監(jiān)測系統(tǒng)的單據(jù)總數(shù)之比,單位:%。

 

8.車輛資質(zhì)合規(guī)率。統(tǒng)計(jì)期內(nèi),企業(yè)上傳車輛信息與全國道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)(以下簡稱運(yùn)政系統(tǒng))的車輛信息比對(duì),合規(guī)(取得《道路運(yùn)輸證》且在有效期內(nèi)、基本信息與運(yùn)政系統(tǒng)一致)的車輛數(shù)與上傳至省監(jiān)測系統(tǒng)車輛總數(shù)之比,單位:%。

 

注:4.5噸及以下普通道路貨物運(yùn)輸車輛資質(zhì)信息不予比對(duì)。

 

9.駕駛員資質(zhì)合規(guī)率。統(tǒng)計(jì)期內(nèi),企業(yè)上傳駕駛員信息與運(yùn)政系統(tǒng)的駕駛員信息比對(duì),合規(guī)(取得從業(yè)資格證且在 有效期內(nèi)且未被列入誠信考核“黑名單”、基本信息與運(yùn)政系統(tǒng)一致)的駕駛員數(shù)量與上傳至省監(jiān)測系統(tǒng)駕駛員總數(shù)之比,單位:%。

 

注:使用4.5噸及以下普通道路貨物運(yùn)輸車輛從事普通貨運(yùn)經(jīng)營的駕駛員資質(zhì)信息不予比對(duì)。

 

10.實(shí)際承運(yùn)人資質(zhì)合規(guī)率。統(tǒng)計(jì)期內(nèi),企業(yè)上傳運(yùn)單中實(shí)際承運(yùn)人道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證與運(yùn)政系統(tǒng)相關(guān)信息比對(duì),合規(guī)(取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證》且在有效期內(nèi))的業(yè)戶數(shù)與上傳至省監(jiān)測系統(tǒng)實(shí)際承運(yùn)人總數(shù)之比,單位:%。

 

注:僅使用4.5噸及以下道路普通貨物運(yùn)輸車輛從事普通貨運(yùn)的經(jīng)營業(yè)戶信息不予比對(duì);自然人與車輛所有權(quán)或經(jīng)營權(quán)無關(guān)均不合規(guī)。

 

11.超載監(jiān)管正常率。統(tǒng)計(jì)期內(nèi),企業(yè)上傳運(yùn)單中貨物重量與車輛核定載質(zhì)量比對(duì),未超過車輛核定載質(zhì)量的運(yùn)單數(shù)量與上傳至省監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)單總數(shù)之比,單位:%。

 

12.運(yùn)輸軌跡正常率。統(tǒng)計(jì)期內(nèi),運(yùn)單起訖點(diǎn)信息與車輛、駕駛員實(shí)時(shí)定位信息比對(duì),三方信息一致的運(yùn)單數(shù)量與上傳至省監(jiān)測系統(tǒng)運(yùn)單總數(shù)之比,單位:%。

 

注:12噸及以下普通道路貨物運(yùn)輸車輛只進(jìn)行運(yùn)單起訖地信息與駕駛員位置信息的比對(duì)。

 

13.資金支付正常率。統(tǒng)計(jì)期內(nèi),運(yùn)單與資金流水單匹配正常的單據(jù)數(shù)量與上傳至省監(jiān)測系統(tǒng)的單據(jù)總數(shù)之比,單位:%。

 

14. 經(jīng)營范圍合規(guī)率。統(tǒng)計(jì)期內(nèi),運(yùn)單技術(shù)規(guī)范中實(shí)際承運(yùn)人道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證號(hào)查詢是否有普貨運(yùn)輸資質(zhì),經(jīng)營范圍合規(guī)的運(yùn)單數(shù)與上傳至部交互系統(tǒng)運(yùn)單總數(shù)之比,單位:%。

 

附件4

湖南省網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)信息化監(jiān)測評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)

 

(第一版)