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無(wú)車(chē)承運(yùn)人運(yùn)贏模式

來(lái)源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2018-07-12 10:57:25

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  好伙伴物流軟件為響應(yīng)國(guó)際號(hào)召,積極推進(jìn)我國(guó)無(wú)車(chē)承運(yùn)人運(yùn)營(yíng)模式的發(fā)展,為物流行業(yè)“降低成本增加效率”,搭建對(duì)物流企業(yè)、對(duì)車(chē)主、對(duì)社會(huì)有益的平臺(tái),是好伙伴物流軟件的企業(yè)使命。 長(zhǎng)久以來(lái),我國(guó)一直以大國(guó)自稱,但是在物流行業(yè)方面卻不能以物流強(qiáng)國(guó)標(biāo)秉。尤其是占70%多運(yùn)力的道路物流領(lǐng)域,一直呈現(xiàn)“弱、小、散”的特點(diǎn),貨物運(yùn)輸常局限于“熟人交易”,貨物與車(chē)輛的匹配度嚴(yán)重偏低,車(chē)輛利用率偏低,致使我國(guó)物流貨運(yùn)成本過(guò)居高不下。凡此種種,嚴(yán)重阻礙了我國(guó)向物流強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的腳步。

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無(wú)車(chē)承運(yùn)人運(yùn)贏模式

無(wú)車(chē)承運(yùn)人運(yùn)贏模式

  2016年10月份,隨著國(guó)內(nèi)正式啟動(dòng)“無(wú)車(chē)承運(yùn)人運(yùn)營(yíng)模式”試點(diǎn)工作,大批“無(wú)車(chē)承運(yùn)人運(yùn)贏模式”試點(diǎn)企業(yè)先后上線,無(wú)車(chē)承運(yùn)人運(yùn)營(yíng)模式迎來(lái)黃金發(fā)展期,為物流行業(yè)的快速轉(zhuǎn)型發(fā)展提供新動(dòng)力。無(wú)車(chē)承運(yùn)人運(yùn)營(yíng)模式依托“互聯(lián)網(wǎng)+物流平臺(tái)”的高效組合,依托前沿網(wǎng)絡(luò)技術(shù)搭建物流運(yùn)力交易平臺(tái),整合并科學(xué)合理調(diào)度運(yùn)力、倉(cāng)儲(chǔ)、貨源等物流資源,有效提高運(yùn)輸效率,降低物流成本,有力的推動(dòng)了貨運(yùn)物流行業(yè)的快速發(fā)展。

  在四川省,“無(wú)車(chē)承運(yùn)人運(yùn)營(yíng)模式”呈星火燎原之勢(shì)發(fā)展。由四川省國(guó)資委牽頭,好伙伴物流軟件聯(lián)合四川省物流信息中心,深度研發(fā)無(wú)車(chē)承運(yùn)人平臺(tái),并國(guó)內(nèi)首批部署于四川省鋼貿(mào)、煤礦、糧油,以及物流園區(qū)等領(lǐng)域,快速推動(dòng)西南地區(qū)以及國(guó)內(nèi)其他地域公路貨運(yùn)物流轉(zhuǎn)型升級(jí)。 成都好伙伴網(wǎng)絡(luò)科技有限公司成為“最早吃螃蟹”的企業(yè)之一。

  好伙伴物流軟件,2003年初創(chuàng),2014年4月13日,好伙伴(成都)軟件發(fā)展有限公司成立,標(biāo)志著物流行業(yè)“互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化時(shí)代”的開(kāi)啟。以“實(shí)用、易用、通用”的開(kāi)發(fā)理念,逐步規(guī)范物流管理軟件的開(kāi)發(fā),高于SaaS框架的安全平臺(tái)+移動(dòng)端產(chǎn)品,重點(diǎn)為物流公司提供信息流、物流、資金流的創(chuàng)新解決方案。憑借獨(dú)特的市場(chǎng)眼光,好伙伴軟件公司“專心做產(chǎn)品,用心做服務(wù)” 持續(xù)地為客戶創(chuàng)造價(jià)值。

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