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山東濟(jì)寧市推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整，參與無(wú)車(chē)承運(yùn)人應(yīng)加緊

來(lái)源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2019-09-10 14:34:11

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從無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)工作開(kāi)啟之初就有許許多多的企業(yè)對(duì)其深入了解并參與其中，國(guó)家也對(duì)各個(gè)地區(qū)省市在政策方面進(jìn)行了大幅度的支持與鼓勵(lì)，在此情況下更多的企業(yè)對(duì)無(wú)車(chē)承運(yùn)人充滿(mǎn)信心及積極的態(tài)度，更多的企業(yè)加入到無(wú)車(chē)承運(yùn)人中來(lái)。

2019年9月4日山東省交通運(yùn)輸廳在發(fā)布的<濟(jì)寧扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整>其中有提到：到“2020年底，培育1-2家運(yùn)作高效、服務(wù)規(guī)范的無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)”。
以下為<濟(jì)寧扎實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整>全部?jī)?nèi)容：
 

 
一是實(shí)施鐵路運(yùn)能提升工程
加快鐵路專(zhuān)用線(xiàn)建設(shè)，2020年底前，新增鐵路專(zhuān)用線(xiàn)9.8公里;開(kāi)展前期規(guī)劃論證的港口、物流園區(qū)和工礦企業(yè)鐵路專(zhuān)用線(xiàn)5條，總里程41.76公里。大宗貨物年貨運(yùn)量150萬(wàn)噸及以上的大型工礦企業(yè)和新建物流園區(qū)，原則上全部修建鐵路專(zhuān)用線(xiàn)。

二是實(shí)施內(nèi)河水運(yùn)升級(jí)工程
推進(jìn)現(xiàn)有小、散、亂碼頭整合，加快現(xiàn)代化港口建設(shè)；建設(shè)承上啟下、干支互聯(lián)的高等級(jí)航道網(wǎng)。力爭(zhēng)到2020年，全市水運(yùn)貨運(yùn)量增加1000萬(wàn)噸；全市港口集裝箱鐵路集疏港增加2萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

三是實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)提速工程
推進(jìn)濟(jì)寧港大型鐵水聯(lián)運(yùn)港區(qū)建設(shè)，同時(shí)大力發(fā)展水水聯(lián)運(yùn)，到2020年，鐵水聯(lián)運(yùn)比例達(dá)到5%，多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量增加48.3萬(wàn)噸。

四是實(shí)施公路貨運(yùn)治理工程
引導(dǎo)貨運(yùn)大車(chē)隊(duì)、掛車(chē)共享租賃、甩掛運(yùn)輸?shù)燃s高效的運(yùn)輸組織模式發(fā)展，創(chuàng)新“掛車(chē)池”服務(wù)，到2020年底，培育1-2家運(yùn)作高效、服務(wù)規(guī)范的無(wú)車(chē)承運(yùn)人試點(diǎn)企業(yè)。2019年底前，各縣市區(qū)均建設(shè)1處標(biāo)準(zhǔn)化超限檢測(cè)站，2處超限監(jiān)測(cè)點(diǎn)；2020年底前，全市高速公路全面實(shí)施收費(fèi)站入口稱(chēng)重檢測(cè)，各縣市區(qū)在國(guó)省道路主干線(xiàn)建設(shè)不停車(chē)超限超載監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不少于5處。

五是實(shí)施城市綠色配送工程
2020年底前，城市建成區(qū)新增和更新的輕型物流配送車(chē)輛中，新能源車(chē)輛和達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)清潔能源車(chē)輛的比例達(dá)到80%；全市新增和更新的公交車(chē)中，電動(dòng)車(chē)輛比例達(dá)到70%；濟(jì)寧城區(qū)新增的巡游出租車(chē)中，電動(dòng)車(chē)輛比例達(dá)到90%。

在上述內(nèi)容可以看出國(guó)家及山東交通運(yùn)輸廳對(duì)物流業(yè)以及無(wú)車(chē)承運(yùn)人在政策上的大力支持與鼓勵(lì)，對(duì)無(wú)車(chē)承運(yùn)的發(fā)展前景是非?？春玫?，所以想要加入無(wú)車(chē)承運(yùn)人還在觀(guān)望中的企業(yè)，應(yīng)該拿出企業(yè)的實(shí)力行動(dòng)起來(lái)了。