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無車承運人平臺可實現(xiàn)資源共享

來源：好伙伴 　　　　　　發(fā)布時間：2019-08-28 15:19:52

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中國的無車承運人正在進入全面發(fā)展的時期，也是制度標準的加速形成和改進時期。對企業(yè)而言，能力越大，責任越大。未來，無車承運人公司將在整合貨運物流資源的基礎上，探索物流業(yè)的安全和效率。那么無車承運人平臺是尤為重要的。
 
通過試點工作，交通運輸部逐步調整和完善了無車承運人管理的規(guī)章制度和標準，創(chuàng)新了管理方法，促進了“合理配置網(wǎng)絡資源，高效運營”的實現(xiàn)。
 
運力交易
 
包括運輸?shù)膶崟r競價和合同系統(tǒng)的月度競價。從貨主到實際承運商“委托單“的交易鏈管理。
 
過程管控
 
平臺管控承運商全程運輸過程，這些包括調度、提貨、在途、簽收、回單整個流程管理以及上下游信息共享以及跟蹤。
 
承運商管理
 
承運商動態(tài)評估系統(tǒng)為運營商管理提供了客觀依據(jù)。
 
托運方和實際承運方之間的應收賬款自動生成、對賬數(shù)據(jù)生成、在線支付結算和在線保險業(yè)務以及許多其他業(yè)務支持
 
財務管理
 
支持不同業(yè)務類型計費及價格的調整。
 
在線支付
 
實行在線結算。
 
貨運保險
 
與貨運保險平臺實現(xiàn)在線購買。
 
無車承運人具有資源整合能力強、品牌效應寬、網(wǎng)絡效應明顯的特點。利用互聯(lián)網(wǎng)手段和組織模式的創(chuàng)新，促進物流和貨運行業(yè)轉型升級，提高效率，有效促進資源密集型一體化和產業(yè)發(fā)展，具有重要意義。
 
無車承運人平臺的主要價值是開放性和融合。表明兩者之間銜接的重要性。企業(yè)并不是單獨存在的，企業(yè)需要加入行業(yè)中的其他企業(yè)，組成互聯(lián)組織，然后繼續(xù)開放。由于互通和互聯(lián)，資源的優(yōu)勢互補是生態(tài)共享的價值收益鏈。互通互聯(lián)，企業(yè)實現(xiàn)共贏。

發(fā)展無車承運人除了需要資質之外，還需要強大的平臺作為支持。成都好伙伴網(wǎng)絡科技有限公司在這方面已經有了足夠的技術積累，如有需要請聯(lián)系。