物流貨運(yùn)領(lǐng)域問(wèn)題頻出，想必大家屢見不鮮，作為互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的今天，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)許可證正式頒發(fā)解決了物流領(lǐng)域當(dāng)下最大的社會(huì)化難題，讓貨運(yùn)也能通過(guò)技術(shù)實(shí)現(xiàn)線上化管理，讓物流變得規(guī)范健康發(fā)展。

隨著2019年9月9日，《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的道路貨運(yùn)的經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》以及配套三個(gè)指南印發(fā)，交通運(yùn)輸部無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)工作于2019年12月31日結(jié)束。從2020年1月1日起，試點(diǎn)企業(yè)可按照《辦法》規(guī)定要求，申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)范圍為“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可，通過(guò)審核即可獲得網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資質(zhì)。

對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)除了解決物流企業(yè)過(guò)路過(guò)橋等個(gè)別項(xiàng)目沒(méi)有進(jìn)項(xiàng)和抵扣的問(wèn)題外，也解決了企業(yè)線上業(yè)務(wù)的開展，以及如何和管理部門對(duì)接等問(wèn)題。依托于線下的傳統(tǒng)物流企業(yè)，向網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)轉(zhuǎn)型，可以擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，提升競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

針對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)這一性質(zhì)來(lái)講，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)+數(shù)據(jù)整合，實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造一站式供應(yīng)鏈解決方案，經(jīng)過(guò)了物流管理階段、價(jià)值增值階段，至今，已成功突破傳統(tǒng)，進(jìn)階到數(shù)字化方向。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的浪潮風(fēng)起云涌，如何結(jié)合新政策、新場(chǎng)景、新趨勢(shì)進(jìn)行供應(yīng)鏈創(chuàng)新，已然成為越來(lái)越多企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。

好伙伴通過(guò)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)不斷迭代升級(jí)產(chǎn)品技術(shù)與業(yè)務(wù)模式，不斷探索快速更迭的市場(chǎng)需求，提升企業(yè)的供應(yīng)鏈管理服務(wù)能力，助力物流變得信息化、智能化發(fā)展，從而進(jìn)入百花齊放的時(shí)代，在全新的格局中做到創(chuàng)新發(fā)展，提升行業(yè)服務(wù)水準(zhǔn)。

我們可以看出網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)許可證正式頒發(fā)是物流貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展史上的里程碑，在對(duì)未來(lái)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)中具有深刻的意義，立足新發(fā)展階段，健全各方要素保障制度，提升市場(chǎng)公平公正的競(jìng)爭(zhēng)秩序，使得運(yùn)輸業(yè)的新業(yè)態(tài)獲得規(guī)范高質(zhì)量發(fā)展。