網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)歷了從2016年9月1號《交通運輸部辦公廳關(guān)于推進改革試點加快無車承運物流創(chuàng)新發(fā)展的意見》，正式啟動我國“無車承運人”試點工作。

再到2018年4月17日，交通運輸部發(fā)布《交通運輸部辦公廳關(guān)于深入推進無車承運人試點工作的通知》（圖二），使得我國無車承運迎來黃金發(fā)展期。

2016年10月無車承運人試點工作開展以來，總共在全國列入部省級的試點企業(yè)460多家，試點企業(yè)共整合貨運車輛183萬輛，約占全國運營貨車的13%，提高車輛利用率約50%，平均等貨時間由2-3天縮短至8-10個小時，司機月收入增加30%-40%，較傳統(tǒng)貨運降低交易成本6%-8%，達到了零而不亂、散而有序、集約組織的成效。再經(jīng)歷從2016年到2019年四年時間的沉淀和試點，網(wǎng)絡(luò)貨運于2020年1月1日正式拉開帷幕。

2019年9月9月，交通運輸部聯(lián)合國家稅務(wù)總局關(guān)于印發(fā)《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理暫行辦法》的通知，此通知為2020年開啟網(wǎng)絡(luò)貨運打下堅實基礎(chǔ)。

同年9月24日，交通運輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營服務(wù)指南》等三個指南的通知。此通知為網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營者、平臺、申報等流程做出詳細指導(dǎo)，使得網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展越來越明晰。

再到2019年最后一天，國家稅務(wù)總局發(fā)布稅總函〔2019〕405號文，即《關(guān)于開展網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸企業(yè)代開增值稅專用發(fā)票試點工作的通知》。通知為進銷項抵扣做出相關(guān)依據(jù)，同時辦法提出：納入試點的網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸企業(yè)可以為同時符合以下條件的貨物運輸業(yè)小規(guī)模納稅人代開增值稅專用發(fā)票，并代辦相關(guān)涉稅事項。此條對于個體以及掛靠司機具有跨時代的非凡意義。從某種層面上承認了個體司機的合法地位。

從國家級無車承運試點，到省級無車承運試點，一直到現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)貨運的轉(zhuǎn)型，前前后后經(jīng)歷了6個年頭的打造，目前就好伙伴不完全統(tǒng)計，預(yù)估全國持有所謂網(wǎng)絡(luò)貨運證書企業(yè)，預(yù)計在1200-1400家左右，而且，相對比較集中。主要分布在國內(nèi)幾大稅源地產(chǎn)業(yè)園。

目前對于網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)以及觀望企業(yè)來講，將會面臨一個試點時間問題。2019年9月發(fā)布暫行管理辦法規(guī)定，網(wǎng)絡(luò)貨運試點時間為：2020年1月1日起實行，有效期兩年。也就是說實行管理辦法將于2021年12月31號廢止。

好伙伴認為，網(wǎng)絡(luò)貨運將在試點結(jié)束之后迎來新的試點，并對市場進行整合、業(yè)務(wù)量將呈爆發(fā)與增長態(tài)勢！

一、政府層面

所謂政府認可，可以淺顯的理解為稅源地政府出臺相關(guān)文件，通過補貼的方式鼓勵企業(yè)做網(wǎng)絡(luò)貨運。全國目前涌現(xiàn)出數(shù)家網(wǎng)絡(luò)貨運稅源地和產(chǎn)業(yè)園則是很好的案例，同時很多稅源地期限遠遠超出試點時間。

二、市場層面

市場認可，好伙伴以為，這個地方特指資本市場。2021年5月13日，福佑卡車就已遞交了招股書，證券代碼為“FOYO”，擬納斯達克上市，主承銷商是高盛、瑞銀和中金公司。

同年在其之后遞交招股書的滿幫集團卻在6月22日搶先一步上市，成為“貨運平臺第一股”。

種種跡象表明，網(wǎng)絡(luò)貨運正在被資本市場認可，那么，接下來，還將有很多中大型企業(yè)以及平臺正在磨刀霍霍向豬羊大展拳腳準備上市或者為上市做相應(yīng)準備；

三、企業(yè)層面

對于企業(yè)認可，目前全國網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)主要分為四種，第一種具有真實業(yè)務(wù)的企業(yè)，做網(wǎng)絡(luò)貨運；第二種國內(nèi)大型生產(chǎn)制造業(yè)也在積極投身網(wǎng)絡(luò)貨運，為的是把企業(yè)物流向物流企業(yè)轉(zhuǎn)型；第三種是有部分平臺型企業(yè)整合社會資源做網(wǎng)絡(luò)貨運；第四種則為擁有大量貨源企業(yè)，具有先天優(yōu)勢，而去做網(wǎng)絡(luò)貨運。此四種企業(yè)，相信了解網(wǎng)絡(luò)貨運的小伙伴都能如數(shù)家珍叫上名字，為了避免廣告之嫌，在次不做一一列舉。

試點結(jié)束期之后，網(wǎng)絡(luò)貨運將如何發(fā)展？

一、網(wǎng)絡(luò)貨運新的規(guī)則預(yù)計會在第三季度末或者第四季度初進行頒布。根據(jù)以往經(jīng)驗，試點結(jié)束之前，將會有相關(guān)政策法規(guī)支撐；

二、網(wǎng)絡(luò)貨運將會以更嚴格的要求進行申報、審核以及考核。對于已申報企業(yè)，預(yù)計將會有考核機制。對于正在申報或者即將申報企業(yè)，預(yù)計會增加審核要求以及難度。