2021年主要目標(biāo)任務(wù)是：完成年度交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資750億元以上；新增高速公路通車(chē)?yán)锍?40公里；建成一級(jí)公路300公里；提質(zhì)建設(shè)農(nóng)村公路3000公里；完成民航客運(yùn)吞吐量1600萬(wàn)人次、港口集裝箱吞吐量200萬(wàn)標(biāo)箱。重點(diǎn)做好以下8個(gè)方面的工作：

（一）加快開(kāi)局啟勢(shì)，扎實(shí)邁好交通強(qiáng)省建設(shè)第一步

一是健全完善交通運(yùn)輸規(guī)劃體系。有效對(duì)接全國(guó)綜合立體交通網(wǎng)布局，統(tǒng)籌規(guī)劃省域綜合交通網(wǎng)絡(luò)和樞紐體系，完成安徽省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要編制。結(jié)合省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃綱要和國(guó)家“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃，出臺(tái)全省交通運(yùn)輸“十四五”發(fā)展規(guī)劃。完成交通基礎(chǔ)設(shè)施國(guó)土空間規(guī)劃編制，推動(dòng)交通設(shè)施規(guī)劃建設(shè)與生態(tài)保護(hù)紅線和自然保護(hù)地相協(xié)調(diào)。發(fā)布實(shí)施高速公路網(wǎng)修編規(guī)劃。形成交通強(qiáng)省建設(shè)“十四五”及中長(zhǎng)期支撐規(guī)劃體系。

二是加快推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)。出臺(tái)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)安徽省試點(diǎn)實(shí)施方案，細(xì)化試點(diǎn)項(xiàng)目任務(wù)，集中力量先行突破。推進(jìn)皖南交旅融合發(fā)展，重點(diǎn)建設(shè)黃千、蕪黃等高速公路，實(shí)施皖浙1號(hào)線等旅游風(fēng)景道及交旅融合設(shè)施升級(jí)，完善“快進(jìn)”“慢游”交通網(wǎng)絡(luò)。提升合肥綜合交通樞紐輻射能力，實(shí)施機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建、軌道交通、高速公路等項(xiàng)目，推動(dòng)空地、空鐵聯(lián)程聯(lián)運(yùn)。支撐鄉(xiāng)村振興發(fā)展，推動(dòng)交通建設(shè)項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜，推進(jìn)建制村通客車(chē)到通公交。推動(dòng)智慧交通技術(shù)應(yīng)用，深化勘察設(shè)計(jì)數(shù)智化、水下建筑養(yǎng)護(hù)檢測(cè)等技術(shù)研究，推進(jìn)新基建試點(diǎn)建設(shè)。

三是健全交通強(qiáng)省建設(shè)保障機(jī)制。完善交通強(qiáng)省建設(shè)內(nèi)外部運(yùn)行工作機(jī)制，充分發(fā)揮交通強(qiáng)省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室職能，建立協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、調(diào)度指導(dǎo)、監(jiān)測(cè)評(píng)估等常態(tài)化工作機(jī)制，壓茬推進(jìn)落實(shí)。出臺(tái)交通強(qiáng)省建設(shè)三年行動(dòng)方案和年度工作要點(diǎn)?？茖W(xué)制定配套支持政策，對(duì)納入試點(diǎn)建設(shè)范疇的項(xiàng)目?jī)?yōu)先安排計(jì)劃和資金。積極開(kāi)展試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)成果推廣和應(yīng)用，推動(dòng)先行先試轉(zhuǎn)變?yōu)槭痉兑I(lǐng)。

（二）勇?lián)刃惺姑鲃?dòng)服務(wù)支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略

一是力促長(zhǎng)三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展。強(qiáng)化項(xiàng)目銜接，攜手編制長(zhǎng)三角區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃。扎實(shí)做好“一地六縣”長(zhǎng)三角生態(tài)優(yōu)先綠色發(fā)展產(chǎn)業(yè)集中合作區(qū)交通運(yùn)輸工作，先行啟動(dòng)宣廣高速改擴(kuò)建、省道459廣安路改建等一批項(xiàng)目。服務(wù)皖北承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移集聚區(qū)發(fā)展，優(yōu)先支持集聚區(qū)交通重大通道項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)宿州至固鎮(zhèn)等高速，實(shí)施國(guó)道237皖蘇省界至碭山、省道101淮徐快速通道等干線公路項(xiàng)目。持續(xù)推進(jìn)區(qū)域互聯(lián)互通，加快黃千高速等項(xiàng)目實(shí)施，協(xié)調(diào)打通寧宣杭高速等省際待貫通路段，暢通新汴河航道、蕪申運(yùn)河等省際航道。支持省港航集團(tuán)深化港口和航運(yùn)資源整合，推動(dòng)沿江、沿淮港口與沿海港口戰(zhàn)略協(xié)同、市場(chǎng)融合、錯(cuò)位發(fā)展。深化省民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與上海機(jī)場(chǎng)戰(zhàn)略合作。推進(jìn)客運(yùn)“一體化”、貨運(yùn)“一單制”、交通“一卡通”和信息服務(wù)“一站式”。

二是助力美麗長(zhǎng)江（安徽）經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。扎實(shí)落實(shí)國(guó)家和省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶生態(tài)環(huán)境警示片有關(guān)交通運(yùn)輸問(wèn)題整治，持續(xù)推進(jìn)“23+80+N”問(wèn)題整改。建成蕪湖LNG加注站，有效運(yùn)行安慶洗艙站，推廣新安江流域船舶污水上岸工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。持續(xù)推進(jìn)港口碼頭岸電設(shè)施和船舶受電設(shè)施改造，提高港口岸電設(shè)施和船舶受電設(shè)施匹配度，依法嚴(yán)厲打擊船舶不按規(guī)定使用岸電行為。推動(dòng)船舶水污染物聯(lián)合監(jiān)管與服務(wù)信息系統(tǒng)全覆蓋，強(qiáng)化船舶和港口污染防治設(shè)施使用監(jiān)管。強(qiáng)化船舶和港口污染防治執(zhí)法聯(lián)動(dòng)，繼續(xù)開(kāi)展內(nèi)河船舶涉海運(yùn)輸?shù)葘?zhuān)項(xiàng)整治行動(dòng)，提高船舶污染物“船-港-城”協(xié)同管理成效。推進(jìn)“三無(wú)”船舶整治，配合做好長(zhǎng)江流域重點(diǎn)水域禁捕工作。

三是接續(xù)推進(jìn)全面脫貧與鄉(xiāng)村振興有效銜接。在如期完成交通運(yùn)輸脫貧攻堅(jiān)任務(wù)的基礎(chǔ)上，高質(zhì)量推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)，有效服務(wù)和支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施。保持交通脫貧政策穩(wěn)定，繼續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路窄路基路面加寬改造工程，升級(jí)改造縣鄉(xiāng)公路500公里，實(shí)施建制村雙車(chē)道路500公里，建成聯(lián)網(wǎng)路、20戶以上較大自然村硬化路2000公里。深化農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革，開(kāi)展6個(gè)省級(jí)改革試點(diǎn)，指導(dǎo)推動(dòng)市級(jí)、縣級(jí)啟動(dòng)試點(diǎn)；發(fā)揮考核“指揮棒”作用，推動(dòng)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)路長(zhǎng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)化管養(yǎng)隊(duì)伍建設(shè)，推動(dòng)農(nóng)村公路大中修比例達(dá)到5%，優(yōu)良中等路率不低于85%。創(chuàng)建8個(gè)省級(jí)“四好農(nóng)村路”示范縣，推動(dòng)國(guó)家級(jí)和省級(jí)示范市、示范縣創(chuàng)建。嚴(yán)格落實(shí)“四個(gè)不摘”要求，持續(xù)深化定點(diǎn)幫扶工作。

（三）突出項(xiàng)目攻堅(jiān)，完善提升交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)

一是加強(qiáng)重大項(xiàng)目謀劃。圍繞“高速公路上的安徽”“航道上的安徽”“翅膀上的安徽”，緊密結(jié)合地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，依托各級(jí)重大發(fā)展規(guī)劃編制，統(tǒng)籌謀劃公路、水路、民航重大項(xiàng)目，注重綜合交通運(yùn)輸謀劃，注重與國(guó)土空間規(guī)劃銜接，加快謀劃形成“十四五”及中長(zhǎng)期交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目庫(kù)，建立儲(chǔ)備一批、開(kāi)工一批、建設(shè)一批、竣工一批的梯次推進(jìn)機(jī)制，形成接續(xù)不斷、滾動(dòng)實(shí)施的良性循環(huán)。

二是強(qiáng)化前期工作攻堅(jiān)。實(shí)施高速公路前期工作集中攻堅(jiān)行動(dòng)，采取超常規(guī)作戰(zhàn)模式，全面倒排工期、嚴(yán)格掛圖作戰(zhàn)，力促開(kāi)工建設(shè)蕪宣高速改擴(kuò)建、太湖至蘄春高速等19個(gè)1355公里高速公路，滾動(dòng)推動(dòng)安慶?？陂L(zhǎng)江公路大橋等7個(gè)2022年計(jì)劃開(kāi)工項(xiàng)目前期工作。實(shí)施普通國(guó)省干線公路前期工作集中攻堅(jiān)行動(dòng)，深化“省市共建”，重點(diǎn)支持、重點(diǎn)調(diào)度省會(huì)到市、市到縣一級(jí)公路聯(lián)通工程以及市際間瓶頸路段貫通工程，加快推進(jìn)國(guó)道312全椒段、國(guó)道329含山段等一級(jí)公路項(xiàng)目前期工作。統(tǒng)籌推進(jìn)重點(diǎn)水運(yùn)、民航項(xiàng)目前期工作，開(kāi)工沱澮河航道蚌埠段整治、郎溪縣定埠港二期、濉溪縣散貨碼頭等水運(yùn)工程，開(kāi)工合肥新橋機(jī)場(chǎng)二期、亳州機(jī)場(chǎng)2個(gè)民用機(jī)場(chǎng)以及肥西官亭、桐城等5個(gè)通用機(jī)場(chǎng)。

三是提速重點(diǎn)工程建設(shè)。持續(xù)做好抓建設(shè)穩(wěn)投資工作，提請(qǐng)省政府出臺(tái)加快我省水運(yùn)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)，構(gòu)建公路、水運(yùn)、民航三大板塊項(xiàng)目建設(shè)政策支撐體系。全力推進(jìn)20個(gè)近1300公里在建高速公路建設(shè)，建成固蚌高速、蕪黃高速、池祁高速池州至石臺(tái)段，全面實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”。制定實(shí)施高速公路“縣城通”推進(jìn)方案。強(qiáng)化普通國(guó)省干線公路在建項(xiàng)目調(diào)度，推進(jìn)3000公里普通國(guó)省干線公路建設(shè)，新增省會(huì)到市、市到縣一級(jí)公路聯(lián)通工程100公里以上。實(shí)施G328定遠(yuǎn)至永康段改建工程等6個(gè)新開(kāi)行外資項(xiàng)目。加快水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)施渦河航道及港口建設(shè)綜合治理試點(diǎn)，建設(shè)引江濟(jì)淮航運(yùn)工程、淮河干流水運(yùn)大通道以及沱澮河等支流航道整治工程，完成水陽(yáng)江航道整治，建成沙潁河耿樓復(fù)線船閘。加快阜陽(yáng)、池州、安慶運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建，完成合肥新橋機(jī)場(chǎng)機(jī)坪改擴(kuò)建和廬江通用機(jī)場(chǎng)新建。

四是著力強(qiáng)化工程組織。積極應(yīng)對(duì)項(xiàng)目分布全域化、 投資主體多元化、工程實(shí)施集中化的挑戰(zhàn)。合理安排高速公路、國(guó)省干線公路建設(shè)時(shí)序，科學(xué)制定質(zhì)量管控、安全保障、交通組織、施工組織等專(zhuān)項(xiàng)方案，打造暢通、平安、綠色、高效的施工環(huán)境。突出精準(zhǔn)化管理，提前有效分流，減少交通導(dǎo)改次數(shù)，合理確定車(chē)輛限速，避免出現(xiàn)長(zhǎng)距離繞行或擁堵。強(qiáng)化工程質(zhì)量監(jiān)管，壓實(shí)質(zhì)量管理主體責(zé)任，充分利用數(shù)字化、信息化技術(shù)，促進(jìn)管理方式轉(zhuǎn)型與管理能力提升，建設(shè)平安百年品質(zhì)工程。

（四）促進(jìn)深度融合，優(yōu)化綜合運(yùn)輸服務(wù)供給

一是優(yōu)化推進(jìn)綜合交通樞紐建設(shè)。建設(shè)空港樞紐，完成合肥新橋機(jī)場(chǎng)“一樞紐一中心”方案編制，推動(dòng)順豐速運(yùn)安徽區(qū)域航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心、蕪湖（京東）全球航空貨運(yùn)超級(jí)樞紐港建設(shè)運(yùn)營(yíng)。建設(shè)港口樞紐，開(kāi)工皖河新港一期工程等5個(gè)港口碼頭項(xiàng)目，持續(xù)推進(jìn)蕪湖港朱家橋港區(qū)一期等12個(gè)項(xiàng)目實(shí)施，加快打造蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運(yùn)樞紐和合肥江淮聯(lián)運(yùn)中心；完善樞紐集疏運(yùn)體系，建設(shè)2個(gè)沿江、4個(gè)沿淮集疏運(yùn)公路項(xiàng)目，進(jìn)一步打通“最先一公里”和“最后一公里”。建設(shè)陸港樞紐，開(kāi)工建設(shè)宿松縣高鐵新區(qū)交通樞紐中心，建設(shè)新安慶西等11個(gè)客運(yùn)樞紐和蕪湖寶特鐵路物流綜合基地等5個(gè)貨運(yùn)樞紐。

二是促進(jìn)貨運(yùn)服務(wù)集約高效發(fā)展。大力發(fā)展內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸，鞏固拓展“一核兩翼”集裝箱航線。推進(jìn)大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，力爭(zhēng)“鐵水”集裝箱聯(lián)運(yùn)量增長(zhǎng)10%以上。完成首批“10+2”多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目驗(yàn)收，開(kāi)展第二批示范工程創(chuàng)建。大力發(fā)展航空貨運(yùn)，力爭(zhēng)開(kāi)通日韓、增開(kāi)合肥-北京等全貨機(jī)航線航班，推動(dòng)成立本土航空公司，拓展合肥—上海機(jī)場(chǎng)定期卡車(chē)航班業(yè)務(wù)。嚴(yán)格落實(shí)“綠色通道”、貨車(chē)ETC八五折等通行費(fèi)減免政策。新建或改造具備三種以上功能的鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸站場(chǎng)100個(gè)。建制村快遞服務(wù)覆蓋率達(dá)到85%。加快省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，鼓勵(lì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)發(fā)展，開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)測(cè)評(píng)估。

三是加快提升客運(yùn)服務(wù)品質(zhì)。優(yōu)先發(fā)展公共交通，推進(jìn)4個(gè)國(guó)家公交都市和11個(gè)優(yōu)先發(fā)展公交示范城市創(chuàng)建，做好合肥軌道4號(hào)線、5號(hào)線北段和蕪湖輕軌開(kāi)通運(yùn)營(yíng)評(píng)估。鼓勵(lì)引導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)公交轉(zhuǎn)型，支持發(fā)展定制客運(yùn)，持續(xù)推進(jìn)道路客運(yùn)向城鄉(xiāng)公交一體化轉(zhuǎn)變；加快鎮(zhèn)村公交改造，建制村通公交化比例達(dá)到40%，推動(dòng)發(fā)展全域公交；開(kāi)展城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣創(chuàng)建。加大通勤班車(chē)、共享汽車(chē)等新模式新產(chǎn)品應(yīng)用推廣，引導(dǎo)推動(dòng)合肥都市圈內(nèi)享受1小時(shí)公交化通勤客運(yùn)服務(wù)。加大ETC發(fā)行，大力推廣ETC多場(chǎng)景應(yīng)用，新增ETC用戶100萬(wàn)以上。

（五）聚焦深化改革，加快提升行業(yè)現(xiàn)代治理能力

一是繼續(xù)深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革。全面完成市縣綜合執(zhí)法隊(duì)伍組建，合理劃分執(zhí)法職責(zé)邊界，建立完善綜合執(zhí)法運(yùn)行機(jī)制。推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分改革實(shí)施，制定水運(yùn)管養(yǎng)領(lǐng)域財(cái)政事權(quán)和支出責(zé)任劃分清單；深化投融資體制改革，支持交通投融資企業(yè)通過(guò)發(fā)行公司債券、中期票據(jù)、永續(xù)債券等渠道融資；積極謀劃外資項(xiàng)目，爭(zhēng)取更多外資貸款。積極爭(zhēng)取收費(fèi)公路專(zhuān)項(xiàng)債券額度，用足用好用活專(zhuān)項(xiàng)資金、專(zhuān)項(xiàng)債券和新型融資工具。全力爭(zhēng)取低空空域管理改革試點(diǎn)。健全巡游出租汽車(chē)運(yùn)價(jià)形成機(jī)制，鼓勵(lì)有條件的城市積極探索實(shí)行巡游出租車(chē)政府指導(dǎo)價(jià)。

二是縱深推進(jìn)法治政府部門(mén)建設(shè)。出臺(tái)深化交通運(yùn)輸法治政府部門(mén)建設(shè)實(shí)施意見(jiàn)。統(tǒng)籌謀劃行業(yè)地方立法規(guī)劃，加快《安徽省航道條例》立法進(jìn)程。全面實(shí)施執(zhí)法人員素質(zhì)提升三年行動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)“四基四化”建設(shè)，全面推廣應(yīng)用部省共建綜合行政執(zhí)法管理信息系統(tǒng)（二期）。編制實(shí)施行政檢查清單、綜合行政執(zhí)法清單。認(rèn)真抓好“八五普法”，切實(shí)加強(qiáng)憲法、民法典以及行業(yè)法律法規(guī)的宣傳教育。

三是持續(xù)優(yōu)化行業(yè)營(yíng)商環(huán)境。下放一類(lèi)船員適任證書(shū)、特培證書(shū)核發(fā)補(bǔ)發(fā)等4個(gè)省級(jí)事項(xiàng)，調(diào)整“船舶焊工考試從業(yè)資格認(rèn)定”為公共服務(wù)事項(xiàng)。推動(dòng)一批高頻便民且有利于基層承接和行業(yè)監(jiān)管的權(quán)力事項(xiàng)下放，并加強(qiáng)事中事后監(jiān)管。深入落實(shí)“四送一服”雙千工程部署，深化交通運(yùn)輸電子證照?qǐng)鼍皯?yīng)用，全面實(shí)施政務(wù)服務(wù)“好差評(píng)”制度，積極推進(jìn)政務(wù)服務(wù)“跨省通辦”。鞏固“信用交通省”創(chuàng)建成效，完善誠(chéng)信體系建設(shè)。嚴(yán)格規(guī)范招投標(biāo)監(jiān)管，維護(hù)交通建設(shè)市場(chǎng)秩序。推廣應(yīng)用“雙隨機(jī)、一公開(kāi)”“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”和“信用監(jiān)管”，規(guī)范新業(yè)態(tài)發(fā)展。積極參與我省自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)。

（六）統(tǒng)籌發(fā)展安全，嚴(yán)密防范交通行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)

一是毫不松懈抓好疫情防控。完善疫情防控的指揮調(diào)度、應(yīng)急預(yù)案、物資保障體系，制定冬春季交通運(yùn)輸分類(lèi)分級(jí)疫情防控工作方案，建立健全重大事件緊急報(bào)告制度，加強(qiáng)培訓(xùn)演練，確保應(yīng)急處置工作及時(shí)高效。堅(jiān)持“人”“物”“環(huán)境”同防，嚴(yán)格落實(shí)道路、水路疫情防控指南規(guī)定的各項(xiàng)防控舉措。落實(shí)落細(xì)交通運(yùn)輸工具及場(chǎng)站通風(fēng)消毒、乘客測(cè)溫、查驗(yàn)健康碼等措施。強(qiáng)化冷鏈運(yùn)輸和進(jìn)口高風(fēng)險(xiǎn)非冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)管控，建立冷鏈運(yùn)輸企業(yè)、車(chē)輛、人員臺(tái)賬。做好應(yīng)急物資運(yùn)輸保障。加強(qiáng)入境人員“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、一站式”接運(yùn)，做好國(guó)際船舶靠港作業(yè)和船員換班等工作。全力做好常態(tài)化疫情防控下春運(yùn)服務(wù)保障。繼續(xù)做好聯(lián)系包保、機(jī)關(guān)學(xué)校等常態(tài)化防控工作。

二是堅(jiān)決守住安全生產(chǎn)底線。強(qiáng)化交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)責(zé)任，逐級(jí)完善改革后安委會(huì)統(tǒng)籌指導(dǎo)下管行業(yè)必須管安全的工作新格局。實(shí)施安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)“集中攻堅(jiān)年”活動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)整治任務(wù)，著重開(kāi)展?；返缆愤\(yùn)輸、內(nèi)河船舶涉海運(yùn)輸、渡口渡船等安全集中整治，繼續(xù)開(kāi)展堅(jiān)守公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全紅線專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)。加快推進(jìn)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管和應(yīng)急指揮信息系統(tǒng)建設(shè)，建立行業(yè)重大風(fēng)險(xiǎn)隱患、重點(diǎn)監(jiān)管對(duì)象“電子地圖”，組織實(shí)施自然災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)公路水路承災(zāi)體普查，形成風(fēng)險(xiǎn)防控和隱患治理雙重預(yù)防體系，堅(jiān)決遏制重特大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

三是鞏固深化超限超載治理成果。制定出臺(tái)“十四五”治超站點(diǎn)規(guī)劃。積極推廣淮北、滁州、銅陵等治超非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)。完成部省共建聯(lián)網(wǎng)治超管理信息平臺(tái)建設(shè)，加快治超站點(diǎn)設(shè)施設(shè)備升級(jí)改造，推進(jìn)站點(diǎn)檢測(cè)數(shù)據(jù)及視頻信息聯(lián)網(wǎng)共享，實(shí)現(xiàn)全省治超站點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)率90%以上。動(dòng)態(tài)調(diào)整全省重點(diǎn)貨源監(jiān)管單位，加快固定治超站電子抓拍系統(tǒng)建設(shè)，推進(jìn)固定治超站電子抓拍全覆蓋。完善長(zhǎng)三角一體化執(zhí)法協(xié)作機(jī)制，常態(tài)化開(kāi)展長(zhǎng)三角三省一市、合六銅宜四市等省際市際區(qū)域聯(lián)合治超行動(dòng)。

四是全力維護(hù)行業(yè)穩(wěn)定。積極防范各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，做好農(nóng)民工工資支付保障工作。常態(tài)化推進(jìn)掃黑除惡專(zhuān)項(xiàng)斗爭(zhēng)，以“9?28”事故和省檢察院檢察建議書(shū)提示的客運(yùn)市場(chǎng)亂象為重點(diǎn)，全面推進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)亂象清源，深化重點(diǎn)領(lǐng)域亂象治理。保障國(guó)內(nèi)國(guó)際物流供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，健全應(yīng)急物資運(yùn)輸體系，修訂“1+9”應(yīng)急預(yù)案體系，常態(tài)化開(kāi)展演習(xí)演練。鞏固完善預(yù)報(bào)預(yù)警、風(fēng)險(xiǎn)研判等工作機(jī)制，全力做好極端天氣、重大活動(dòng)、假期汛期等重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管和應(yīng)急保障，為慶祝建黨100周年?duì)I造安全、穩(wěn)定、和諧的良好氛圍。

（七）突出科技創(chuàng)新,深度賦能智慧綠色交通發(fā)展

一是推動(dòng)交通運(yùn)輸數(shù)字化轉(zhuǎn)型。完成《安徽省智慧交通總體框架設(shè)計(jì)》編制，制定交通運(yùn)輸信息資源交換共享標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，啟動(dòng)智慧交通建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃。開(kāi)展合寧、寧蕪智慧高速公路以及蕪湖港智慧港口試點(diǎn)。深化大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)在道路運(yùn)輸綜合執(zhí)法監(jiān)督領(lǐng)域的應(yīng)用研究，支持開(kāi)展自動(dòng)駕駛示范應(yīng)用。建設(shè)綜合交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)和協(xié)調(diào)指揮、聯(lián)網(wǎng)治超等6個(gè)省級(jí)政務(wù)信息化平臺(tái)，謀劃推進(jìn)智慧交通大數(shù)據(jù)中心等14個(gè)省級(jí)政務(wù)信息化項(xiàng)目建設(shè)，加快行業(yè)治理數(shù)字化進(jìn)程。抓好信息網(wǎng)絡(luò)安全工作。

二是提升交通運(yùn)輸科技創(chuàng)新能力。支持交通領(lǐng)軍企業(yè)組建體系化、任務(wù)型的創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，推進(jìn)交通智能制造研發(fā)中心等6 個(gè)部省科技創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，推進(jìn)“高速公路工業(yè)化智能建造技術(shù)科技示范工程”等重點(diǎn)科技項(xiàng)目研究，加速科技成果的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。加強(qiáng)長(zhǎng)三角區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)和基礎(chǔ)設(shè)施、綠色環(huán)保、智慧交通等重點(diǎn)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定工作。

三是推進(jìn)交通運(yùn)輸綠色低碳發(fā)展。積極落實(shí)國(guó)家碳達(dá)峰交通運(yùn)輸行動(dòng)方案。加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施空間資源的嚴(yán)格管控和高效利用，實(shí)行綠色設(shè)計(jì)、綠色施工、綠色運(yùn)營(yíng)，推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域資源集約節(jié)約利用和生態(tài)保護(hù)。加強(qiáng)新能源和清潔能源車(chē)輛、船舶等推廣應(yīng)用，新增及更換公交車(chē)中新能源公交車(chē)比例達(dá)到80%以上。嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車(chē)輛準(zhǔn)入關(guān)，推進(jìn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)污染治理。開(kāi)展綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)。抓好公路水路揚(yáng)塵治理。嚴(yán)厲打擊固體廢物、危險(xiǎn)廢物非法跨界轉(zhuǎn)移、傾倒等違法行為。

（八）堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭,持續(xù)凈化行業(yè)良好政治生態(tài)

一是始終把政治建設(shè)擺在首位。持之以恒學(xué)懂弄通做實(shí)習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆五中全會(huì)精神和習(xí)近平總書(shū)記考察安徽重要講話指示精神，增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”。把不忘初心、牢記使命作為加強(qiáng)黨的建設(shè)的永恒課題和全體黨員、干部的終身課題常抓不懈。深入推進(jìn)模范機(jī)關(guān)建設(shè)，繼續(xù)加強(qiáng)基層基礎(chǔ)基本功建設(shè)，扎實(shí)開(kāi)展“雙爭(zhēng)一創(chuàng)”行動(dòng)、“領(lǐng)航”計(jì)劃，增強(qiáng)基層組織活力，真正把基層黨組織建成推動(dòng)交通運(yùn)輸發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)戰(zhàn)斗堡壘。

二是全面推進(jìn)正風(fēng)肅紀(jì)。落實(shí)“過(guò)緊日子”要求，厲行節(jié)約、反對(duì)浪費(fèi)。堅(jiān)持糾“四風(fēng)”和樹(shù)新風(fēng)并舉，持之以恒貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神，堅(jiān)決防止糾治形式主義、官僚主義突出問(wèn)題。全面落實(shí)從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，始終把紀(jì)律和規(guī)矩挺在前面，精準(zhǔn)運(yùn)用監(jiān)督執(zhí)紀(jì)“四種形態(tài)”，加強(qiáng)與駐廳紀(jì)檢監(jiān)察組溝通協(xié)調(diào)，加快構(gòu)建“三不”長(zhǎng)效機(jī)制。堅(jiān)持無(wú)禁區(qū)、全覆蓋，零容忍，繼續(xù)開(kāi)展政治巡察，不斷強(qiáng)化審計(jì)監(jiān)督和整改，對(duì)違紀(jì)違法問(wèn)題發(fā)現(xiàn)一起查處一起，持之以恒、毫不動(dòng)搖，確保政治清明、隊(duì)伍干凈。

三是切實(shí)加強(qiáng)干部人才隊(duì)伍建設(shè)。持續(xù)優(yōu)化干部隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，統(tǒng)籌做好干部梯隊(duì)建設(shè)，扎實(shí)推進(jìn)職務(wù)職級(jí)并行，完善考核評(píng)價(jià)機(jī)制，激勵(lì)黨員干部履職擔(dān)當(dāng)作為。創(chuàng)新干部教育培訓(xùn)和實(shí)踐鍛煉方法，通過(guò)組織調(diào)學(xué)、脫產(chǎn)培訓(xùn)、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)、交通大講堂等方式，多層次、多形式開(kāi)展干部培訓(xùn)和教育，全面提高黨員干部“七種能力”。推進(jìn)安徽交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院新校區(qū)建設(shè)，強(qiáng)化專(zhuān)業(yè)化技術(shù)人才培養(yǎng)，抓好職稱評(píng)審工作。繼續(xù)做好離退休干部工作，加強(qiáng)改進(jìn)群團(tuán)、統(tǒng)戰(zhàn)、戰(zhàn)備、外事、信訪等工作。

四是進(jìn)一步提升行業(yè)軟實(shí)力。嚴(yán)格落實(shí)意識(shí)形態(tài)工作責(zé)任制，加強(qiáng)陣地建設(shè)和管理，強(qiáng)化輿情監(jiān)測(cè)引導(dǎo)。加強(qiáng)交通融媒體建設(shè)運(yùn)用，組織開(kāi)展“沿著高速看安徽”等主題宣傳活動(dòng)，講好新時(shí)代交通故事。扎實(shí)做好建黨100周年系列慶?；顒?dòng)。深化“微笑服務(wù)、溫馨交通”文化品牌效應(yīng)，推進(jìn)志愿服務(wù)品牌建設(shè)，培樹(shù)行業(yè)先進(jìn)典型，發(fā)揮先進(jìn)典型示范激勵(lì)作用，持續(xù)提振機(jī)關(guān)精氣神、樹(shù)立交通好形象。