申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)必須得有道路運(yùn)輸許可證？想必這是很多物流從業(yè)者的疑問(wèn)。好伙伴想說(shuō)的是如果要成為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)，那么就需要道路運(yùn)輸許可證，這都是有明文規(guī)定。

根據(jù)交通運(yùn)輸部《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》第六條規(guī)定：鼓勵(lì)發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，促進(jìn)物流資源集約整合、高效利用。需要申領(lǐng)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的，可向所在地縣級(jí)負(fù)有道路運(yùn)輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，縣級(jí)負(fù)有道路運(yùn)輸監(jiān)督管理職責(zé)的機(jī)構(gòu)應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《道路貨物運(yùn)輸及站場(chǎng)管理規(guī)定》的規(guī)定，向符合條件的申請(qǐng)人頒發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》，經(jīng)營(yíng)范圍為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)。第七條規(guī)定：從事網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)符合《互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章關(guān)于經(jīng)營(yíng)性互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)的要求，并具備與開(kāi)展業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息交互處理及全程跟蹤記錄等線(xiàn)上服務(wù)能力。

從事網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)道路貨物運(yùn)輸需要辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可。

其實(shí)在2019年，我國(guó)已成為世界第一大物流市場(chǎng)，而公路貨運(yùn)又在整個(gè)社會(huì)物流服務(wù)中占據(jù)了重要地位。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前我國(guó)公路貨運(yùn)運(yùn)輸規(guī)模已占綜合運(yùn)輸體系的73%以上，公路貨運(yùn)在推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、加快生產(chǎn)要素流通、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式等方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。足以證明網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場(chǎng)潛力巨大，要想入局，須趁早做好準(zhǔn)備。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是建設(shè)現(xiàn)代流通體系，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局的迫切需要，是推動(dòng)物流行業(yè)降本提質(zhì)增效，保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈自主可控安全的迫切需要，推進(jìn)物流業(yè)務(wù)專(zhuān)業(yè)化整合、打造綜合物流隊(duì)伍、致力于優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)布局、完善現(xiàn)代物流體系勢(shì)在必行。

要想享有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)運(yùn)營(yíng)企業(yè)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，那么就必須成為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)，才能合規(guī)運(yùn)營(yíng)，借助政府的優(yōu)惠政策進(jìn)行業(yè)務(wù)拓展，實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身質(zhì)的飛躍。