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2019無車承運(yùn)人新政策！

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2019-09-10 14:35:51

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：1893

無車承運(yùn)人，概念相信大家都能理解了，就是不擁有車輛從事貨物運(yùn)輸?shù)膫€(gè)人和單位，無車承運(yùn)人有兩重身份，既是承運(yùn)人又是托運(yùn)人。那么無車承運(yùn)人最新相關(guān)新政策有哪些呢？
 
 
無車承運(yùn)人的誕生相關(guān)政策
 
是在2013年5月交通運(yùn)輸部發(fā)布的公告【關(guān)于交通運(yùn)輸推進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見】在這一篇公告中就提到了“無車承運(yùn)人”這個(gè)詞，而且還特別要求無車承運(yùn)人在物流資源里的作用，并且推進(jìn)其向現(xiàn)代物流服務(wù)商轉(zhuǎn)變！
 
隨后，交通部于2014年12月發(fā)布了一項(xiàng)公告[交通部關(guān)于全面深化交通運(yùn)輸改革的意見]，其中提到有必要支持無車承運(yùn)人管理創(chuàng)新。然后再到2015年的2月【交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于印發(fā)貫徹實(shí)際交通運(yùn)輸部全面深化交通運(yùn)輸改革的意見重要舉措分工方案的通知】公告中再次提及“無車承運(yùn)人”和“貨運(yùn)中介”等管理方式的創(chuàng)新！
 
在這幾個(gè)公告中可以看出國家對(duì)：無車承運(yùn)人是非常重視的，特別是在近些年來，“無車承運(yùn)人”在國家政策中被提到，可以看出，國家還是很支持和看好這種新業(yè)態(tài)的未來發(fā)展！隨著2016年3月【關(guān)于全面推進(jìn)營業(yè)稅改征增值稅試點(diǎn)的通知】最新公告中的頒布，這項(xiàng)等待已久的政策，也是標(biāo)志著“無車承運(yùn)人”誕生的重要政策之一。



無車承運(yùn)人稅收政策
 
在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的催生下，沒有自己客房的全世界最大酒店airbnb、沒有一輛出租車的Uber相繼誕生，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和發(fā)展，我國的物流業(yè)正處在全面改革和上升的過程中，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，信息的集約化給物流業(yè)帶來了新的改變，物流業(yè)的快速發(fā)展在中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長中有著不可估量的地位。在國家“降本增效”“三年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”等一系列政策的支持下，中國物流界正經(jīng)歷著很大的改變，“無車承運(yùn)人”平臺(tái)就是在這樣的機(jī)遇下誕生的。
 
 
平臺(tái)自己不擁有車輛，通過互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)搭建物流信息平臺(tái)，集約整合車貨資源，科學(xué)調(diào)度，及時(shí)精準(zhǔn)的進(jìn)行車貨匹配，實(shí)現(xiàn)了降本增效的目的。眾卡e族的“無車承運(yùn)人”平臺(tái)是一個(gè)將發(fā)貨方、承運(yùn)方、司機(jī)和收貨方連接起來，形成自己的物流生態(tài)封閉環(huán)。以往，貨運(yùn)行業(yè)多且雜、有貨找不到司機(jī)、有車?yán)坏截浀默F(xiàn)象通過“無車承運(yùn)人”平臺(tái)有了很大的改善。
 
 
自從2016年10月無車承運(yùn)人開啟試點(diǎn)工作之后，這一概念得到了迅速的普及，成為物流圈的新網(wǎng)紅。到目前為止，無車承運(yùn)人的發(fā)展勢(shì)頭良好，降本增效、優(yōu)化市場、綠色發(fā)展已經(jīng)成為無車承運(yùn)人的專有名詞。但是稅收政策仍然是很多企業(yè)最關(guān)注的一點(diǎn)。
 
 
交通運(yùn)輸部辦公廳印發(fā)《關(guān)于深入推進(jìn)無車承運(yùn)人試點(diǎn)工作的通知》明確從加強(qiáng)試點(diǎn)運(yùn)行監(jiān)測評(píng)估、優(yōu)化試點(diǎn)企業(yè)發(fā)展的外部環(huán)境、推動(dòng)完善相關(guān)稅收保險(xiǎn)政策、強(qiáng)化運(yùn)輸安全管理、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)驗(yàn)推廣5個(gè)方面，推動(dòng)無車承運(yùn)人健康規(guī)范發(fā)展，確保試點(diǎn)工作取得實(shí)效?！锻ㄖ访鞔_，在無車承運(yùn)人稅收政策方面，各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門要加強(qiáng)與省級(jí)國稅部門的溝通協(xié)調(diào)，充分考慮貨車司機(jī)分散獨(dú)立經(jīng)營的特點(diǎn)，優(yōu)化創(chuàng)新稅收征管理念和模式，推動(dòng)落實(shí)無車承運(yùn)人增值稅進(jìn)項(xiàng)抵扣范圍、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶異地代開增值稅專用發(fā)票、無車承運(yùn)試點(diǎn)企業(yè)代個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶開具增值稅專用發(fā)票等稅收政策。

 
成都好伙伴網(wǎng)絡(luò)科技，旗下好伙伴平臺(tái)，無車承運(yùn)人，在2017年國內(nèi)首家推出無車承運(yùn)人專項(xiàng)服務(wù)，提供最專業(yè)、最完整的申報(bào)流程、政策咨詢服務(wù)。目前，好伙伴無車承運(yùn)人平臺(tái)，服務(wù)于160多家已成為無車承運(yùn)人試點(diǎn)項(xiàng)目的企業(yè)。
 
應(yīng)當(dāng)指出的是，無車承運(yùn)人的申請(qǐng)是要滿足交通運(yùn)輸部發(fā)布公告里申報(bào)條件，企業(yè)在當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸部門出具相關(guān)文件后，可以按要求提交材料進(jìn)行試點(diǎn)申請(qǐng)。
 
 
由于各省不定期發(fā)布試點(diǎn)工作申請(qǐng)，許多企業(yè)第一時(shí)間無法獲得最新消息，因此好伙伴專門推出的無車承運(yùn)人專項(xiàng)服務(wù)（有且不僅限于以下各項(xiàng)服務(wù)）：
 
（1）申報(bào)方案指導(dǎo)

（2）支撐平臺(tái)搭建

（3）平臺(tái)運(yùn)營輔助

（4）國家、省級(jí)監(jiān)測平臺(tái)對(duì)接

（5）稅務(wù)合規(guī)性規(guī)劃

（6）省部級(jí)平臺(tái)互聯(lián)互通