近日，好伙伴在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)現(xiàn)有伙伴問中國哪些省份不可以辦網(wǎng)絡(luò)貨運？通過《網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營服務(wù)指南》發(fā)布，我們知道在中國的任何省份都可以辦理網(wǎng)絡(luò)貨運，唯一各省份不同的是對網(wǎng)絡(luò)貨運審核資質(zhì)所需條件有些許的差異化。

長期以來，我國公路貨運市場主體呈現(xiàn)“多、小、散”特征，行業(yè)缺乏市場集中度高、整合能力強(qiáng)的龍頭骨干企業(yè)。由于運輸組織高度分散，市場主體間信息不對稱，運輸要素缺乏有效整合，行業(yè)運輸組織效率低下。網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營充分利用互聯(lián)網(wǎng)平臺信息互聯(lián)互通的特點，將分散的運力資源聚集在一起，通過發(fā)揮平臺經(jīng)濟(jì)規(guī)模效應(yīng)，推動行業(yè)實現(xiàn)“零而不亂、散而有序”，帶動傳統(tǒng)運輸企業(yè)向供應(yīng)鏈現(xiàn)代物流綜合服務(wù)商轉(zhuǎn)型，帶動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展。

根據(jù)網(wǎng)絡(luò)貨運起草背景來看，按照《國務(wù)院辦公廳關(guān)于深入實施“互聯(lián)網(wǎng)+流通”行動計劃的意見》工作部署，2016年8月，我部在全國啟動了無車承運人試點工作。三年來，在各方的參與和支持下，試點工作進(jìn)展順利并取得明顯成效，制約無車承運(網(wǎng)絡(luò)貨運經(jīng)營)發(fā)展的政策瓶頸不斷突破，依托互聯(lián)網(wǎng)的物流平臺發(fā)展模式探索創(chuàng)新，對帶動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、促進(jìn)物流降本增效發(fā)揮了積極作用。

2019年5月，《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)交通運輸部等部門關(guān)于加快道路貨運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展意見的通知》(國辦發(fā)﹝2019﹞16號)，明確提出要“大力發(fā)展無車承運人等道路貨運新業(yè)態(tài)”“加快制定出臺網(wǎng)絡(luò)平臺道路貨物運輸經(jīng)營管理辦法”，規(guī)范“互聯(lián)網(wǎng)+”物流新業(yè)態(tài)發(fā)展。2019年8月，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)平臺經(jīng)濟(jì)規(guī)范健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)﹝2019﹞38號)明確要求，推動建立健全適應(yīng)平臺經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新型監(jiān)管機(jī)制，著力營造公平競爭市場環(huán)境。

由此可見，網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展在政府層面來講是肯定的，為什么會被肯定支持發(fā)展？那是因為物流貨運市場融入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，使得運輸鏈條透明化，方便政府、貨主。平臺、司機(jī)的管理，同時提高物流行業(yè)的運輸效率，降低成本浪費。

那要如何成為網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)的一員呢？都有哪些流程？

1、三級等保

2、ICP（增值電信業(yè)務(wù)許可證）

3、滿足8項功能9大流程的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺；

4、準(zhǔn)備當(dāng)?shù)亟煌◤d運輸部門要求的材料即可進(jìn)入申報流程。

省級交通運輸主管部門應(yīng)對縣級交通運輸主管部門提交的網(wǎng)絡(luò)貨運申請者相關(guān)信息進(jìn)行線上服務(wù)能力認(rèn)定，認(rèn)定合格的，開具線上服務(wù)能力認(rèn)定結(jié)果或在省級交通運輸主管部門官網(wǎng)公示。

以上就是好伙伴對中國哪些省份不可以辦網(wǎng)絡(luò)貨運以及如何加入網(wǎng)絡(luò)貨運的解答，如有疑問，歡迎致電400-888-0826